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剁手過(guò)后，很多人已經(jīng)在期盼著快遞小哥的身影。然而，你可能從未想過(guò)，在這場(chǎng)狂歡背后，留下的可能是快遞垃圾的“一地雞毛”。

2016年11月11日天貓雙11全天總成交額1207億，共產(chǎn)生6.57億物流訂單。這10+的包裹怎么處理？很多人是直接丟在快遞處或者是扔進(jìn)垃圾桶，只有小部分人會(huì)把包裝外的防水快遞袋當(dāng)作垃圾袋再利用。

包裹年產(chǎn)數(shù)百萬(wàn)噸垃圾膠帶繞赤道425圈

在臨近“雙11”時(shí)，在北京某公司工作的保潔員杜梅又迎來(lái)“豐收季”。因公司員工網(wǎng)購(gòu)增多，她一天能收一車快遞包裝箱，這些箱子拿去賣廢品能換些“買菜錢”。

“平時(shí)一個(gè)星期就能收將近30斤紙箱，一個(gè)月就有100多斤，‘雙11’期間紙箱會(huì)更多。”杜梅說(shuō)，她所在的公司規(guī)模在300余人，一年下來(lái)，攢下的快遞紙箱就有一兩千斤之多。

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2015年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到206.7億件。按照每個(gè)包裝箱0.2公斤估算，200億個(gè)包裹會(huì)產(chǎn)生包裝垃圾400多萬(wàn)噸。

國(guó)家郵政局今年10月發(fā)布的《中國(guó)快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)報(bào)告》顯示，中國(guó)快遞包裝年耗用量驚人，2015年共消耗快遞運(yùn)單約207億枚、編織袋約31億條、塑料袋約82.68億個(gè)、封套約31.05億個(gè)、包裝箱約99.22億個(gè)、膠帶約169.85億米、內(nèi)部緩沖物約29.77億個(gè)。其中，僅膠帶總長(zhǎng)度就可以繞地球赤道425圈。

貨運(yùn)存風(fēng)險(xiǎn)電商被迫“過(guò)度包裝”

外包裝塑料袋、紙箱、填充物、商品自帶包裝……通常，一件網(wǎng)購(gòu)商品送到顧客手上都被包得里三層外三層，有時(shí)包裝物重量甚至遠(yuǎn)超商品本身。雖然這樣的包裝費(fèi)錢、費(fèi)力，但不少電商為了運(yùn)輸安全，都是選擇“寧多勿少”。 　　

一名售賣保健品的電商表示，在發(fā)貨前，有專員在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行打包處理。由于保健品很多是玻璃瓶裝，包裝員會(huì)在包裝箱內(nèi)放大量填充物，保證運(yùn)輸安全，而一旦發(fā)生損壞，店家要承擔(dān)全部損失。

“我們經(jīng)營(yíng)的是水果生意，送貨要用保溫、防撞的箱子，快遞公司只能提供普通箱子，要發(fā)貨就必須自備一套包裝，想省也省不了。”北京一家微店老板也面臨同樣的無(wú)奈。 　　

環(huán)保包裝物料身價(jià)高難得青睞

由于環(huán)保可降解的包裝物料價(jià)格較高，出于成本考慮，不少電商和快遞企業(yè)的外包裝還在使用不可降解材料。

以快遞包裝中需要大量消耗的膠帶為例，目前絕大多數(shù)快遞包裹都是用不可降解膠帶，而非環(huán)?？山到獾呐Ｆぜ埬z帶。

“給快遞包裝都用普通透明膠帶，沒(méi)人用牛皮紙膠帶包，太不劃算。”一位在北京專營(yíng)塑料包裝的批發(fā)市場(chǎng)商戶稱，自己店里從來(lái)不進(jìn)牛皮紙膠帶。

有媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一捆全長(zhǎng)約265米、寬6厘米的普通膠帶，在網(wǎng)上的批發(fā)售價(jià)約為10元左右，而購(gòu)買同樣規(guī)格和長(zhǎng)度的牛皮紙膠帶價(jià)格接近40元。這樣懸殊的差距自然令環(huán)保包裝材料難以受到青睞。

消費(fèi)者垃圾在手中無(wú)法有效回收

數(shù)百億個(gè)快遞包裹落入千家萬(wàn)戶，但面對(duì)拆封剩下的包裝垃圾，不少消費(fèi)者都表示不知怎樣處理才好。

“以前我還會(huì)把紙箱攢起來(lái)賣掉，但現(xiàn)在紙箱價(jià)格越來(lái)越低，收廢品的都不愿意上門來(lái)拿，只能扔掉，等撿垃圾的把它們撿走。”家住北京市海淀區(qū)的張朝紅說(shuō)，自家的陽(yáng)臺(tái)隔幾天就會(huì)被大大小小的快遞箱占滿，但因賣不了幾個(gè)錢，廢紙箱最后都進(jìn)了垃圾桶。

有媒體了解到，像張朝紅這樣做的人不在少數(shù)。但隨手扔掉后，快遞垃圾真的能有效回收利用么？

一家廢品收購(gòu)站的老板表示，自己收購(gòu)的紙箱一般都是把外部粘貼的膠帶、塑料包裝去掉。但很多人隨手扔掉的快遞箱不僅體積小，也沒(méi)把內(nèi)部填充物和外包裝去除，有的還混合了各類垃圾，分揀要耗費(fèi)大量人力，導(dǎo)致無(wú)法有效回收利用。

