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根據(jù)江蘇省郵政管理局的統(tǒng)計，今年雙十一期間，全省處理的郵件業(yè)務量將超過1億件，相比去年同期增長40%左右，為了應對這場大戰(zhàn)，各家快遞公司都在提前招兵買馬。

十一月份已然成為了整個快遞行業(yè)的旺季，南京珠江路附近的這家快遞公司的工作人員，平時在六七十人左右，為了應對雙十一，光是派件的快遞員，現(xiàn)在就增加了30個人左右。公司負責人聲稱，工作時間大概從早上八點鐘到晚上六七點鐘，正常薪水大概是五六千一個月。

雖說目前人手是招足了，但是雙十一期間，工作強度大，新招來的快遞員并不一定能勝任自己的崗位；跟專門的老工人方面還是有一定的差距。

車輛、倉儲場地 一個都不能少

快遞業(yè)內(nèi)人士告訴記者，這種情況下，很有可能出現(xiàn)高薪急聘人手的情況。在車輛上，網(wǎng)點在雙十一期間調(diào)配了比平時多一倍的車輛，另外，還需要在郊區(qū)尋找一塊臨時的倉儲和中轉(zhuǎn)場地。

據(jù)測算，今年雙十一期間，江蘇全省郵件業(yè)務日均處理量將達到1500萬件左右，這個數(shù)字是平時的3倍左右，日處理的峰值可能出現(xiàn)在11月12號，當天處理量將接近2000萬件，比去年同期增長600萬件。江蘇郵政速遞物流今年八月份就已經(jīng)開始為雙十一招聘快遞員。

江蘇郵政速遞物流網(wǎng)運部總經(jīng)理潘振杰說，今年新增招聘的配送人員達到3000多人，同時還新增了600多輛配送車。

郵政長三角區(qū)域快遞集散中心啟用

相比其他快遞公司，郵政速遞物流的壓力更大，他們不但自己需要承擔國內(nèi)小包業(yè)務，而且還是其他省市快遞的中轉(zhuǎn)站，另外，一些快遞公司因為地域偏僻而不能運達的快遞，也要轉(zhuǎn)交給他們處理。潘振杰介紹到，今年雙十一大概預計全省每天的配送量將達到100萬件以上，總體上預計收件量將達到1000萬件以上。

雙十一期間，位于無錫機場附近，占地180多畝，投資近10億的長三角區(qū)域快遞物流集散中心，也會投入生產(chǎn)，集散中心啟用后，每天可以處理快件100萬件。另外，郵政部門每天將新增133條直達全國各個重點城市重點省的陸運線路，有效地避免因為雙十一旺季的高峰擁堵的狀況。