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8月17日傍晚，李莉走到蒙昆小區(qū)的智能快遞柜前，她拿出手機(jī)，然后在快遞柜屏幕輸入一連串的數(shù)字之后，智能快遞柜中的一個(gè)門打開，“柜門已打開，請拿好您的快遞，并關(guān)緊門！”智能快遞柜再次發(fā)聲。“白天不在家，顧不上拿快遞，每天晚上出來散步，順手就把快遞取了。”李莉?qū)τ浾哒f。

喜歡網(wǎng)購的李莉在沒有智能快遞柜時(shí)，總能在上班時(shí)接到快遞員的電話，不是快遞來了她不在，就是她已經(jīng)在門口等了而快遞員遲遲未來。智能快遞柜的出現(xiàn)，讓李莉不用在固定的時(shí)間去取快遞，對網(wǎng)購也更加熱情了。

智能快遞柜“快捷”在哪？

8月18日下午，中通快遞的快遞員王勇來到蒙昆小區(qū)，他將快遞車上負(fù)責(zé)配送到小區(qū)的快件取出并放入智能快遞柜。他告訴記者，只需將包裹投入柜中，系統(tǒng)便自動(dòng)為用戶發(fā)送一條短信，包括取件地址和驗(yàn)證碼，用戶在方便的時(shí)間到達(dá)該終端前輸入驗(yàn)證碼即可取出快件。

智能快遞柜的出現(xiàn)對王勇來說特別貼心，以前在一個(gè)地點(diǎn)需要等待半個(gè)小時(shí)，遇上收件人臨時(shí)有事，延長等待的時(shí)間便浪費(fèi)掉了，有時(shí)還要到了第二天再重復(fù)投遞。“它節(jié)省了我不少的時(shí)間！”說話間，王勇趕著去另一個(gè)送貨點(diǎn)，而他在這個(gè)送貨點(diǎn)僅留了十分鐘。

那么智能快遞柜快捷在哪呢？智能快遞柜是一個(gè)基于物聯(lián)網(wǎng)的，能夠?qū)⑽锲罚旒┻M(jìn)行識別、暫存、監(jiān)控和管理的設(shè)備。它與快遞柜監(jiān)控平臺構(gòu)成智能快遞投遞系統(tǒng)。快遞柜監(jiān)控平臺能夠?qū)Ρ鞠到y(tǒng)的各個(gè)快遞投遞箱進(jìn)行統(tǒng)一化管理(如投遞箱的信息，快件的信息，用戶的信息等)，并對各種信息進(jìn)行整合分析處理。

在國外，24小時(shí)自助快遞站已經(jīng)有10多年的發(fā)展歷史，在國內(nèi)，智能快遞柜還處于剛剛起步狀態(tài)。

上半年快遞3472.44萬件

網(wǎng)購人群的增多，讓快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量也日益加大。傳統(tǒng)的配送模式已明顯跟不上電商的發(fā)展步伐，成為制約遞送效率的關(guān)鍵性因素。快遞柜的應(yīng)用縮短了投遞時(shí)間，減少二次投遞，使快遞員工作效率增強(qiáng)。

記者了解到，2016年上半年，內(nèi)蒙古快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成3472.44萬件,同比增長39.02%；快遞業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成7.75億元,同比增長37.05%，全市快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成1534.98萬件,同比增長16.96%

智能快遞柜可以24小時(shí)提供自助服務(wù)，確?？爝f的時(shí)效性，減少物流配送人員，降低配送成本，實(shí)現(xiàn)快件包裹的集中投放和回收，又對提升電商的物流水平起到重要的支撐作用。同時(shí)，能夠幫助物流企業(yè)、社區(qū)物業(yè)、電商企業(yè)、第三方物流運(yùn)營平臺進(jìn)行高效的資源配置和優(yōu)勢互補(bǔ)，從而實(shí)現(xiàn)多方合作共贏。

成本大約2萬~4萬

國內(nèi)智能快遞柜的發(fā)展起緣于2012下半年，目前，國內(nèi)智能快遞柜項(xiàng)目已經(jīng)有百十來家，快遞巨頭、電商巨頭以及獨(dú)立的第三方快遞柜企業(yè)都在做智能快遞柜, 我國智能快遞柜的需求將迎來快速發(fā)展機(jī)遇。

中通快遞內(nèi)蒙古分公司總經(jīng)理?xiàng)钣聫?qiáng)告訴記者，中通快遞公司從13年以后就開始陸陸續(xù)續(xù)的使用快遞柜。這些快遞柜主要由豐巢、日日順、近鄰寶等第三方公司投放，有的會(huì)向快遞公司收取一定費(fèi)用，有的不會(huì)，但大部分都是免費(fèi)的。快遞公司根據(jù)自己的需求也在自行的選擇第三方公司，目前智能快遞柜的覆蓋率并不太強(qiáng)。

日日順樂家在呼市負(fù)責(zé)快遞柜運(yùn)營的白海軍對記者說，從2015年5月份開始到現(xiàn)在，公司聯(lián)系社區(qū)和小區(qū)物業(yè)已經(jīng)分散投放180多個(gè)快遞柜，根據(jù)小區(qū)戶數(shù)，快遞量的不同投放不同大小的快遞柜，使得成本大概在2到4萬間，后續(xù)還需給物業(yè)公司定期交納電費(fèi)。“智能快遞柜作為一個(gè)新事物，現(xiàn)在處于起步階段，對快遞公司免費(fèi)是要培養(yǎng)收件人以及顧客對其粘性，未來可能要向快遞員收取一定費(fèi)用。”

“店-人-柜”相結(jié)合的網(wǎng)點(diǎn)模式

呼市郵政管理局的辦公室主任崔愛軍對記者說，未來將在高校和社區(qū)設(shè)立快遞服務(wù)中心、服務(wù)站，將人與柜相結(jié)合，以滿足投遞中出現(xiàn)復(fù)雜情況的需求。郵政管理局前期引進(jìn)了某智能快遞柜公司在呼市做了兩個(gè)示范店，后期將與規(guī)劃局一起對布放網(wǎng)點(diǎn)的分布進(jìn)行規(guī)劃，推動(dòng)智能快遞柜的使用。市政府還將出臺關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見，給予第三方公司一定金額的財(cái)政補(bǔ)貼。

當(dāng)快遞行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合，人們的收取、傳送必須面對面進(jìn)行的方式將有可能被機(jī)器取代。智能快遞柜可將采集到的快件信息進(jìn)行整理，實(shí)時(shí)在網(wǎng)絡(luò)上更新數(shù)據(jù)，分別供網(wǎng)購用戶，快遞人員，系統(tǒng)管理員進(jìn)行快件查詢，調(diào)配快件，維護(hù)終端等操作，互聯(lián)網(wǎng)將給人們帶來更智能化的生活。