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近日，一輛瑞捷物流車來到丹江口市浪河鎮(zhèn)，將一批貨物送到該鎮(zhèn)的物流服務(wù)站，又將一批貨物裝車運走。鎮(zhèn)上居民說，以前他們家來了快件，快遞公司只送到丹江口城區(qū)，然后通知收件人到城區(qū)取，很不方便。隨著全市公路建設(shè)的逐步推進(jìn)，電商、物流網(wǎng)點的觸角深入到十堰境內(nèi)的每個農(nóng)村，極大地提高了地方農(nóng)產(chǎn)品“上行”和百姓網(wǎng)購商品“下行”的效率。丹江口環(huán)庫生態(tài)旅游公路讓丹江口農(nóng)民從此不再“買難賣難”。
十堰市公路建設(shè)的跨越發(fā)展，成為農(nóng)村物流企業(yè)孵化器。丹江口環(huán)庫生態(tài)旅游公路是秦巴山片區(qū)交通扶貧重大項目和全省四大特色旅游公路之一，是連接丹江口庫區(qū)漢江沿岸丹江口、鄖陽、鄖西、武當(dāng)山等4個市(縣、區(qū))17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)形骨架公路網(wǎng)，全長429公里，丹江口境內(nèi)工程已基本完成，各大物流企業(yè)紛紛安營扎寨，經(jīng)濟效益已凸顯。316國道林安物流城路段改造工程如火如荼，大型施工設(shè)備正在加緊施工。原本位于公路一側(cè)的部分建筑已經(jīng)拆除，正在施工的路面比原來老路面拓寬很多。以前位于公路旁的河道，也正在進(jìn)行封蓋等工作。隨著十堰路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的逐步完善，全市范圍內(nèi)新建、改擴建市級物流園區(qū)4個，縣級物流中心4個，鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流服務(wù)站62個，鄉(xiāng)村綜合服務(wù)點1800多個；80％縣市、60％鄉(xiāng)鎮(zhèn)的物流基礎(chǔ)設(shè)施具備農(nóng)產(chǎn)品倉儲、配送等功能，市、縣、鄉(xiāng)、村四級農(nóng)村物流體系基本形成；扶持壯大亨運、昌升林安、華西、恒通等一批知名物流企業(yè)，輻射帶動全市物流企業(yè)1200多家，其中貨物運輸企業(yè)704家，農(nóng)產(chǎn)品銷售運輸企業(yè)60余家，開通定時定點、定線的跨縣市物流專線4條、跨鄉(xiāng)鎮(zhèn)專線60余條，投入專線車輛,300余臺，促進(jìn)了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)副品進(jìn)城；搭建全市統(tǒng)一的物流信息平臺，實現(xiàn)了貨物流、資金流、信息流的高效運轉(zhuǎn)。
十堰市公路建設(shè)的跨越發(fā)展，成就城鄉(xiāng)快遞普惠化。十堰公路發(fā)展結(jié)合 “鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞”的目標(biāo)和思路，加快推進(jìn)在建公路項目建設(shè)，管養(yǎng)好干線公路，全力打造“暢、安、舒、美”的路域環(huán)境，保障“快遞下鄉(xiāng)”工程穩(wěn)步推進(jìn)。全市先后建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞超市36家、網(wǎng)點22日家、建成650個三農(nóng)服務(wù)站，形成了一條市區(qū)集聚、縣城轉(zhuǎn)運、鄉(xiāng)鎮(zhèn)分揀、村郵站配送的四級快遞服務(wù)體系。目前，全市現(xiàn)有寄遞企業(yè)552家，其中郵政企業(yè)208個快遞企業(yè)弘4個，行政村通郵比例達(dá)到100％。 隨之而來，一個個“淘寶村”、“農(nóng)村淘寶服務(wù)站”紛紛掛牌成立，年輕人也陸續(xù)返鄉(xiāng)參與“電商”創(chuàng)業(yè)。 綠松石、丹江翹嘴白、房縣木耳、小花菇、黃酒等土特產(chǎn)，通過快遞走出大山。
公路通則百業(yè)興。隨著十堰轄區(qū)內(nèi)公路密度的大幅提升，打破了原有的閉塞，帶來了信息。物流業(yè)、快遞市場等異軍突起，給城鄉(xiāng)居民帶來了生活的便利，拉近了城鄉(xiāng)距離，延伸和擴大了城市空間，加大了農(nóng)村地區(qū)創(chuàng)業(yè)就業(yè)，增強了城鄉(xiāng)經(jīng)濟、社會、文化的相互融合，促進(jìn)了城鄉(xiāng)經(jīng)濟社會的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展。