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CED如何布局京津冀一體化

發(fā)布時(shí)間:2015-12-24 09:56:22 第一物流網(wǎng)

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中國大陸第一張電子發(fā)票誕生在哪?全國首個(gè)電子商務(wù)服務(wù)管理機(jī)構(gòu)在哪成立?商務(wù)部、人保部指定的唯一國家級電子商務(wù)繼續(xù)教育基地在哪?全國首個(gè)國有獨(dú)資電商投資公司成立于何處?

答案是唯一的:CED。

可能很多人對北京CBD有了解,但對CED——“北京電子商務(wù)中心區(qū)”卻有些陌生。這也無可厚非,畢竟,CED誕生成長時(shí)間太短---這是在2014年1月被北京市商務(wù)委等四部門正式授予的稱號。

但這個(gè)新生的中心區(qū)卻在以強(qiáng)大的能量與潛力彰顯著自己的存在感。

發(fā)展神速 原因在三方面

“目前,CED聚集了各類電子商務(wù)企業(yè)1200余家,如京東集團(tuán)、惠買在線等綜合平臺(tái)電商;酒仙網(wǎng)、好藥師、湯團(tuán)寶貝等垂直平臺(tái)電商。”北京市大興區(qū)副區(qū)長、廊坊市市委常委、副市長喻華鋒向記者介紹。

CED如何布局京津冀一體化

北京市大興區(qū)副區(qū)長、廊坊市市委常委、副市長喻華鋒

盡管還不到兩年,CED的發(fā)展卻令人驚嘆。據(jù)了解,2014年全年,新區(qū)規(guī)模以上電子商務(wù)企業(yè)營業(yè)收入759億,電商網(wǎng)絡(luò)零售額584億元,占北京市40.1%,連續(xù)三年位居各個(gè)區(qū)縣之首。

連續(xù)領(lǐng)跑首都電商發(fā)展,得益于三大因素。

喻華鋒說,最重要的是得益于商務(wù)部和北京市政府指導(dǎo)與支持。在成為“國家電子商務(wù)示范基地”后,又被授予“北京電子商務(wù)中心區(qū)”的稱號,北京市副市長程紅表達(dá)了對CED的期望——推動(dòng)首都功能疏解和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。這就意味著在產(chǎn)業(yè)集聚、政府服務(wù)、行業(yè)規(guī)范等方面未來CED還會(huì)有行動(dòng),政府相關(guān)方面在轉(zhuǎn)型升級上會(huì)對企業(yè)進(jìn)行更多支持。

其次是新區(qū)的重視和務(wù)實(shí)。新區(qū)成立了建設(shè)辦公室、專家顧問委員會(huì)、投資公司、新區(qū)協(xié)會(huì)等,為CED制定產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、引進(jìn)優(yōu)質(zhì)企業(yè)、推動(dòng)電商應(yīng)用、創(chuàng)建示范工程、落實(shí)各項(xiàng)政策、打造品牌形象、組織資源對接、擴(kuò)大宣傳推廣、提供專家顧問、營造專業(yè)氛圍等方面下功夫,打造出了CED電商生態(tài)圈。

最后則是市場商機(jī)吸引。大興依托北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),享受多重優(yōu)惠政策和專業(yè)服務(wù),尤其是北京新機(jī)場落戶大興,有利于發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì),將帶來巨大的訂單流、資金流、信息流、物流和人才商務(wù)流。

將與廊坊戰(zhàn)略合作 物流人才亟需培養(yǎng)

“十三五”即將到來,CED的新征程也將開啟。談到未來規(guī)劃,喻華鋒堅(jiān)定地表示,CED在“十三五”期間的總體目標(biāo)已經(jīng)明確,即圍繞北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)兩大核心,以電子商務(wù)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展為特色,加快建設(shè)電子商務(wù)總部聚集中心區(qū)、應(yīng)用示范中心區(qū)、技術(shù)創(chuàng)新中心區(qū)和管理創(chuàng)新中心區(qū),將CED打造成中國電子商務(wù)領(lǐng)域具有較強(qiáng)影響力的引領(lǐng)型示范區(qū)。

CED如何布局京津冀一體化

與此同時(shí),CED與廊坊的電商產(chǎn)業(yè)全面合作協(xié)議也已經(jīng)達(dá)成,未來雙方將在空間、項(xiàng)目、金融、人才等多方面進(jìn)行互補(bǔ)互促、融合發(fā)展。

這其中,符合市場需求、緊貼時(shí)代發(fā)展的物流人才需求是一大缺口。據(jù)CED建設(shè)辦公室主任何麗介紹,目前大興京南物流基地,雖然有不少企業(yè)從事快消品、生鮮的電商物流業(yè)務(wù),但大部分還是傳統(tǒng)物流企業(yè),主要進(jìn)行鋼材、汽車等的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。“這些企業(yè)據(jù)我們了解,都在做轉(zhuǎn)型,慢慢地與電商企業(yè)溝通,進(jìn)行快消品、城市配送、冷鏈物流等的合作。”

