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日前，市政府出臺(tái)《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》指出，到2020年全市快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展要努力實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入達(dá)到50億元；并建成國(guó)家二級(jí)快遞樞紐，進(jìn)一步鞏固石市在全國(guó)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的全國(guó)性區(qū)域中心樞紐地位。

建成國(guó)家二級(jí)快遞樞紐

意見(jiàn)提出，到2020年，全市快遞服務(wù)業(yè)發(fā)展要努力實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入達(dá)到50億元，年均增長(zhǎng)30%以上；業(yè)務(wù)量達(dá)到3.5億件，年均增長(zhǎng)35%以上；行業(yè)從業(yè)人員達(dá)到2萬(wàn)人以上。并建成國(guó)家二級(jí)快遞樞紐，進(jìn)一步鞏固石市在全國(guó)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的全國(guó)性區(qū)域中心樞紐地位。建立一到兩個(gè)快遞園區(qū)。同時(shí)，快遞終端服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布城鄉(xiāng)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá)到100%。省內(nèi)縣級(jí)以上城市間和全國(guó)61個(gè)重點(diǎn)城市間的快件實(shí)現(xiàn)48小時(shí)內(nèi)投遞。

規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代化快遞物流園區(qū)

意見(jiàn)提出，石市將進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局，推進(jìn)快遞物流園區(qū)建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)具備集中倉(cāng)儲(chǔ)、分揀處理、快速集散、統(tǒng)一配送、商品展示等服務(wù)功能的現(xiàn)代化快遞物流園區(qū)。鼓勵(lì)快遞企業(yè)與電子商務(wù)企業(yè)合建電子商務(wù)快遞園區(qū)，形成協(xié)同發(fā)展效應(yīng)。

大力發(fā)展智能快件箱，推進(jìn)快遞“七進(jìn)”工程

支持快遞企業(yè)與機(jī)關(guān)、學(xué)校、連鎖商業(yè)機(jī)構(gòu)、便民服務(wù)設(shè)施、社區(qū)服務(wù)組織及專(zhuān)業(yè)第三方企業(yè)開(kāi)展多種形式的城市投遞服務(wù)合作。大力發(fā)展智能快件箱，支持快遞企業(yè)和社會(huì)資本參與智能快件箱建設(shè)。延展農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)，鼓勵(lì)快遞企業(yè)依托農(nóng)家店、農(nóng)村綜合服務(wù)中心、村郵站、農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷(xiāo)代辦站等建立健全農(nóng)村快遞服務(wù)末端網(wǎng)絡(luò)。

石市將推進(jìn)快遞“七進(jìn)”工程。在已開(kāi)展的進(jìn)小區(qū)、進(jìn)醫(yī)院的基礎(chǔ)上，在全市進(jìn)一步推進(jìn)快遞服務(wù)進(jìn)政區(qū)、進(jìn)園區(qū)、進(jìn)商區(qū)、進(jìn)校區(qū)、進(jìn)小區(qū)、進(jìn)景區(qū)、進(jìn)郊區(qū)的“七進(jìn)”工程。并支持快遞企業(yè)加強(qiáng)與農(nóng)業(yè)、供銷(xiāo)、商貿(mào)企業(yè)的合作，打造“工業(yè)品下鄉(xiāng)”和“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通渠道，帶動(dòng)農(nóng)村消費(fèi)。

快遞車(chē)輛納入城市配送車(chē)輛體系

石市還將按照依法、高效、環(huán)保的原則，研究制定城市快遞配送管理辦法。對(duì)快遞車(chē)輛逐步統(tǒng)一標(biāo)識(shí)，同時(shí)納入城市配送車(chē)輛體系，實(shí)行統(tǒng)一管理和專(zhuān)項(xiàng)管理相結(jié)合的管理模式。對(duì)所有在市區(qū)內(nèi)道路通行的合法快遞車(chē)輛在嚴(yán)格遵守市政府有關(guān)車(chē)輛限行規(guī)定的基礎(chǔ)上，最大限度地保障優(yōu)先通行。同時(shí)，對(duì)運(yùn)輸快件的快遞車(chē)輛在城市道路通行、臨時(shí)?？孔鳂I(yè)等相關(guān)方面給予相應(yīng)便利。結(jié)合石市實(shí)際制定快遞專(zhuān)用微型或電動(dòng)貨運(yùn)車(chē)輛（在國(guó)家工信部汽車(chē)公告目錄內(nèi)）、快遞專(zhuān)用電動(dòng)三輪車(chē)（符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)）用于城市收投服務(wù)的管理辦法，解決“最后一公里”通行難問(wèn)題。充分發(fā)揮政府、企業(yè)、市場(chǎng)的引導(dǎo)協(xié)調(diào)作用，大力組織實(shí)施快遞新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用，按照中央財(cái)政與地方財(cái)政的有關(guān)政策進(jìn)行資金補(bǔ)助，加快完善配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將建設(shè)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施納入市政規(guī)劃，在集中使用新能源汽車(chē)的快遞企業(yè)優(yōu)先建設(shè)新能源車(chē)輛充電樁等配套基礎(chǔ)設(shè)施。

石市將實(shí)施快遞“上車(chē)、上飛機(jī)”工程

石市將促進(jìn)資源共享，有效銜接綜合交通體系。充分利用交通運(yùn)輸資源，實(shí)施快遞“上車(chē)、上飛機(jī)”工程。加強(qiáng)快遞企業(yè)與鐵路、公路、民航等運(yùn)輸企業(yè)合作。鼓勵(lì)民航、鐵路等部門(mén)為快件運(yùn)輸開(kāi)設(shè)綠色通道，提供優(yōu)先通行便利。推進(jìn)公路客運(yùn)班車(chē)代運(yùn)快件試點(diǎn)和快件甩掛運(yùn)輸方式，因地制宜發(fā)展快件航空運(yùn)輸。