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走過十五年歷程

今年9月，廣州白云國際機(jī)場股份有限公司成立15周年。作為大型國有控股上市企業(yè)，在當(dāng)前國企深化改革之際，白云機(jī)場正抓住新一輪發(fā)展機(jī)遇，深化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級，以“大樞紐”、“大整合”和“大升級”三大總體戰(zhàn)略謀定未來十年發(fā)展，為廣東廣州經(jīng)濟(jì)新一輪大發(fā)展提供更強(qiáng)有力的保障。

十五年航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球

通航點(diǎn)遍布國內(nèi)外190個(gè)城市

2000年9月19日，白云機(jī)場在原有公司制的基礎(chǔ)上成立了股份有限公司，邁出了公司制資本化運(yùn)作、全球化發(fā)展的第一步;2003年4月白云機(jī)場股票在上海證券交易所成功上市，打通了在資本市場的融資渠道;2004年2月完成機(jī)場屬地化改革;2004年8月新白云國際機(jī)場投入使用;2010年圓滿完成亞運(yùn)會(huì)亞殘運(yùn)會(huì)服務(wù)保障任務(wù);2015年2月白云機(jī)場第三跑道投入使用，“三跑道運(yùn)營時(shí)代”的到來，為樞紐機(jī)場建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

15年間，白云機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球五大洲。截止2015年8月底，共有60家航空公司在白云機(jī)場運(yùn)營，每天1000多個(gè)航班通達(dá)全球近70個(gè)國際城市和120多個(gè)國內(nèi)城市，白云機(jī)場在國際化通達(dá)能力上得到進(jìn)一步提升，方便了珠三角市民的出行。作為上市公司，資產(chǎn)業(yè)績也一向被業(yè)界關(guān)注。2014年，白云機(jī)場拿下了“2014年度金牛最佳分紅回報(bào)公司”和“2014年中國主板上市公司價(jià)值百強(qiáng)”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，再次印證了白云機(jī)場上市之初提出的“選擇白云機(jī)場，就是選擇成功”。公司自成立以來，資產(chǎn)規(guī)模逐年壯大，2014年底資產(chǎn)總額111億元，增長了9倍，凈資產(chǎn)89億元，增長了10倍;經(jīng)營業(yè)績逐年穩(wěn)定增長，2014年?duì)I業(yè)收入55.3億元，利潤總額15.5億元，年均復(fù)合增長率分別達(dá)到15%、12%。納稅貢獻(xiàn)方面，近三年來每年為國家創(chuàng)造稅收近4億元。

轉(zhuǎn)型優(yōu)化謀定升級跨越

三大總體戰(zhàn)略引領(lǐng)十年發(fā)展

“建成功能完善、輻射全球的大型國際航空樞紐”、“強(qiáng)化廣州等國際樞紐機(jī)場功能”、“白云機(jī)場作為‘龍頭’要加快推進(jìn)擴(kuò)建工程建設(shè)”……國家乃至省市的高度關(guān)注，對白云機(jī)場來說，是一份榮耀也是一份責(zé)任。

當(dāng)前，白云機(jī)場二期工程建設(shè)正在緊鑼密鼓地進(jìn)行，既要保障不停航施工情況下現(xiàn)有航站樓、停機(jī)坪安全運(yùn)營，又要解決施工過渡期現(xiàn)有資源不足、需深度挖潛的問題，更要面對國內(nèi)外機(jī)場激烈競爭的態(tài)勢，還需要抓緊時(shí)間研究未來多個(gè)航站樓、多條跑道的同時(shí)運(yùn)營;此外作為上市公司，還必須承擔(dān)籌資建設(shè)、經(jīng)營考核、股票分紅等義務(wù)……工作千頭萬緒、片刻不容放松。

