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截至目前，前?，F(xiàn)代物流業(yè)企業(yè)總數(shù)7194家，比6月30日公布的5183多出2000家，也就是說，平均每天就有16家物流企業(yè)入駐前海!如此高的增長率不禁讓人咋舌，前海究竟有何魅力?它能給物流企業(yè)帶來怎樣的機(jī)會?請看萬聯(lián)網(wǎng)給你帶來的深度解讀。

前海在成立之日起，就表現(xiàn)出對物流行業(yè)的“雄心壯志”———打造亞太地區(qū)有影響力的供應(yīng)鏈管理中心，利用前海特殊開發(fā)政策，重點發(fā)展提供相關(guān)增值服務(wù)的供應(yīng)鏈管理物流企業(yè)。今年前海優(yōu)惠產(chǎn)業(yè)目錄公布后，物流巨頭企業(yè)進(jìn)一步增加。
　　7194家現(xiàn)代物流企業(yè)聚集前海
　　最新數(shù)據(jù)顯示，目前前海企業(yè)注冊總數(shù)達(dá)51140家，其中現(xiàn)代物流業(yè)企業(yè)達(dá)7194家。全國80%以上的供應(yīng)鏈管理企業(yè)總部都設(shè)在深圳，包括怡亞通、飛馬國際、普路通、華富洋等行業(yè)龍頭企業(yè)。供應(yīng)鏈企業(yè)的這些龍頭，如飛馬國際、怡亞通、朗華、信利康、華鵬飛等，也悉數(shù)在前海進(jìn)行業(yè)務(wù)布局。
　　當(dāng)然，除了以上中國本土企業(yè)，前海還吸引了包括DHL、UPS、NYK、APL等在內(nèi)的國際物流巨頭。他們相繼在前海建立了采購、倉儲、配送、展示等服務(wù)中心，設(shè)立華南運(yùn)營中心，其目標(biāo)客戶也多是跨國大型品牌商及零售商。其中，DHL前海項目，是其全球物流戰(zhàn)略的重要支點。
　　同時，前海也是電子商務(wù)物流企業(yè)爭相競逐的產(chǎn)業(yè)高地。菜鳥網(wǎng)絡(luò)入駐最具代表性。菜鳥網(wǎng)絡(luò)由阿里巴巴集團(tuán)、銀泰集團(tuán)聯(lián)合復(fù)星集團(tuán)、富春控股、順豐集團(tuán)、三通一達(dá)(申通、圓通、中通、韻達(dá))，宅急送、匯通，以及相關(guān)金融機(jī)構(gòu)共同組成，幾乎涵蓋了國內(nèi)最知名的物流企業(yè)。菜鳥網(wǎng)絡(luò)同時成立了“中國智能物流骨干網(wǎng)”，支持物流行業(yè)向高附加值領(lǐng)域發(fā)展和升級，最終促使建立社會化資源高效協(xié)同機(jī)制，提升中國社會化物流服務(wù)品質(zhì)，打造中國未來商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。
　　它們看上了前海的啥?
　　超過7000家物流供應(yīng)鏈企業(yè)爭相入駐前海，完整的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈初步形成。那么問題來了，前海靠什么，吸引眾多的物流企業(yè)趨之若鶩?
　　前海管理局推廣處主任陶鵬表示：“前海有其天然的區(qū)位優(yōu)勢，以‘電子圍網(wǎng)'方式將前海灣保稅港區(qū)拓展至大鏟灣港區(qū)、深圳機(jī)場，設(shè)立鏈接口岸、機(jī)場、港口的快速通關(guān)綠色通道，實現(xiàn)深圳機(jī)場空運(yùn)區(qū)、大鏟灣港區(qū)、西部港區(qū)“雙港三區(qū)”保稅功能全覆蓋。”另外，前海鼓勵港深企業(yè)互相參股、持股及業(yè)務(wù)合作，實現(xiàn)深港兩地港口群、機(jī)場群跨境統(tǒng)一組織控制，打造超級港口群、超級群，目標(biāo)是建設(shè)全球首屈一指的供應(yīng)鏈管理中心。
　　怡亞通董事長周國輝認(rèn)為，前海實行比經(jīng)濟(jì)特區(qū)更加特殊的先行先試政策，涉及金融、財稅、法制、人才、教育、醫(yī)療以及電信等方面22條政策，包括跨境人民幣貸款、企業(yè)所得稅優(yōu)惠、高端人才個人所得稅優(yōu)惠等，前海公司的設(shè)立，希望能夠借助國家及其地方政策的優(yōu)惠，結(jié)合公司在供應(yīng)鏈服務(wù)上的成熟經(jīng)驗，推動公司的業(yè)務(wù)發(fā)展。
　　“快遞已經(jīng)不是簡單的勞動密集型企業(yè)，需要配備高端人才，以及高端信息科技服務(wù)手段。”順豐總裁王衛(wèi)表示，前海發(fā)展高端服務(wù)業(yè)為順豐速運(yùn)帶來更高層次的發(fā)展機(jī)會，作為第一批企業(yè)與前海簽訂合作意向，體現(xiàn)了政府對順豐速運(yùn)的肯定，順豐也將積極尋找在前海的發(fā)展機(jī)會，實現(xiàn)在前海投資發(fā)展的價值最大化。“順豐速運(yùn)迫切需要引進(jìn)高端管理經(jīng)驗和具有國際視野的人才，帶領(lǐng)企業(yè)走向更高端發(fā)展。”
　　普洛斯中國區(qū)董事總經(jīng)理楊傳德澤則表示：“我們計劃在前海建設(shè)多功能物流園區(qū)，將更多重要客戶吸引到前海合作區(qū)，從而更好地完善普洛斯在深圳和中國的布局。”據(jù)他透露，普洛斯計劃在前海建設(shè)多功能物流園區(qū)，利用前海合作區(qū)的港口輻射資源，建設(shè)成為國內(nèi)外重要客戶的采購中心，吸引更多客戶到前海投資，并為他們提供更多增值服務(wù)。
　　前海物流行業(yè)優(yōu)惠政策解讀
　　這么多企業(yè)熱捧前海，讓我們來看看前海到底有著什么樣的吸引力。
　　首先，就是前海完善的市場準(zhǔn)入機(jī)制和政策配套，重點發(fā)展提供融資咨詢、融資擔(dān)保、結(jié)算、通關(guān)、信息管理及相關(guān)增值業(yè)務(wù)的供應(yīng)鏈管理企業(yè)。
　　入駐前海符合規(guī)定條件的現(xiàn)代物流企業(yè)和高端人才享有多重稅收減免政策，此外，前海的物流企業(yè)還可獲得200萬-5000萬不等的綜合項目試點項目扶持資金，并申請跨境人民幣貸款。鑒于跨境貸申請人多數(shù)是供應(yīng)鏈管理企業(yè)，深圳市地稅局規(guī)定已經(jīng)規(guī)定供應(yīng)鏈管理合同納入代理合同無需貼花!
