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超有了新動作!物流企業(yè)和貨車司機(jī)注意啦!

發(fā)布時間:2016-10-20 10:15:45 萬聯(lián)網(wǎng)

關(guān)注中物聯(lián)

本次下發(fā)的通知是:交通運(yùn)輸部和公安部《關(guān)于規(guī)范治理超限超載專項(xiàng)行動有關(guān)執(zhí)法工作的通知》(簡稱:通知,文末附通知全文),發(fā)布日期10月18日。

通知中有句很重要的話:   

“各地公路管理機(jī)構(gòu)和公安交通管理部門要突出重點(diǎn),集中查處三軸及以上貨運(yùn)車輛車貨總質(zhì)量超過限載標(biāo)準(zhǔn)的違法行為,確保整治效果,外廓尺寸超過限定標(biāo)準(zhǔn)的,另行部署整治。”   

是的,大家沒有看錯,“突出重點(diǎn)”“集中查處”“確保整治效果”“另行部署政治”。   

但絕對不要以為國家就降低此次限超的力度。   

通知還說,超限超載的認(rèn)定,要嚴(yán)格按照交辦公路﹝2016﹞109號文件所附公路貨車最大允許總質(zhì)量,認(rèn)定貨車是否超限超載,并以貨車最大允許總質(zhì)量計算超載比例,公安交通管理部門依照《道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定處罰。   

這意味著:執(zhí)法部門從“綜合治理”變?yōu)?ldquo;集中治理”,更有針對性,那就是“限超載”。還想著多拉快跑的企業(yè)和司機(jī)們不能忽視。

五種車型政策松綁

新國標(biāo)、方案、新規(guī)的實(shí)行中,來自卡車司機(jī)的抱怨之聲確實(shí)不少,他們主要的意見集中在車型的載重和尺寸上。

這次通知帶來的福音,也正好契合了部分卡車司機(jī)和物流企業(yè)的需求。尤其是針對以下五大特殊車輛,通知提出了專項(xiàng)行動期間的具體執(zhí)行要求:

①針對?;愤\(yùn)輸車:危險化學(xué)品運(yùn)輸車輛違法超限超載的,由公安機(jī)關(guān)依據(jù)《危險化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》第八十八條的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

②針對鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸車:運(yùn)輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛違法超限超載運(yùn)輸?shù)模ㄐ惺召M(fèi)公路時,該運(yùn)次不得給予免收車輛通行費(fèi)的優(yōu)惠政策;通行非收費(fèi)公路時,以批評教育為主,暫不實(shí)施處罰。

③針對集裝箱掛車列車:載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的掛車列車,重點(diǎn)檢查其車貨總質(zhì)量是否超過限載標(biāo)準(zhǔn)的行為,專項(xiàng)行動期間暫不對外廓尺寸進(jìn)行檢查。

④針對車輛運(yùn)輸車,也就是常說的轎運(yùn)車:車輛運(yùn)輸車治理要嚴(yán)格執(zhí)行《交通運(yùn)輸部辦公廳、國家發(fā)展和改革委員會辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳、公安部辦公廳、國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局辦公廳關(guān)于印發(fā)〈車輛運(yùn)輸車治理工作方案〉的通知》(交辦運(yùn)〔2016〕107號)要求,按照過渡期政策分期治理、逐步到位,目前重點(diǎn)治理雙排裝載的車輛運(yùn)輸車,對未到整改期的單排裝載車輛運(yùn)輸車,不得以車輛超長、非法改裝等理由禁止駛?cè)敫咚俟坊蛘哌M(jìn)行處罰。

⑤針對低平板半掛車:低平板半掛車運(yùn)輸普通貨物的整治工作另行部署,專項(xiàng)行動期間重點(diǎn)查糾其車貨總質(zhì)量超過限載標(biāo)準(zhǔn)和假牌套牌違法行為。

對此,不難看出,面對民間呼聲,兩部門聽到了也吸取了大家的意見。相信一定會有司機(jī)和企業(yè)突然有種“釋然了”的感覺,而這也的確是在一定程度上的政策松綁。

當(dāng)然,我們也必須留意,這樣的過度階段到底多久不得而知,所以,各路企業(yè)和司機(jī)理應(yīng)做好長遠(yuǎn)打算,調(diào)整運(yùn)力結(jié)構(gòu)也好,全新布局業(yè)務(wù)發(fā)展也罷,這功夫省不得。

這七條司機(jī)們注意了

10月18日的通知強(qiáng)調(diào):公路管理機(jī)構(gòu)和公安交通管理部門要明確職責(zé)分工,嚴(yán)格按照以下流程進(jìn)行執(zhí)法。

對于物流企業(yè)和廣大貨車司機(jī)來說,一定要注意以下七個方面:   

注意一:

引導(dǎo)崗:公安交通管理部門在超限檢測站入口設(shè)立引導(dǎo)崗,指揮引導(dǎo)車輛到超限檢測站接受檢測。   

注意二:

1噸以內(nèi):公路超限檢測站執(zhí)法人員對車輛進(jìn)行檢測。對確認(rèn)未超過規(guī)定限載標(biāo)準(zhǔn)的車輛,直接予以放行;超過規(guī)定限載標(biāo)準(zhǔn)1噸以內(nèi)的,予以警告后放行。   

注意三:

兩證會被暫扣:對經(jīng)檢測確認(rèn)超限超載運(yùn)輸?shù)能囕v,公路超限檢測站執(zhí)法人員打印檢測單(過磅單)兩份,由駕駛員簽字確認(rèn),并暫扣貨運(yùn)車輛道路運(yùn)輸證和從業(yè)人員資格證。   

注意四:

消除違法狀態(tài):公路超限檢測站執(zhí)法人員責(zé)令并監(jiān)督超限超載車輛消除違法狀態(tài)。  

注意五:

已卸載的車輛再次進(jìn)行檢測直至完全符合相關(guān)規(guī)定:公路超限檢測站執(zhí)法人員引導(dǎo)已卸載的車輛再次進(jìn)行檢測。對經(jīng)復(fù)檢確認(rèn)違法狀態(tài)已按規(guī)定消除的車輛,超限檢測站執(zhí)法人員打印檢測單(過磅單)兩份,由駕駛員簽字確認(rèn)。     

對經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)違法狀態(tài)尚未按規(guī)定完全消除的車輛,公路超限檢測站執(zhí)法人員應(yīng)責(zé)令并監(jiān)督其繼續(xù)消除違法狀態(tài),直至完全符合相關(guān)規(guī)定。   

注意六:

公安交通管理行政處罰決定書:公路超限檢測站執(zhí)法人員填寫稱重和卸載單,加蓋公路超限檢測站公章后,將公安交通管理部門留存聯(lián)交駕駛員。  

交通民警收到駕駛員提供的稱重和卸載單后,依據(jù)稱重和卸載單載明的超載比例,依法作出處罰并制作公安交通管理行政處罰決定書,當(dāng)場交付被處罰的駕駛員。   

公路超限檢測站執(zhí)法人員將駕駛員提供的公安交通管理行政處罰決定書復(fù)印留存后,放行已消除違法狀態(tài)的車輛。   

注意七:

嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”:公路管理機(jī)構(gòu)、公安交通管理部門將有關(guān)信息抄送車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格實(shí)施“一超四罰”。      

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