有專家指出，目前中國(guó)快遞業(yè)中紙板和塑料實(shí)際回收率不到10%，這些包裝大多被直接送進(jìn)垃圾場(chǎng)填埋，給城市環(huán)境帶來(lái)巨大壓力。

資源浪費(fèi)焚燒產(chǎn)生大量污染物

不少人認(rèn)為，快遞包裝大部分用的是紙箱，這些紙箱被回收以后依然可以搗碎、回爐、再利用，但其實(shí)這背后仍然是巨大的資源浪費(fèi)。

據(jù)中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)估算，每1噸廢紙回爐化漿能生產(chǎn)0.8噸的再生好紙。也就是說(shuō)，1噸可重復(fù)利用多次的紙箱如果用一次就扔掉，即使能100%回收紙漿，最后也只能得到0.8噸的新紙盒紙箱，剩余0.2噸的缺口，仍要靠砍樹(shù)伐木來(lái)解決。而生產(chǎn)過(guò)程中還會(huì)消耗煤、電等能源，對(duì)水、大氣等環(huán)境造成新污染。

另外，包括透明膠帶、空氣囊、塑料袋等在內(nèi)的包裝物，其主要原料為聚氯乙烯。這一物質(zhì)埋在土里，需要上百年才能降解，如果焚燒，會(huì)產(chǎn)生大量污染物，危害人體健康。

綠色快遞離我們還有多遠(yuǎn)？

來(lái)自國(guó)家郵政局的預(yù)測(cè)顯示，2016年中國(guó)將產(chǎn)生300億個(gè)快遞包裹，到2018年將達(dá)500億個(gè)包裹。快遞“爆倉(cāng)”的背后，是數(shù)以百萬(wàn)噸記的“天量”垃圾，綠色快遞的發(fā)展已迫在眉睫。

此前，國(guó)家郵政局出臺(tái)《推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝工作實(shí)施方案》，明確要在綠色化、減量化、可循環(huán)方面取得明顯效果，“十三五”期間，力爭(zhēng)在重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)地區(qū)的快遞業(yè)包裝綠色發(fā)展上取得突破。

“目前我們的快遞包裝材料主要是紙張，塑料，玻璃，金屬，木頭，竹子等，每年由于包裝不妥當(dāng)、不規(guī)范造成的損耗，或達(dá)100億元人民幣以上。”一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為，目前，中國(guó)快遞包裝再次開(kāi)發(fā)利用能力偏弱、包裝專業(yè)人才欠缺等問(wèn)題突出。

他強(qiáng)調(diào)，解決快遞垃圾問(wèn)題是巨大的系統(tǒng)性工程，不僅需要物流業(yè)、快遞業(yè)主管部門下發(fā)規(guī)范性文件，更需要提供專項(xiàng)資金支持包裝材料研發(fā)與回收，鼓勵(lì)快遞企業(yè)回收包裝等舉措。

“落實(shí)綠色快遞主要是靠市場(chǎng)主導(dǎo)，同時(shí)要制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、包裝材料標(biāo)準(zhǔn)，還要號(hào)召包括消費(fèi)者、賣家在內(nèi)的包裝使用人響應(yīng)環(huán)保需求。”中國(guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書(shū)長(zhǎng)邵鐘林表示，綠色快遞的實(shí)現(xiàn)，不僅需要快遞企業(yè)推進(jìn)，更需要消費(fèi)者、市場(chǎng)乃至整個(gè)社會(huì)的共同努力。

國(guó)外經(jīng)驗(yàn)

雙十一，是屬于中國(guó)人的狂歡節(jié)，雖然跟外國(guó)沒(méi)有幾毛錢關(guān)系(非要說(shuō)有，那就有吧)，但我們可以看看這些發(fā)達(dá)國(guó)家是如何處理這些包裝垃圾的，虛心請(qǐng)教學(xué)習(xí)一下，總是沒(méi)錯(cuò)的。 　　

在國(guó)際上，運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)商品包裝進(jìn)行規(guī)定是許多國(guó)家的通常做法，相關(guān)國(guó)家在這方面積累了豐富的立法與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

英國(guó)

作為世界上第一批提倡“零廢棄物行動(dòng)”的國(guó)家之一，英國(guó)在過(guò)去20年里，商品包裝縮減了40%的重量。從立法層面上來(lái)說(shuō)，在英國(guó)有對(duì)于包裝物的規(guī)定，要求包裝物在滿足商品的衛(wèi)生安全以外，不得添加過(guò)多的包裝。如果觸犯規(guī)定，消費(fèi)者可以去投訴，地方政府可以對(duì)此進(jìn)行處理。

德國(guó)

德國(guó)的《包裝條例》規(guī)定，包裝的體積和重量應(yīng)減量化，達(dá)到保護(hù)商品安全和保障商品衛(wèi)生的最低要求即可，且能被消費(fèi)者所接受。凡包裝體積明顯超過(guò)商品本身的10%以及包裝費(fèi)用明顯超出商品的30%，就應(yīng)判定為侵害消費(fèi)者權(quán)益的“商業(yè)欺詐”。如將紙盒體積擴(kuò)大，使人產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)等，均屬于欺騙性包裝。

日本

頒布了《包裝新指引》的規(guī)定，要求盡量縮小包裝容器的體積，容器內(nèi)的空位不得超過(guò)容器體積的20%;包裝成本不應(yīng)超過(guò)產(chǎn)品出售價(jià)的15%。