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國內(nèi)首個鄉(xiāng)村物流線路共享系統(tǒng)上線

發(fā)布時間:2016-09-22 09:50:44 中國水運報

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9月19日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)和重慶江津區(qū)政府簽署“縣域智慧物流+”合作協(xié)議。此次,菜鳥網(wǎng)絡(luò)與重慶郵管局、江津政府,本地物流企業(yè)共同推出了國內(nèi)首個鄉(xiāng)村末端物流線路共享系統(tǒng),幫助江津的184個村實現(xiàn)村村都能通快遞,村村都能寄快遞。
根據(jù)協(xié)議,菜鳥網(wǎng)絡(luò)將與政府一道打造領(lǐng)先的農(nóng)村物流公共服務(wù)平臺,為江津區(qū)內(nèi)的29個鎮(zhèn)區(qū)、184個行政村提供農(nóng)業(yè)、金融、數(shù)據(jù)等農(nóng)村供應(yīng)鏈服務(wù)。
在這一系統(tǒng)上,原本需要村民到區(qū)里自提的所有快遞包裹將統(tǒng)一運送到菜鳥縣運營中心內(nèi),形成集約優(yōu)勢,再由菜鳥縣域物流網(wǎng)絡(luò)專線派送到村中,通過這種社會化協(xié)同的方式,降低城市和農(nóng)村的流通成本,提升物流服務(wù)質(zhì)量。
“菜鳥網(wǎng)絡(luò)并不直接配送這些貨物,而是利用數(shù)據(jù)系統(tǒng)將各地快遞物流合作伙伴的運力組織起來,在農(nóng)村搭建了一張更密、更深的配送網(wǎng)絡(luò)。”菜鳥網(wǎng)絡(luò)農(nóng)村物流負(fù)責(zé)人熊健說,“而試運行僅兩周時間,系統(tǒng)每天的服務(wù)包裹可達(dá)5000。”
此前,菜鳥“縣域智慧物流+”推出的首款產(chǎn)品“橙運”也是實現(xiàn)本地配送司機(jī)線下到線上的轉(zhuǎn)移:縣域內(nèi)商戶可通過手機(jī)端下單給線上司機(jī),橙運將提供智能派單、智能路由、代收貨款保理、貨物保險、線上實時結(jié)算等增值服務(wù),司機(jī)告別“賬本時代”,同時,商戶對包裹物流詳情全程可追蹤。
而菜鳥縣域智慧物流項目同時也將在江津推出幫助品牌商、經(jīng)銷商解決末端配送難題的商貿(mào)物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過集包模式和社會化協(xié)同的運力,可幫助商家物流運營成本降低50%。
該系統(tǒng)試運行期間,已為170多家商貿(mào)客戶提供服務(wù)。
“物流業(yè)作為復(fù)合型服務(wù)業(yè),是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),物流作為大流通的關(guān)鍵環(huán)節(jié),已經(jīng)逐步躍升為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中的核心產(chǎn)業(yè),成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。”江津區(qū)副區(qū)長熊偉表示,“要將江津的農(nóng)村物流最后一公里配送體系工程建設(shè)深入持久的開展下去,加快物流信息化將推動江津本地及周邊物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)等先進(jìn)信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。”
“隨著信息系統(tǒng)建設(shè)的進(jìn)一步提高,‘縣域智慧物流+’項目將推出更多大數(shù)據(jù)產(chǎn)品,為消費者提供更穩(wěn)定的時效服務(wù),為合作伙伴帶來更高的消費者滿意度。同時,‘菜鳥縣域智慧物流+’項目還會為農(nóng)產(chǎn)品上行提供物流解決方案,幫助快遞合作伙伴開拓農(nóng)村市場,將各地農(nóng)產(chǎn)品發(fā)往全國,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”熊健說,“通過江津試點,我們也希望可以將‘縣域智慧物流+’項目推廣到整個中西部地區(qū),彌補(bǔ)農(nóng)村的物流短板,加快促進(jìn)城鄉(xiāng)消費。”

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