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2016雙十一又將來臨，據(jù)行業(yè)預(yù)估，今年雙十一快遞總量將超10億件，相比去年的7.8億件呈現(xiàn)出30%以上的增長，而最高日處理量可達2億件，對快遞業(yè)的考驗又將攀升一個臺階。如今人們關(guān)注雙十一，已經(jīng)不僅是關(guān)注買買買，還會關(guān)注何時發(fā)貨、物流配送、到貨時間等信息。所以，雖然眼下各大電商還未完全發(fā)力，但物流行業(yè)早已紛紛做好功課，不少公司提前一兩個月便開始進行快遞員招聘，為雙十一做準備。

據(jù)百姓網(wǎng)招聘類目數(shù)據(jù)統(tǒng)計，自8月以來，快遞、倉儲類崗位的招聘需求便開始呈現(xiàn)階梯式上漲趨勢，截至9月底，快遞員崗位需求環(huán)比上漲52.5%，倉儲類、送貨司機等崗位需求上漲42.3%。其中，二三線城市的快遞員需求量同比增長39%，今年首次反超一線城市。百姓網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，今年快遞員招聘薪資水平較往年平均上漲15%-20%，其中部分企業(yè)更是開出月薪8000-10000的高價。有的企業(yè)還另算提成、開出獎金以及飯補等豐厚條件。那么，隨著逐年增長的業(yè)務(wù)量，今年快遞業(yè)能否有效化解招人難題呢?

“至少提前一個月，一個月都算遲的，”申通快遞上海某網(wǎng)點負責人稱，吸取去年的教訓(xùn)，今年從9月初開始，申通各大網(wǎng)點便開始進行快遞員臨時工招聘，薪資水平普遍在200-300一天，可即便在這樣的高薪條件下，“招人依然很難，活兒累，真正愿意干的人不多，像以前經(jīng)常出現(xiàn)的那種高收入也越來越少了。”

據(jù)百姓網(wǎng)招聘頁面顯示，除了快遞員，倉庫管理員、送貨司機之類崗位需求更旺，且招人更難，“倉儲管理員、分揀員要防爆倉，往往分揀中心壓力非常大，尤其是11月12日、13日，訂單開始到達分揀中心的時候，這時是發(fā)生爆倉幾率最大的環(huán)節(jié)。”而對于車輛送貨的需求，多數(shù)快遞公司會選擇外包送貨車輛，對車輛和司機進行公開招標，減緩招人壓力。

據(jù)了解，順豐速運則采取了一些“創(chuàng)新”的招式來招人，“我們主要在各大網(wǎng)點尤其是末端配送的環(huán)節(jié)去招人。比如通過發(fā)動快遞小哥‘一拖一’，帶自己的親戚朋友過來幫忙，再比如通過勤工助學的方式，拉動一定數(shù)量的學生群體來參與，這些都能有效地緩解招人壓力，同時還可以節(jié)省成本。”順豐上海某網(wǎng)點負責人介紹。

調(diào)動員工積極性無疑是控制人均成本最有效的手段，如何讓員工積極起來，則各家有各家的方法。申通快遞除了一些常規(guī)的業(yè)績考核獎勵外，對網(wǎng)點及員工還有額外獎勵，比如針對取派時效完成率高的網(wǎng)點，可獲得數(shù)額超百萬的獎金。圓通總部今年則將拿出千萬元獎金對時效、服務(wù)進行獎勵，以調(diào)動員工積極性，提升雙十一期間的操作效率。“一要通過獎勵、智能化分揀提升員工效率，二要降低工作強度，我們長期推行“三班倒”，輪流工作的模式，雙十一期間也不例外，人是革命的本錢。”圓通速遞相關(guān)負責人稱。

順豐速運會會對一部分臨時工進行集中培訓(xùn)，“招進來的人也不是立刻就能上崗的，他們大多是臨時工，沒什么操作經(jīng)驗，一般我們都會進行一周左右時間的培訓(xùn)。”順豐速運上述負責人稱，培訓(xùn)的目的也是為了提高人均效能，“每年‘雙十一’期間，平均每天業(yè)務(wù)都是平時的三四倍，去年我們?nèi)司杉瓦_186件以上，今年的目標是將這個效能翻倍。” “承擔多少業(yè)務(wù)，就用多少人。”等雙十一高峰期一過，這些臨時工又將如何處理呢?“從哪兒來回哪兒去唄，” 順豐上海地區(qū)相關(guān)負責人稱，“不過，對快遞員的招聘是一個長期持續(xù)的需求，我們會根據(jù)每年不同的業(yè)務(wù)目標來對招聘人數(shù)進行預(yù)測，今年招多少人，明年招多少人，然后在線上線下各渠道鋪開，比如在百姓網(wǎng)上發(fā)布招聘信息就是我們常用的一條途徑。”

百姓網(wǎng)招聘業(yè)務(wù)負責人也稱，快遞行業(yè)已今非昔比，在往年經(jīng)驗的指導(dǎo)下，今年雙十一各家已做好充分準備應(yīng)對，在各種新招作用下，提前“囤人”即便依然難點重重，也可以從容不迫。百姓網(wǎng)建議各家企業(yè)，一定要給出求職者真實可靠的信息和條件，切勿編幌子，另外在補充人力的前提下，可以更多借助技術(shù)實現(xiàn)快速發(fā)貨、攬件、分揀，縮短物流各環(huán)節(jié)消耗的時間，充分發(fā)揮每一位快遞員的價值。