面對現(xiàn)狀，白云機(jī)場把“轉(zhuǎn)型優(yōu)化”作為當(dāng)前和今后幾年的工作重點(diǎn)，充分抓住當(dāng)前的主要矛盾做好謀篇布局，在體制機(jī)制上激發(fā)活力、挖掘潛力。今年出臺了《廣州白云國際機(jī)場股份有限公司發(fā)展戰(zhàn)略(2016-2025)》。這部戰(zhàn)略分三個(gè)階段。2016-2018年，在二號航站樓啟用前，主要任務(wù)是優(yōu)化結(jié)構(gòu)，通過內(nèi)部挖潛和均衡調(diào)配進(jìn)一步提升現(xiàn)有資源的利用率。2019-2022年，二號航站樓啟用的前4年，迎來跨越發(fā)展的機(jī)遇期，主要任務(wù)是全面推動(dòng)新一輪大發(fā)展，初步實(shí)現(xiàn)世界級航空樞紐目標(biāo)。2023-2025年，為優(yōu)質(zhì)運(yùn)營階段，主要任務(wù)是鞏固成果、優(yōu)化流程、提高效率，建成名副其實(shí)的世界級航空樞紐。

根據(jù)戰(zhàn)略，白云機(jī)場的愿景是打造“安全、高效、優(yōu)質(zhì)運(yùn)營的世界級航空樞紐”，在此愿景統(tǒng)領(lǐng)下，明確了雙重定位：一是要將白云機(jī)場建設(shè)為連通全球、體驗(yàn)愉悅的世界級航空樞紐;二是要承擔(dān)起帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重任，將股份公司打造為價(jià)值全面、效率卓越的世界級機(jī)場管理公司。

圍繞這個(gè)愿景和定位，白云機(jī)場提出了“大樞紐”、“大整合”和“大升級”未來十年發(fā)展三大總體戰(zhàn)略目標(biāo)。

“大樞紐”戰(zhàn)略，是指推動(dòng)客貨、信息及文化三方面互通互聯(lián)的戰(zhàn)略，要將白云機(jī)場打造為通達(dá)、智達(dá)、禮達(dá)“三達(dá)”的世界級航空樞紐，成為助推“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的首行首善之港。在目前的大數(shù)據(jù)時(shí)代，機(jī)場每天巨量的信息資源本身就是一種財(cái)富和能力。國家在推進(jìn)一帶一路戰(zhàn)略、與其他國家互動(dòng)和合作中，首先強(qiáng)調(diào)的是文化的交流和理念的交互。白云機(jī)場作為國家的重要門戶，不僅要承擔(dān)文化展示、傳播與交流的責(zé)任，同時(shí)可通過文化產(chǎn)業(yè)的開發(fā)，創(chuàng)造社會(huì)效益、提升經(jīng)濟(jì)效益，成為體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)下新的增長點(diǎn)?？梢灶A(yù)見，廣州未來與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時(shí)航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時(shí)航空交通圈”，聯(lián)通全球觸手可及;憑借這一國際樞紐，龐大的人流、物流、信息流、資金流匯聚，白云機(jī)場不再是單純的客貨集散地，更是一個(gè)全新的文化體驗(yàn)中心。

“大整合”戰(zhàn)略，履行的是內(nèi)部資源的調(diào)整優(yōu)化和價(jià)值開發(fā)。根據(jù)現(xiàn)有資源分布和行業(yè)發(fā)展規(guī)律，白云機(jī)場將重新對各大板塊進(jìn)行劃分、重組，構(gòu)建一套體現(xiàn)高效協(xié)同效應(yīng)的運(yùn)營系統(tǒng)。針對傳統(tǒng)安檢、消防等保障業(yè)務(wù)，做好“專業(yè)化”運(yùn)營，來提高業(yè)務(wù)人員的技能、提升地面及空防安全的保障能力;對于商業(yè)、餐飲、廣告等經(jīng)營類的業(yè)務(wù)，強(qiáng)調(diào)更加“市場化”，推動(dòng)優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù)做大、做強(qiáng)、做優(yōu);對于電商、互聯(lián)網(wǎng)+等相關(guān)的新興潛在業(yè)務(wù)，突出要“平臺化”，重點(diǎn)對生態(tài)業(yè)務(wù)、后勤業(yè)務(wù)、地產(chǎn)業(yè)務(wù)及電商業(yè)務(wù)等四項(xiàng)潛在業(yè)務(wù)進(jìn)行孵化。

