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天津航空召開產(chǎn)品發(fā)布會，宣布正式推出京津地區(qū)“空鐵聯(lián)運”產(chǎn)品，北京旅客經(jīng)天津乘機可免費乘坐京津城際高鐵,為北京旅客進出北京提供了更為便捷的第二選擇。

記者從發(fā)布會上獲悉，空鐵聯(lián)運產(chǎn)品是天津航空與天津機場聯(lián)合推出的空地一體化、無隙銜接的空鐵聯(lián)運服務產(chǎn)品。購買天津航空客票經(jīng)津出京的旅客，可憑身份證、登機牌、高鐵票原件、地鐵票發(fā)票到天津機場的空鐵聯(lián)運柜臺全額報銷北京南站到天津機場地面的交通費用(京津城際車票及天津地鐵票，票據(jù)有效時間為自乘機當日航班計劃到港時間24小時內(nèi))。經(jīng)津進京的旅客，同樣可以在行程結(jié)束后，到北京南站的天津機場城市候機樓報銷交通費用。

“目前，北京首都機場的旅客吞吐量已經(jīng)飽和，從北京南站到首都機場全程時間為1小時，而由北京南站到天津機場的時間也為1小時?；ㄍ瑯拥臅r間，在天津機場乘坐航班的旅客，可以享受更寬敞的候機大廳，更舒心的旅行服務。”天津航空市場部副總經(jīng)理殷建向記者介紹說。

同時，天津出港航線較北京出港航線有一定價格優(yōu)勢，同樣目的地航線，天津進出港比北京進出港平均折扣低20%左右。以天津-西安為例，12月份，天津-西安航班只需267元起(以當天價格為準)，而同日北京-西安航班則需370元起，有著明顯的價格優(yōu)勢。

據(jù)了解，天津航空是中國民航最早嘗試設計空鐵聯(lián)運服務的航空公司之一，在2011年5月，天津航空推出“經(jīng)津進京”空鐵聯(lián)運服務，開始整合空鐵與民航兩大運輸資源。此次空鐵聯(lián)運的產(chǎn)品已實現(xiàn)北京旅客“經(jīng)津進京”“進津出京”雙向互通，為北京旅客出行提供了更為便捷的出行選擇。

津京兩地實現(xiàn)“空鐵聯(lián)運”互通對推動“京津冀一體化”、打造京津“半小時經(jīng)濟圈”的國家戰(zhàn)略，實現(xiàn)京津兩地區(qū)域互補也具有重要的意義。