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順豐否認(rèn)關(guān)閉嘿客 要全渠道運(yùn)營(yíng)繼續(xù)加碼O2O生意

發(fā)布時(shí)間:2015-08-11 10:21:42 每日經(jīng)濟(jì)新聞

關(guān)注中物聯(lián)

近日,一篇題為“順豐嘿客關(guān)閉,物流大佬王衛(wèi)替O2O創(chuàng)業(yè)者交了10億學(xué)費(fèi)換來的四個(gè)教訓(xùn)”的文章在微信朋友圈廣泛傳播。文中寫到,物流大佬王衛(wèi)低調(diào)關(guān)閉風(fēng)光一時(shí)的順豐“嘿客”,對(duì)外宣稱轉(zhuǎn)型升級(jí)為“順豐家”。針對(duì)這一說法,順豐總部公共事務(wù)負(fù)責(zé)人表示否認(rèn),她告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者,根據(jù)考核情況嘿客門店近期會(huì)有一些調(diào)整,但總體數(shù)量還會(huì)增加,且在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),嘿客和順豐家將同時(shí)存在。

嘿客和順豐家區(qū)別不大

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解,截至目前深圳只有兩家順豐家,其運(yùn)營(yíng)模式與之前的嘿客并無太大區(qū)別。

8月10日,記者前往深圳南山區(qū)的順豐家,店鋪工作人員告訴記者,這家店由以前的嘿客店升級(jí)而來,新增了商品細(xì)化和便民服務(wù),“雨傘、充電寶這些都是新增加的便民服務(wù)”。記者在店內(nèi)看到,展示區(qū)分為當(dāng)季美食、店長(zhǎng)推薦、全球直采、會(huì)員專區(qū)和海淘專區(qū)等。和嘿客店一樣,這些商品也只是通過海報(bào)展示,消費(fèi)者需掃描二維碼進(jìn)行購(gòu)買。

此外,店內(nèi)也有部分實(shí)物商品展示,多為酒水飲料和母嬰用品,以及少量水果。店鋪工作人員告訴記者,這些實(shí)物商品,消費(fèi)者可以現(xiàn)場(chǎng)提貨,也可以現(xiàn)場(chǎng)下單之后快遞配送到家。

對(duì)于順豐家的運(yùn)營(yíng)情況,工作人員表示,“白天的客流量不太多。”

實(shí)際上在店內(nèi)購(gòu)買和在網(wǎng)上購(gòu)買沒什么區(qū)別,順豐家店長(zhǎng)坦言,“不過我們有時(shí)候會(huì)搞一些團(tuán)購(gòu)優(yōu)惠活動(dòng)。”

記者隨后又來到了福田區(qū)的一家嘿客店。與順豐家一樣,嘿客店內(nèi)也有酒水飲料、水果等商品的展示,只是沒有劃分展示區(qū)域。記者在嘿客店內(nèi)購(gòu)買了3盒獼猴桃,結(jié)算金額比網(wǎng)上價(jià)格便宜10元,工作人員表示,只有在線下購(gòu)買才有這個(gè)優(yōu)惠。

順豐總部公共事務(wù)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,目前只有上海、深圳兩地有順豐家。她坦承,嘿客和順豐家現(xiàn)在確實(shí)沒有大的區(qū)別,順豐有自己的考慮,未來的升級(jí)改造也會(huì)跟隨市場(chǎng)而變化,“在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),兩個(gè)品牌將同時(shí)存在,未來會(huì)有細(xì)分,這是一個(gè)動(dòng)態(tài)的過程。”

順豐商業(yè)要做全渠道運(yùn)營(yíng)

2014年5月,全國(guó)518家順豐嘿客亮相,順豐官網(wǎng)對(duì)其的介紹為網(wǎng)購(gòu)服務(wù)社區(qū)店。不過,嘿客店的發(fā)展一直伴隨著燒錢擴(kuò)張、店鋪定位不清和商業(yè)模式不明等質(zhì)疑。

今年6月,順豐商業(yè)正式亮相。順豐總部公共事務(wù)負(fù)責(zé)人表示,嘿客和順豐家都是順豐商業(yè)的線下布局,而順豐優(yōu)選則是其線上平臺(tái),“順豐優(yōu)選和順豐線下門店都是一個(gè)開放的平臺(tái),有其他電商品牌入駐。電商品牌可以在順豐線下門店進(jìn)行展示,同時(shí)通過順豐優(yōu)選與線上承接。”

順豐商業(yè)總裁李東起此曾表示,“要把順豐商業(yè)當(dāng)做一個(gè)整體來看,順豐集團(tuán)做這個(gè)(順豐商業(yè))是一個(gè)線上線下的資源整合,我們希望做一個(gè)推進(jìn)社區(qū)和消費(fèi),包涵商品銷售、運(yùn)輸、服務(wù)的全渠道運(yùn)營(yíng)者。”

順豐總部公共事務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前順豐商業(yè)線下有3000多家店。要維系這3000多家店的正常運(yùn)營(yíng),需要巨大的成本投入。目前來看,順豐商業(yè)線下門店投入成本主要包括店鋪?zhàn)饨?、裝修費(fèi)用、人力成本以及日常運(yùn)營(yíng)成本,以單店一年30萬元的投入計(jì),一年的投入便已經(jīng)達(dá)到10億元。

公開資料顯示,2013年,順豐全年的營(yíng)收是280億元,已經(jīng)占據(jù)快遞行業(yè)龍頭。順豐商業(yè)的整合顯示出順豐在快遞業(yè)務(wù)之外,有著更大的野心。那么,它能否用錢砸出一個(gè)大的商業(yè)O2O生態(tài)呢?

電子商務(wù)分析師李成東并不看好順豐的嘿客模式,市場(chǎng)對(duì)自提業(yè)務(wù)有需求,許多企業(yè)也在布局線下自提點(diǎn),在這個(gè)基礎(chǔ)上能夠衍生出許多落地服務(wù)。“但是順豐這種模式在操作層面上并不可行。”李成東說,“首先是門店提供的下單服務(wù),對(duì)于經(jīng)常網(wǎng)購(gòu)的人來說這是多此一舉;其次,將生鮮商品送到門店,需要足夠多的訂單量才能夠支撐高額的倉(cāng)儲(chǔ)成本。”“現(xiàn)在線下門店業(yè)務(wù)規(guī)模對(duì)于順豐來說還只是非常小的體量,肯定還要繼續(xù)擴(kuò)張,作為一個(gè)大的O2O商業(yè),要形成集團(tuán)效應(yīng)。這是一個(gè)巨大的長(zhǎng)期的投入。”順豐總部公共事務(wù)負(fù)責(zé)人告訴記者。

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