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快遞業(yè)黑馬正在改變中國(guó)

發(fā)布時(shí)間:2015-07-17 10:58:11 西安日?qǐng)?bào)

關(guān)注中物聯(lián)

——兩度載入中國(guó)政府工作報(bào)告;

——國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議多次就快遞業(yè)發(fā)展作出部署;

——國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)多次點(diǎn)贊快遞業(yè),認(rèn)為它是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一匹“黑馬”……

黨的十八大以來(lái),快遞業(yè)異軍突起,成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)一抹亮色:連續(xù)4年年均增幅超過(guò)50%、行業(yè)產(chǎn)值增速數(shù)倍于GDP增速……中國(guó)去年快遞共送出140億件,同比增長(zhǎng)52%;全國(guó)單日最高處理快遞量超過(guò)1億件;中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量6年漲了8倍,每年人均發(fā)送超過(guò)10件快遞;按照平均每個(gè)快遞包裹長(zhǎng)20厘米算,把去年中國(guó)發(fā)送的快遞件排成一排,夠繞赤道70圈!2014年,中國(guó)更是成為“世界第一快遞大國(guó)”。

快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國(guó)近半鄉(xiāng)鎮(zhèn)

“快遞中國(guó)”加速形成快遞化的中國(guó),幾乎改變了每個(gè)人的生活。在湖北洪湖市新堤鎮(zhèn)洪林村,80后小伙楊晶正在倉(cāng)庫(kù)把蓮藕打包裝箱。一排排碼放整齊的快遞箱被隔壁快遞網(wǎng)點(diǎn)的快遞小哥運(yùn)走,裝車(chē)送往武漢分撥中心,再發(fā)往全國(guó)各地的快遞網(wǎng)點(diǎn)。

正是借助快遞,在外打工的楊晶回到家鄉(xiāng),把新鮮的蓮藕賣(mài)到全國(guó)各地,他的網(wǎng)店年銷(xiāo)售額也突破了千萬(wàn)元。原本家境貧窮的楊晶笑著感嘆:“是快遞改變了自己的生活,拉動(dòng)了周?chē)r(nóng)民增收,現(xiàn)在買(mǎi)蓮藕都得找‘楊總’。”

這是中國(guó)農(nóng)村的一個(gè)縮影。

快遞下鄉(xiāng)讓更多農(nóng)民享受網(wǎng)購(gòu)低價(jià)服務(wù),同時(shí)更多的農(nóng)產(chǎn)品以更便宜的價(jià)格、更方便快捷的方式抵達(dá)城市消費(fèi)者手中,暢通了物流,改善城鄉(xiāng)區(qū)域均衡。今年一季度,寄達(dá)西部地區(qū)的快件量比重持續(xù)增加,快遞促進(jìn)區(qū)域間商品流通的作用日益凸顯。

據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì),2014年快遞企業(yè)新建5萬(wàn)個(gè)農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn),目前覆蓋全國(guó)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的48%,這意味著全國(guó)34170個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,一半都有了快遞員的身影。國(guó)家郵政局、商務(wù)部近日聯(lián)合發(fā)布的指導(dǎo)意見(jiàn)提出,到2020年我國(guó)要基本實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn),村村通快遞”。

經(jīng)濟(jì)“黑馬”保持高增長(zhǎng)姿態(tài)

雙十一’高峰,平均每滴答一秒鐘,就有200多件包裹涌入我們的網(wǎng)絡(luò)。”韻達(dá)快遞高級(jí)副總裁周柏根說(shuō)。

“黑馬”有多快?統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,過(guò)去4年里,中國(guó)快遞業(yè)的年均增幅均在50%以上;去年的業(yè)務(wù)量達(dá)到139.6億件,超過(guò)美國(guó)成為全球第一;去年全行業(yè)收入超過(guò)2040億元。

今年1至5月,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成68.1億件,同比增長(zhǎng)42.7%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成969.5億元,同比增長(zhǎng)31.9%。當(dāng)許多行業(yè)面臨下行壓力時(shí),快遞業(yè)持續(xù)保持的高增長(zhǎng)姿態(tài),令人矚目。