但這其中,思維轉(zhuǎn)變是最大的困難,傳統(tǒng)思維無法跟上時(shí)代變革。傳統(tǒng)物流企業(yè)要迎合市場上的電商新形勢,在設(shè)施設(shè)備、人員管理、倉儲(chǔ)載體、物流管理、服務(wù)水平方面都需要改變。這就需要大量具有新思維的物流人才進(jìn)入。

目前,人才培養(yǎng)已經(jīng)在CED逐步開展。政府方面以引導(dǎo)、支持、鼓勵(lì)為主,幫助企業(yè)做一些政策申請、資源對接方面的工作,企業(yè)承擔(dān)電商人才的培養(yǎng)重?fù)?dān)。何麗認(rèn)為,培養(yǎng)出的人才需要符合企業(yè)需求,而電商人才中細(xì)分領(lǐng)域過多,企業(yè)自身去做比較合適。

不過現(xiàn)在,電商物流人才培養(yǎng)并沒有與電商人才培養(yǎng)區(qū)分開來。“物流是電商的一個(gè)支撐要素,很多企業(yè)認(rèn)為電商配套企業(yè)人才也需懂電商,因此沒有單獨(dú)劃分。”更多的企業(yè)是將電商物流知識(shí)納入電商人才培養(yǎng)體系中。

“未來我們可能將細(xì)分領(lǐng)域,有針對性培養(yǎng)專業(yè)人才。”何麗介紹目前物流企業(yè)轉(zhuǎn)型需求旺盛,亟需新的血液補(bǔ)充,“所以這是我們未來的方向。”

CED物流未來需進(jìn)一步規(guī)劃

然而,何麗所說的有針對性地細(xì)分領(lǐng)域進(jìn)行人才培養(yǎng)的計(jì)劃,可能短時(shí)間內(nèi)無法成為現(xiàn)實(shí)。

這還要提及CED與廊坊的戰(zhàn)略合作,這個(gè)合作作為京津冀協(xié)同發(fā)展的一個(gè)縮影和一個(gè)單點(diǎn)表現(xiàn),我們可以預(yù)見到這背后城市功能的逐步明確以及地域間產(chǎn)業(yè)格局的變動(dòng)。記者發(fā)現(xiàn),喻華鋒提及大興與廊坊間合作時(shí),有這樣的表述:“大興與廊坊共建京津冀電商產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展示范區(qū)是落實(shí)中央與市委戰(zhàn)略部署的具體表現(xiàn)。”

而中央與市委戰(zhàn)略部署——京津冀協(xié)同發(fā)展的核心是有序疏解北京非首都功能,在京津冀交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護(hù)、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移等重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破。

明顯,物流未來并不會(huì)是北京的主要功能。這時(shí)候進(jìn)行物流基地區(qū)域細(xì)分布局、擴(kuò)大物流基地面積、引入傳統(tǒng)物流企業(yè)等都不符合CED的長遠(yuǎn)規(guī)劃。這種情況下進(jìn)行細(xì)分領(lǐng)域物流人才培養(yǎng)可能并非良機(jī)。

何麗在與記者溝通中也表示,目前京南物流基地許多中小傳統(tǒng)物流企業(yè)已經(jīng)優(yōu)化至其他地區(qū),同時(shí)基地內(nèi)也并沒有針對生鮮冷鏈、醫(yī)藥、O2O、快消品等不同領(lǐng)域的電商物流企業(yè)進(jìn)行地域區(qū)塊劃分,雖然這可能更符合電商物流的未來趨勢,也有利于資源整合和集聚效應(yīng)。

“這牽涉物流在北京的定位,包括物流基地的轉(zhuǎn)型升級,下一步怎么發(fā)展,朝什么方向發(fā)展,我們也在做一個(gè)物流發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級課題研究,還需要與市政府相關(guān)部門溝通,最后得出定論。”

可能看了上述情況,有入駐意愿的物流企業(yè),尤其是需要建設(shè)大型倉儲(chǔ)設(shè)施的企業(yè)會(huì)擔(dān)心,是否進(jìn)不去京南物流基地了?

“目前來說有一定困難,一方面是土地有限,空間有限;另一方面受制于京津冀一體化,很多產(chǎn)業(yè)面臨外遷。京南物流基地也正在研討怎么對物流基地以及企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。”

但這種困難也不是絕對的。“一些高端物流企業(yè)、智能化程度高的物流企業(yè)、切合市場需求的城市配送企業(yè)等還是受歡迎的。”

由此可見,物流企業(yè)與電商配套、物流智能化信息化是大勢所趨。傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)型勢在必行。

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