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阿里、京東紛紛于武漢拿地 物流需求催熱物流地產

發(fā)布時間:2015-07-29 10:58:14 贏商網

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2014年初,馬云和他們的小伙伴們(銀泰集團、復星集團、富春集團以及順豐、“三通一達”快遞公司等)出資的“菜鳥網絡科技有限公司”在江夏金口拿下旭光村2200畝的用地,用以興建其華中基地。
  同年8月,位于遠城區(qū)新洲陽邏街潘廟村的一地塊,最終被武漢京東(專題閱讀)世紀貿易有限公司拿到,底價8700萬成交,樓面地價563元/平米,該地塊凈用地面積40234.58平方米,商業(yè)占比三分之二,住宅占三分之一。武漢京東世紀貿易有限公司隸屬京東商城集團,這也是京東首次在漢拿地。
  這不是僅有的兩家以電商起家的業(yè)界大拿拿地,隨著武漢工業(yè)倍增計劃的推進、交通樞紐的暢通、電商的急速擴張、傳統(tǒng)地產商的轉型,武漢工業(yè)地產迎來了新的發(fā)展機遇。
  轉彎并前進傳統(tǒng)產業(yè)地產商給自己“減負”
  武漢軟件新城是億達中國走出大連的第一站,但與其此前以持有型物業(yè)為主的重資產發(fā)展模式不同的是,這一次,它采取了合作開發(fā)的形式,為武漢軟件新城一期提供商務園的運營管理服務。其專業(yè)運維能力從業(yè)績表上的數(shù)字可見一斑,截止2014年12月31日,商務園出租率約為89%,初步形成軟件研發(fā)、文化創(chuàng)意、金融服務、互聯(lián)網、電子商務及新技術新材料新能源類六大產業(yè)聚集。
  此外,億達中國分別簽訂上海江橋項目、蘇州高鐵文創(chuàng)園項目、蘇州吳中尚金灣項目、北京實創(chuàng)環(huán)保園項目及長沙科技新城項目等委托運營和前期顧問協(xié)議,提供商務園運營管理服務。截止目前,億達中國完成了大連、北京、上海、天津、沈陽、武漢、蘇州、杭州、長沙、成都等重點一二線城市的戰(zhàn)略布局。
  但其曾一度資金鏈緊張。在知名研究咨詢機構戴德梁行看來,億達從物業(yè)的租售無法形成可持續(xù)變現(xiàn)的良性循環(huán),外加產品資本化的程度低,導致億達資金鏈緊張,發(fā)展遭遇困境。在轉變思路之后,億達變?yōu)榱溯p重并舉,其業(yè)務范圍包括了全產業(yè)整合服務、全方位開發(fā)魔術、以及加入了創(chuàng)投板塊,更多的嘗試采用品牌輸出,以品牌和專業(yè)能力為核心,根據(jù)項目優(yōu)劣和難易程度,采取不同的開發(fā)模式。
  而本土的產業(yè)地產開發(fā)代表——光谷聯(lián)合也經歷了一定的思路轉變。目前,該產業(yè)園區(qū)的開發(fā)利潤主要來源于物業(yè)的銷售,項目土地儲備量大,未開發(fā)面積超過600萬平米,在未來產業(yè)地產市場的競爭日趨激烈的形勢下,其銷售型物業(yè)的去化壓力極大,但在后期,其思路有所轉變,向“空間+創(chuàng)投”服務商轉型,主要表現(xiàn)在投資創(chuàng)投企業(yè)、發(fā)展智能園區(qū)與社區(qū)、打造線上對線下O2O平臺、打造物業(yè)管理與上門服務的APP。
  最新的動作是,2015年5月17日,光谷聯(lián)合成功舉辦了“光谷聯(lián)合互聯(lián)網+行動計劃啟動會”。全面開啟了“中國合伙人”模式,邁出了轉型的一大步。與擎木科技、十一平米、清源投資等一批來自互聯(lián)網領域最具發(fā)展?jié)摿εc發(fā)展前景的業(yè)界翹楚、年輕商界領袖簽約合作,力圖為創(chuàng)業(yè)者的夢想提供新的支點。
  在戴德梁行武漢及長沙公司總經理黃廣平看來,產業(yè)地產商由重到輕的轉型是必然。
  是產業(yè)地產商們互聯(lián)網時代的必然選擇。在傳統(tǒng)開發(fā)商遭遇發(fā)展瓶頸之際,傳統(tǒng)產業(yè)地產亦面臨諸多困境。
  機遇與挑戰(zhàn)同在,他認為,在國家新城鎮(zhèn)化的大背景下,開發(fā)商要做好充分的準備以抓住產城融合的新機遇。需要由政府主導、開發(fā)區(qū)為主體的產業(yè)地產1.0向開發(fā)商主導、產城融合的產業(yè)地產2.0升級。
  阿里巴巴、京東們來了物流需求催熱武漢物流地產
  以顯而易見的速度發(fā)展,近年來,武漢物流樞紐城市戰(zhàn)略地位逐年提升,產業(yè)地產開發(fā)商紛紛進駐布局,傳統(tǒng)優(yōu)勢區(qū)域如東西湖區(qū)依然受關注,而黃陂、江夏、漢南等板塊發(fā)展?jié)摿^大。
  全球領先的現(xiàn)代物流設施提供商普洛斯布局的板塊最為全面,分別在新洲、花山、漢南、江夏四區(qū)布局,而新地物流、鼎暉投資、寶灣物流、百利威、嘉民、宇培(集團)等也身在其中。
  戴德梁行二季度發(fā)布的報告強調,物流需求的快速增長直接推動了武漢物流地產的發(fā)展,三大核心驅動因素分別為零售業(yè)、電商和產業(yè)。
  數(shù)據(jù)顯示,在零售市場的擴張方面,武漢社會消費品零售總額保持快速增長,年平均增長率達到16.3%,為物流倉儲帶來旺盛的需求。截至到2013年末,快時尚品牌在武漢快速擴張,以優(yōu)衣庫、Zara等為代表的快時尚品牌目前在武漢門店已經達到39家??梢哉f,電商的迅猛發(fā)展,不斷壯大的網絡使用人數(shù)和國內消費給電子商務的持續(xù)高速發(fā)展帶來了動力,也催生了對物流設施的需求。
  搶灘武漢,是中國主要的電子商務平臺近年來做的一個大事,它們在武漢均設立了華中區(qū)物流配送中心,如阿里巴巴(專題閱讀)、蘇寧、國美等。
  這背后自然有城市產業(yè)的支撐。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù),11大行業(yè)中5個行業(yè)的產值超千億元,分別為汽車及零部件、能源及環(huán)保、裝備制造、電子信息和食品煙草。2014年,武漢兩大開發(fā)區(qū)總產值3691.8億元,增長26.2%。其中東湖開發(fā)區(qū)和武漢經濟技術開發(fā)區(qū)分別增長28.2%和21.1%。
  回歸到租金這個話題,第二季度武漢物流市場租金表現(xiàn)平穩(wěn),維持在26.7元/㎡/月的水平,租金受區(qū)域綜合因素的影響存在差異。戴德梁行預測,隨著供需結構的調整優(yōu)化,武漢物流地產的租金呈逐步上升趨勢。

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