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今天上午9點，中歐班列統(tǒng)一品牌正式發(fā)布啟用。采用統(tǒng)一標(biāo)識的中歐班列分別從重慶、蘇州、東莞等八個城市同時出發(fā)，開往歐洲。這次啟用的品牌標(biāo)識新在何處？班列標(biāo)識又因何而換？記者就此進(jìn)行了報道。

全新的中歐班列標(biāo)識以奔馳的列車和飄揚的絲綢為基本造型，巧妙地將中國鐵路路徽、中國鐵路英文縮寫、快運班列英文字母相融合，既突出了鐵路特色和國際元素，又突顯出中國鐵路穩(wěn)重、誠信、包容、負(fù)責(zé)和實力的品牌形象。

鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，班列的中文表述為中歐班列，英文表述為China Railway Express，標(biāo)識以縮寫的英文字母CR Express作為基礎(chǔ)元素。

中歐班列是按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行的集裝箱國際鐵路聯(lián)運班列，往來于中國與歐洲以及“一帶一路”沿線國家。鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這次統(tǒng)一品牌和標(biāo)識，目的是將中歐班列打造成國際知名的物流品牌。

鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人：我們的目標(biāo)是，統(tǒng)一品牌建設(shè)、統(tǒng)一班列命名、統(tǒng)一品牌標(biāo)識、統(tǒng)一品牌使用、統(tǒng)一品牌宣傳，通過各方共同努力，“十三五”末將中歐班列打造為具有國際競爭力和信譽度的國際著名物流品牌。

相比于其他貨運，中歐班列具有安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等綜合優(yōu)勢，已經(jīng)成為國際物流陸路運輸?shù)墓歉煞绞街?。近年來，隨著“一帶一路”建設(shè)的不斷推進(jìn)，我國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛，中歐班列開行數(shù)量和范圍大幅增加，國家發(fā)改委西部開發(fā)司司長田錦塵告訴記者，目前全國已經(jīng)有16個城市開通了中歐班列。

田錦塵：中歐班列的第一列從2011年3月19日開行以來，目前全國已有16個城市陸續(xù)開通了去往德國杜伊斯堡、漢堡、西班牙馬德里等12個歐洲城市的集裝箱班列，鋪畫運行線路39條，累計開行超過1700列。

統(tǒng)一品牌的發(fā)布啟用，標(biāo)志著中歐班列步入一個嶄新的發(fā)展階段。田錦塵表示，中歐班列將以此為契機(jī)，進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)能力，服務(wù)我國對外經(jīng)濟(jì)合作，為推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)提供重要支撐和運力保障。

田錦塵：我們認(rèn)為，打造同一品牌的中歐班列，對于整合和優(yōu)化現(xiàn)有班列具有非常積極的作用。要利用中歐班列統(tǒng)一品牌和標(biāo)識的契機(jī)，進(jìn)一步形成合力，提高運輸組織水平和服務(wù)質(zhì)量，更好地服務(wù)于“一帶一路”建設(shè)。