來(lái)自吉林四平農(nóng)村、不甘貧困的竇立國(guó)到北京打工干快遞,2013年承包一家快遞網(wǎng)點(diǎn)。他做夢(mèng)也沒(méi)想到,阿里巴巴在美國(guó)紐交所上市,他同其他7名客戶(hù)一起,在上市儀式上當(dāng)了回敲鐘人。讓竇立國(guó)“醉了”的是阿里巴巴,讓阿里巴巴“醉了”的是快遞。

當(dāng)時(shí)的美國(guó)《洛杉磯時(shí)報(bào)》說(shuō),如果中國(guó)在過(guò)去10年沒(méi)有形成8000多家快遞公司,阿里巴巴絕不可能達(dá)到今天這樣的規(guī)模。

目前,國(guó)內(nèi)前幾大快遞公司,全網(wǎng)員工都已超過(guò)10萬(wàn)人。中通快遞董事長(zhǎng)賴(lài)梅松說(shuō):“去年我們?cè)黾恿藙?chuàng)業(yè)崗位6萬(wàn)多個(gè)。2020年,應(yīng)該有七八十萬(wàn)人在這個(gè)平臺(tái)創(chuàng)業(yè)。”潘建成認(rèn)為,快遞本身是服務(wù)行業(yè),比制造業(yè)更能拉動(dòng)就業(yè)人口,這樣的勞動(dòng)密集型行業(yè),在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)下行壓力面前,對(duì)緩解就業(yè)壓力有很大作用。

昔日市場(chǎng)“配角”成經(jīng)濟(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)

在中國(guó)這樣一個(gè)擁有13億人口的生產(chǎn)和消費(fèi)大國(guó),快遞業(yè)“穩(wěn)增長(zhǎng)”潛力巨大。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)李惠德說(shuō),對(duì)比UPS、聯(lián)邦快遞等位列世界500強(qiáng)的快遞業(yè)巨頭,中國(guó)的快遞企業(yè)還只是“小兄弟”,而差距就是潛力。快遞業(yè)已成為各地在發(fā)展經(jīng)濟(jì)過(guò)程中的“香餑餑”。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),國(guó)內(nèi)已有過(guò)半省區(qū)市出臺(tái)了支持快遞業(yè)發(fā)展的政策。人們認(rèn)識(shí)到,快遞業(yè)是服務(wù)業(yè)的關(guān)鍵產(chǎn)業(yè),是改變傳統(tǒng)流通方式、刺激消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè),是物流領(lǐng)域的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。“以前,一些地方領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為我們‘檔次低’;現(xiàn)在,每個(gè)月都有政府官員前來(lái)商談,邀請(qǐng)投資。”一家總部設(shè)于上海的快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

“中國(guó)快遞發(fā)展沒(méi)有靠國(guó)家投錢(qián),便從原來(lái)的邊緣產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)身成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中越來(lái)越重要的角色,為經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展提供支撐。”國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝說(shuō)。

發(fā)展至今,快遞與電商已成為我國(guó)新經(jīng)濟(jì)中耀眼的“雙子星座”。5月4日下發(fā)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展電子商務(wù)加快培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)力的意見(jiàn)》,要求“推進(jìn)電子商務(wù)與物流快遞協(xié)同發(fā)展”,并明晰了一系列舉措。

“百貨公司業(yè)績(jī)下滑,網(wǎng)購(gòu)如火如荼。”潘建成認(rèn)為,快遞業(yè)形成的多對(duì)多模式,通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)打破原來(lái)一對(duì)多的消費(fèi)模式。它的崛起正體現(xiàn)了我國(guó)消費(fèi)模式從排浪式向個(gè)性化消費(fèi)的轉(zhuǎn)變。

中國(guó)快遞全球性?xún)r(jià)比最高

每周一次,周五晚下單,周六捕撈,湖北的野生鱖魚(yú),總能在周日做晚飯前順利抵達(dá)。北京的楊女士深有感觸:“以往不敢想象這樣一個(gè)快遞只要10元錢(qián)?,F(xiàn)在我的生活已離不開(kāi)快遞了。”

按收入和業(yè)務(wù)量計(jì)算,2014年我國(guó)快遞平均單價(jià)不到15元。根據(jù)國(guó)家郵政局委托第三方機(jī)構(gòu)測(cè)試,2014年上半年全國(guó)每單快遞平均寄送時(shí)間只有約不到兩天半。

