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寧波公路運(yùn)價(jià)指數(shù)8月微幅下滑

發(fā)布時(shí)間:2016-10-08 09:56:59 中國(guó)寧波網(wǎng)

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8月,寧波市公路貨物運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)微幅下滑,報(bào)收958.58點(diǎn),環(huán)比微幅下滑0.1%,同比下降2.61%,其中,集裝箱運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)止跌企穩(wěn),?;愤\(yùn)輸價(jià)格指數(shù)小幅下調(diào),普貨整車(chē)運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)持續(xù)下探。公路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)景氣指數(shù)承壓下挫,報(bào)收940.94點(diǎn),環(huán)比跌落2.25%,同比下降1.77%,三大貨運(yùn)細(xì)分市場(chǎng)景氣指數(shù)全線收跌。
  ●外貿(mào)進(jìn)出口持續(xù)向好,集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌企穩(wěn)
  本月集裝箱運(yùn)輸價(jià)格指數(shù)成功企穩(wěn)。得益于外貿(mào)進(jìn)出口持續(xù)轉(zhuǎn)暖,道路集裝箱運(yùn)輸需求端有較大的改善。據(jù)統(tǒng)計(jì),8月份寧波港股份有限公司完成集裝箱吞吐量214.7萬(wàn)TEU,較上月增加6.1萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)11.8%。但集卡運(yùn)力仍呈擴(kuò)張態(tài)勢(shì),8月份全市新增9戶集裝箱貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶,凈增集卡車(chē)輛109輛,總車(chē)輛數(shù)達(dá)到16163輛,企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,運(yùn)力的持續(xù)擴(kuò)張對(duì)沖了需求端的利好,運(yùn)價(jià)指數(shù)難以出現(xiàn)明顯回升。另外,8月份國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格的上調(diào),也對(duì)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)企穩(wěn)發(fā)揮了積極影響。隨著外貿(mào)行業(yè)“金九銀十”旺季的到來(lái),預(yù)計(jì)9月集裝箱運(yùn)價(jià)和市場(chǎng)景氣指數(shù)將保持樂(lè)觀走勢(shì)。
  ●危運(yùn)疲態(tài)顯著,運(yùn)價(jià)和市場(chǎng)景氣指數(shù)雙雙滑落
  本月浙江、江蘇、上海等地的環(huán)保部門(mén)對(duì)轄區(qū)高污染、高排放企業(yè)進(jìn)行管控,對(duì)化工企業(yè)實(shí)施限產(chǎn)停產(chǎn)措施,省內(nèi)的一些地區(qū)的化工企業(yè)在下旬開(kāi)始停工放假,企業(yè)放緩了采購(gòu)進(jìn)度,再加上8月省內(nèi)部分高速公路限行、監(jiān)管部門(mén)執(zhí)法力度加大,?;愤\(yùn)輸活動(dòng)趨弱,大量車(chē)輛停運(yùn),運(yùn)價(jià)和市場(chǎng)景氣指數(shù)小幅下挫。后期來(lái)看,9月危化品運(yùn)輸進(jìn)入旺季,預(yù)計(jì)運(yùn)價(jià)和市場(chǎng)景氣指數(shù)將迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)反彈。
  ●普貨運(yùn)輸市場(chǎng)萎靡不振,整車(chē)運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)探底
  8月份,普貨整車(chē)運(yùn)輸市場(chǎng)總體延續(xù)疲弱行情。一方面,受長(zhǎng)三角地區(qū)的部分中小型企業(yè)受停工限產(chǎn)影響,補(bǔ)庫(kù)意愿大為減弱,另一方面8月份消費(fèi)市場(chǎng)遇冷,商場(chǎng)促銷(xiāo)活動(dòng)較少,家電、服裝等生活用品的需求轉(zhuǎn)弱,導(dǎo)致運(yùn)輸需求端拉升乏力,運(yùn)價(jià)指數(shù)繼續(xù)下滑。后期來(lái)看,隨著中秋和國(guó)慶雙節(jié)的臨近,消費(fèi)市場(chǎng)趨勢(shì)向好,預(yù)計(jì)9月普貨整車(chē)運(yùn)價(jià)指數(shù)有望觸底回升。
  風(fēng)險(xiǎn)提示與建議
  集運(yùn)方面,9月份外貿(mào)進(jìn)出口下行壓力有所緩解,但集卡運(yùn)力可能擴(kuò)張?zhí)崴?,建議行業(yè)管理部門(mén)加強(qiáng)預(yù)警,集運(yùn)企業(yè)淘汰部分運(yùn)力,創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式和管理模式,降低運(yùn)營(yíng)成本。危運(yùn)方面,9月國(guó)際油價(jià)仍有下行風(fēng)險(xiǎn),建議危運(yùn)企業(yè)放棄運(yùn)力擴(kuò)張,及時(shí)調(diào)整和優(yōu)化運(yùn)力布局。

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