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9月22日，陸鯨攜手成都傳化公路港共同舉辦的“鯨彩相伴，E路同行”路演活動，在成都傳化公路港內(nèi)舉行。活動吸引超過300余名卡車司機(jī)參與，現(xiàn)場辦理陸鯨ETC卡并進(jìn)行充值的卡車司機(jī)絡(luò)繹不絕。

高速通行“惠”更好

擁抱智慧終端升級貨運(yùn)體驗(yàn)

“有了陸鯨ETC卡，不用再擔(dān)心帶著大量現(xiàn)金上路不安全了，把錢充進(jìn)這張卡里就行，過收費(fèi)站還能優(yōu)惠，非常方便。”在活動現(xiàn)場，跑長途已經(jīng)10多年的李師傅拿著剛辦好的陸鯨ETC卡對記者說到。

作為一名老卡車人，李師傅的工作就是與時間賽跑，然而傳統(tǒng)的現(xiàn)金付費(fèi)、停車過磅流程，讓高速收費(fèi)站變成了漏斗窄口，常常淪為堵點(diǎn)“釘子戶”。有數(shù)據(jù)顯示，貨車通過高速收費(fèi)站的平均時間為2分鐘，是小客車通行時間的6倍，使用陸鯨ETC卡后，貨車通過高速收費(fèi)站的平均時間得到明顯縮短，較之前通過高速收費(fèi)站的效率提高了12倍，最大程度地減少了通行等待時間，節(jié)約了貨運(yùn)耗油成本，是對卡車司機(jī)群體貨運(yùn)體驗(yàn)的一次全新升級。

不僅如此，在提供更智慧的貨運(yùn)體驗(yàn)的同時，陸鯨ETC也帶來來更優(yōu)惠的繳費(fèi)方式。截至目前，陸鯨ETC卡支持全國各地免費(fèi)辦理，四川、北京、山東、浙江等共計26省實(shí)現(xiàn)辦卡用戶刷卡通行，其中8省可享受高速路費(fèi)最低95折優(yōu)惠，在現(xiàn)場更是配有充值送豪禮及返現(xiàn)活動，讓辦卡充值的卡車司機(jī)享受優(yōu)惠。

線上線下融合發(fā)力

貨運(yùn)ETC藍(lán)海沖出陸鯨速度

作為目前最先進(jìn)的路橋收費(fèi)方式，貨運(yùn)ETC以其切實(shí)的降本增效優(yōu)勢，正在全國范圍內(nèi)被快速普及應(yīng)用，一個千億級的市場洼地清晰顯現(xiàn)。

今年8月，陸鯨正式宣布與山東高速集團(tuán)聯(lián)手合作，同時啟動杭州傳化公路港、富陽傳化公路港陸鯨ETC業(yè)務(wù)試運(yùn)營計劃，受到行業(yè)和卡車司機(jī)群體關(guān)注。經(jīng)過一個月的完善和沉淀，在本月初，陸鯨ETC產(chǎn)品開始在全國200余個城市全面鋪開，依靠過硬的產(chǎn)品和面對面的貼心服務(wù)，陸鯨成功解決了卡車司機(jī)因?yàn)樯⒉加坞x狀態(tài)導(dǎo)致的辦卡難、充值難痛點(diǎn)，在貨運(yùn)ETC藍(lán)海中“游”出了陸鯨速度。

當(dāng)下，貨運(yùn)ETC市場已經(jīng)成為各大物流平臺競相布局的下一城，以智慧終端為紐帶，通過輸送創(chuàng)新產(chǎn)品和增值服務(wù)實(shí)現(xiàn)平臺與用戶相連的方式，將激發(fā)物流服務(wù)平臺的生態(tài)黏性，形成深度融合的“平臺－用戶”歸屬體系?？梢韵胍姡诓痪玫膶恚S著ETC通道的全面普及，貨車ETC卡將逐漸成為物流平臺用戶的識別ID，以及消費(fèi)、生活、金融等一體化服務(wù)的接入終端。

作為傳化集團(tuán)旗下國內(nèi)領(lǐng)先的干支線物流O2O服務(wù)平臺，依靠傳化布局全國的公路港優(yōu)勢，線上線下融合發(fā)力，陸鯨已經(jīng)強(qiáng)勢入局貨運(yùn)ETC市場。