發(fā)布時間:2015-12-31 09:36:11 億邦動力網(wǎng)

在2015年末尾,記者針對零售公司、品牌公司以及各路電商服務(wù)公司做了全年業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)調(diào)查。其中德邦快遞向記者透露,德邦物流開辟快遞服務(wù)至今已有兩年,快遞業(yè)務(wù)2015年實(shí)現(xiàn)營業(yè)額19億元,是2014年?duì)I業(yè)額的4倍。
德邦物流方面向記者透露,德邦快遞的營業(yè)額之所以增長得如此迅速,主要得益于兩個原因:一是快遞是德邦的新業(yè)務(wù),基數(shù)小。二是德邦快遞定位抓住了市場空白點(diǎn),攬件比零擔(dān)的大件稍小,比三通一達(dá)的電商件又稍大,其中3~60斤的快遞貢獻(xiàn)了一半以上的收入,市面上暫無力敵的競爭對手。
德邦董事長崔維星在接受媒體采訪時表示,德邦快遞明年計劃做到35億營業(yè)額。“今年?duì)I業(yè)額目標(biāo)是18億,現(xiàn)在來看我估計能做到19億。去年目標(biāo)是虧2億,實(shí)際上虧了1億多,不到2億,今年估計虧損不到1億。希望發(fā)展快一些,明年盈虧平衡,后年賺一點(diǎn)就行了。”
據(jù)媒體報道,截止2014年底,申通完成24億件,同比增長50%,營業(yè)額為310億。而順豐完成19億件,同比增長35%,營業(yè)額為360億。相對三通一達(dá)和順豐速運(yùn)來說,德邦快遞的單量還微乎其微。“畢竟我們這個業(yè)務(wù)才做一年多,怎么可能一下就行了?今年有十八九億營業(yè)額,明年35億營業(yè)額,誰做三年就到35億營業(yè)額?”崔維星表示。
記者了解到,德邦物流2015年新增就業(yè)崗位1.6萬個,據(jù)稱新增人員主要為保障德邦快遞的高速增長。據(jù)德邦物流方面透露,其快遞業(yè)務(wù)主要為
稍大件的電商類客戶服務(wù),對淘寶賣家的依賴度暫時并不高。“今年菜鳥給我們貢獻(xiàn)了不到20%的客戶,加入菜鳥網(wǎng)絡(luò),是我們從B類客戶為主正式進(jìn)入C類電商快遞市場的標(biāo)志。”
為了加大C端的門店的覆蓋率,德邦快遞今年啟動了事業(yè)合伙人項(xiàng)目,在德邦網(wǎng)絡(luò)覆蓋不到的地方,或做得不夠好的地方開啟加盟制度。“這是德邦從直營走向開放的重要一步,項(xiàng)目啟動3個多月實(shí)現(xiàn)簽約門店達(dá)840家。”德邦快遞方面稱。
據(jù)悉,截止2015年11月,公司已開設(shè)5600多家標(biāo)準(zhǔn)化的門店,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國,自有營運(yùn)車輛9600余臺,全國轉(zhuǎn)運(yùn)中心總面積超過121萬平方米。未來,德邦致力于成為覆蓋快運(yùn)、快遞、整車與倉儲供應(yīng)鏈的綜合供應(yīng)商,未來的戰(zhàn)略主要包括三點(diǎn),一是強(qiáng)化公路快運(yùn)(零擔(dān))業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)地位,二是加快拓展快遞及整車的業(yè)務(wù)規(guī)模,三是逐步推進(jìn)在綜合物流領(lǐng)域的業(yè)務(wù)延伸,例如倉儲供應(yīng)鏈。
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