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據(jù)外媒報(bào)道，假日購(gòu)物季即將開(kāi)打，但就在這如此關(guān)鍵的節(jié)骨眼上亞馬遜卻面臨一場(chǎng)危機(jī)。隸屬美國(guó)航空運(yùn)輸服務(wù)集團(tuán)（ATSG）的250名飛行員用罷工停飛來(lái)抗議公司貨運(yùn)部門(mén)人手缺失的情況。據(jù)悉，這次大罷工可能會(huì)影響亞馬遜和DHL在假日購(gòu)物季期間的空中物流渠道。

ATSG每天會(huì)幫助亞馬遜執(zhí)行35架次的運(yùn)輸任務(wù)，DHL則為45架次，而罷工開(kāi)始后，這部分運(yùn)力都會(huì)受到較大影響。

飛行員們罷工也真會(huì)挑時(shí)機(jī)，現(xiàn)在正是全美零售業(yè)備戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)刻，由于假日購(gòu)物季網(wǎng)購(gòu)比例不斷增大，大量貨物需要通過(guò)物流渠道交到人們手中。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)顯示，今年假日購(gòu)物季網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售額將達(dá)916億美元，同比增長(zhǎng)11%。

罷工的飛行員表示，由于公司缺乏人手應(yīng)對(duì)購(gòu)物季貨物激增，他們不得不執(zhí)行大量緊急任務(wù)，根本沒(méi)有休息時(shí)間。今年3月份，亞馬遜就表示自己會(huì)租用20架波音767來(lái)充實(shí)自己的物流能力，而假日購(gòu)物季到來(lái)時(shí)，這一數(shù)字可能會(huì)再次增加。

其實(shí)飛行員罷工在美國(guó)很少見(jiàn)，罷工飛行員表示他們也是忍無(wú)可忍。“過(guò)去兩年我們一直在提醒公司增加飛行員，人員的缺乏讓我們的生活質(zhì)量大幅下降，由于各種緊急任務(wù)，我不知錯(cuò)過(guò)了多少與家人團(tuán)聚的時(shí)間。另外，亞馬遜的任務(wù)總是在晚上，缺乏休息時(shí)間很容易出事故。”現(xiàn)年59歲的老飛行員里克說(shuō)道。

這次罷工如果不解決好，就會(huì)造成亞馬遜物流的混亂，而這可比幫物流倉(cāng)庫(kù)招來(lái)大量臨時(shí)工要復(fù)雜得多，畢竟亞馬遜在美國(guó)擁有大量的Prime會(huì)員，如果保證不了送貨速度，可是會(huì)被吐槽的。