“現(xiàn)在快遞費(fèi)只占網(wǎng)購(gòu)商品平均單價(jià)10%,流通的費(fèi)用大大節(jié)約。”馬軍勝說(shuō),配送快、價(jià)格低,快遞不僅給老百姓實(shí)惠,也推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈上下游發(fā)展。中國(guó)的快遞已經(jīng)是世界上性?xún)r(jià)比最高的快遞。

快遞業(yè)在成就自己的同時(shí),也惠及他人、填平鴻溝。

貧困地區(qū)的年輕人通過(guò)快遞實(shí)現(xiàn)就業(yè)創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想,并帶動(dòng)更多村里人脫貧致富;山里的老鄉(xiāng)把自家種植養(yǎng)殖的優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品賣(mài)進(jìn)城市,同時(shí)也能更便捷地消費(fèi)和城市人一樣的商品;地震、洪澇、災(zāi)區(qū)的民眾能在更短時(shí)間內(nèi)接收到各方的愛(ài)心款物……在“經(jīng)濟(jì)賬”之外,快遞業(yè)還有一本本可觀的“民生賬”。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員魏際剛說(shuō):“快遞業(yè)同時(shí)也是民生產(chǎn)業(yè),它給民眾的生活將帶來(lái)更深遠(yuǎn)的影響。” 本組文圖均據(jù)新華社電

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上半年快遞業(yè)務(wù)量同比增逾四成

國(guó)家郵政局15日公布上半年郵政業(yè)運(yùn)行情況,全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量累計(jì)完成84.6億件,同比增長(zhǎng)43.4%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成1195.7億元,同比增長(zhǎng)33.2%。

同日,國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布上半年全國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù),其中第三產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)8.4%,分別領(lǐng)先第一、第二產(chǎn)業(yè)4.9、2.3個(gè)百分點(diǎn)。顯然,與這些數(shù)據(jù)相比,快遞業(yè)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的“黑馬”態(tài)勢(shì)十分明顯,正在推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、結(jié)構(gòu)優(yōu)化中發(fā)揮重要作用。

自從2009年新修訂的郵政法開(kāi)始實(shí)施,民營(yíng)快遞的合法地位得以確立,我國(guó)快遞業(yè)發(fā)展速度始終“一馬當(dāng)先”:連續(xù)4年年均增幅超過(guò)50%,10年行業(yè)增速始終高于GDP增速……2014年全國(guó)人均發(fā)送快遞10.2件,人均快遞支出149.5元;快遞業(yè)日均處理包裹超過(guò)1億件;快遞業(yè)收入達(dá)2045.4億元,約占國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量的千分之三。

國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝說(shuō),快遞作為一種基礎(chǔ)服務(wù),已經(jīng)滲透到百姓生活的方方面面??爝f正在改變中國(guó)。

據(jù)國(guó)家郵政局最新統(tǒng)計(jì),伴隨快遞下鄉(xiāng)、快遞西進(jìn),中國(guó)郵政在村一級(jí)的覆蓋率達(dá)到92%,快遞網(wǎng)點(diǎn)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的覆蓋率達(dá)到48%。

眼下的中國(guó),590多萬(wàn)從業(yè)人員、67架?chē)?guó)內(nèi)快遞專(zhuān)用貨機(jī)、23萬(wàn)輛各類(lèi)汽車(chē),支撐起了“世界第一快遞大國(guó)”的桂冠。

“快遞員是網(wǎng)店與客戶(hù)線(xiàn)下直接接觸的唯一環(huán)節(jié),靠的就是服務(wù)。”阿里巴巴在紐交所上市的8位敲鐘人之一、申通快遞員竇立國(guó)告訴記者。

快遞業(yè)引起決策層高度關(guān)注。2013年以來(lái),國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議多次就快遞業(yè)發(fā)展作出決策;從2014年到2015年,“快遞”連續(xù)兩年被載入惜字如金的政府工作報(bào)告,被視為經(jīng)濟(jì)“黑馬”寄予厚望。

盡管如此,中西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)收入比重雖有所上升,但發(fā)展仍不平衡,東部地區(qū)占據(jù)8成以上。盡管有了快遞下鄉(xiāng),迄今全國(guó)還有一半鄉(xiāng)鎮(zhèn)不通快遞。不久前,國(guó)家郵政局提出到2020年要基本實(shí)現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點(diǎn),村村通快遞”的目標(biāo),要求各地將“快遞向西向下”作為2015年工作重點(diǎn),加快農(nóng)村快遞網(wǎng)絡(luò)布局。

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