　　值得注意的是，前海灣保稅港區(qū)是前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)的重要組成部分。前海灣保稅港區(qū)享有國家有關(guān)保稅港區(qū)的一系列特殊優(yōu)惠政策，同時享受前?，F(xiàn)代服務(wù)業(yè)示范區(qū)的相關(guān)優(yōu)惠政策。
　　前海灣保稅港區(qū)疊加了保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)的各項特殊政策，具備采購分銷、國際中轉(zhuǎn)、進(jìn)出口貿(mào)易、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、出口產(chǎn)品內(nèi)銷、出口加工、檢測維修、展示展覽等多種功能，享受國家批準(zhǔn)的“進(jìn)口保稅、出口退稅、區(qū)內(nèi)免稅”等12項涉及稅收、口岸監(jiān)管和外匯管理方面的優(yōu)惠政策，是中國目前開放層次最高、政策最優(yōu)、功能最全、通過最便捷的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。
　　深圳海關(guān)為助推前海灣保稅港區(qū)快速發(fā)展，具體的通關(guān)便利化措施有：以直接調(diào)撥方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的轉(zhuǎn)關(guān)模式;推行進(jìn)出區(qū)“分送集報”，允許高資信企業(yè)“先入?yún)^(qū)卸貨后報關(guān)”，并建立深圳關(guān)區(qū)第一個冷凍品海關(guān)專用查驗臺，方便經(jīng)營企業(yè)對冷凍品的物流運(yùn)作;落實保稅港的“保、免、退”等稅收政策。
　　此外，深圳海關(guān)前海保稅港區(qū)的通關(guān)管理上突出“一體化”運(yùn)作，已啟動保稅港區(qū)經(jīng)由皇崗、深圳灣口岸進(jìn)出境的陸路直通模式，經(jīng)深圳灣口岸離境平均時間已縮短為40分鐘?？旖莸耐P(guān)模式使得前海港區(qū)吸引了多家國際大型物流企業(yè)的青睞。
　　千億級跨境電商集群將在這里誕生
　　海內(nèi)外電商巨頭、創(chuàng)業(yè)公司、物流服務(wù)商、供應(yīng)鏈分銷商紛紛入局，跑馬圈地，直接后果就是催生了一波新的跨境電商發(fā)展熱潮。

據(jù)官方披露，現(xiàn)在前海跨境電商正進(jìn)入最好的時代。今年1～9月，前海跨境電商進(jìn)口驗放清單530.5萬票，貨值4.32億元，較2014年分別增長106.69倍和48.53倍。經(jīng)過兩年的培育，前?？缇畴娚涕_始大規(guī)模放量，并將其作為一項戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，打造以前海為核心、以深港聯(lián)動為特色的跨境電商生態(tài)圈，以實現(xiàn)千億級產(chǎn)業(yè)規(guī)模為目標(biāo)。
　　截至目前，前海片區(qū)共有4家跨境電商體驗店設(shè)立門面，包括騰邦跨境電商體驗店、華潤萬家旗下“e萬家”、星辰電商和聯(lián)銀開心購。其中騰邦體驗店于今年3月開業(yè)，在4家店中開業(yè)最早。e萬家于7月1日開業(yè)，星辰電商、聯(lián)銀開心購則處于試營業(yè)狀態(tài)。
　　騰邦海搗網(wǎng)總經(jīng)理倪軍表示，海搗網(wǎng)前海店日均銷售額達(dá)300萬元，線下體驗店日均客流量達(dá)2萬人，會員用戶350萬，近幾個月的月均銷售額環(huán)比增長幅度都超過50%。其中，線上銷售額占總額的70%。此外，倪軍還說到，隨著跨境電商的業(yè)務(wù)擴(kuò)大，而且前海不斷有新跨境電商企業(yè)入駐，他們現(xiàn)在在前海保稅港區(qū)已難以租到倉庫。“不過，這讓我們在進(jìn)行客戶更新時，有了更大的挑選余地，更注重引進(jìn)優(yōu)質(zhì)客戶、大客戶。”