“大升級”戰(zhàn)略，主要是指管理能力的升級，體現(xiàn)在安全升級、服務(wù)升級和管理升級三大方面。通過全面轉(zhuǎn)型升級，打造基礎(chǔ)優(yōu)、品牌優(yōu)、品質(zhì)優(yōu)“三優(yōu)”的良性企業(yè)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)組織高效、團(tuán)隊(duì)優(yōu)秀、員工幸福。

釋放空港區(qū)域巨大潛力

助推經(jīng)濟(jì)發(fā)展新騰飛

2018年，二號航站樓啟用，屆時(shí)白云機(jī)場將有兩個(gè)航站樓、三條跑道同時(shí)運(yùn)營，硬件設(shè)施的全面“升級”，將有效緩解空港容量不足的壓力，高峰小時(shí)起降架次有望大幅增長，整體客貨流量進(jìn)一步攀升，產(chǎn)能將會(huì)得到全面釋放。

為了滿足當(dāng)前日益增長的客貨需求，今年7月初白云機(jī)場全面啟動(dòng)了2004年轉(zhuǎn)場以來規(guī)模最大的一次硬件改造——國際流程改造，項(xiàng)目完成后將新增1條國際指廊、14條安檢通道，整體服務(wù)功能將會(huì)有一個(gè)全新的呈現(xiàn)。對于旅客關(guān)注度較高的如洗手間是否方便充足、不正常航班服務(wù)保障和行李處置如何提高效率等21個(gè)問題也被納入到2015年服務(wù)專項(xiàng)提升的重點(diǎn)。除了不斷完善基礎(chǔ)服務(wù)外，白云機(jī)場還注重提升旅客感受，在候機(jī)樓內(nèi)舉辦大型嶺南文化藝術(shù)展、舉辦“一見粽情、愛在白云”現(xiàn)場旅客互動(dòng)活動(dòng)、在航站樓引進(jìn)許鴻飛個(gè)人雕塑展，不斷完善和豐富旅客的出行體驗(yàn)。

作為空港經(jīng)濟(jì)“軸心”，白云機(jī)場積極利用省市政府出臺的《關(guān)于進(jìn)一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見》、《廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃2013-2020》、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)域設(shè)獨(dú)立行政規(guī)劃權(quán)等政策利好，一方面繼續(xù)深化與聯(lián)檢單位的合作，推動(dòng)國際中轉(zhuǎn)通程值機(jī)政策、24小時(shí)直接過境免辦邊檢手續(xù)、72小時(shí)過境免簽政策深入實(shí)施，開展天合聯(lián)盟樞紐戰(zhàn)略合作，助推南航“廣州之路”發(fā)展，今年還新開通多條覆蓋“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的航線，架起聯(lián)接中國與世界的空中橋梁。另一方面，依托中國南部物流發(fā)展強(qiáng)勁的勢頭，加開全貨機(jī)航線，在白云機(jī)場國際1號貨站、跨境電商物流園區(qū)、進(jìn)境水生動(dòng)物指定口岸和檢驗(yàn)檢疫便利一體化平臺等業(yè)務(wù)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力、取得長足發(fā)展，推動(dòng)白云機(jī)場國際航空貨運(yùn)中樞建設(shè)駛?cè)肟燔嚨馈?/p>

未來，白云機(jī)場將著力打造復(fù)合型國際航空樞紐，加快推進(jìn)白云機(jī)場第二航站樓建設(shè)，完善綜合交通換乘體系，實(shí)現(xiàn)空港與軌道交通、高快速路的無縫銜接，促進(jìn)空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展，繼續(xù)加密澳斯、東南亞等優(yōu)勢市場航班，助推廣東廣州區(qū)域經(jīng)濟(jì)新騰飛。