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自全國鐵路實施貨運組織改革以來，成都鐵路局加快向現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型步伐。西南貨物快運列車開行以來，方便了小企業(yè)，讓老百姓感受到“鐵路也有了快遞”的服務(wù)變化。據(jù)成都鐵路局介紹，西南貨物快運列車每天五趟快運列車客車化按時開行，小企業(yè)零散貨物運輸有了更好選擇，普通老百姓日常生活用品也可承運，“鐵路快遞”的人氣指數(shù)日漸上升。據(jù)統(tǒng)計，從2014年9月16日至2015年5月31日，西南貨物快運列車累計發(fā)送零散貨物2729.8萬件，日均發(fā)送10.6萬件。
　　鐵路承擔(dān)貨物運輸一直具有價格便宜，速度快，安全，受自然條件限制小，運量大等特點。以前因為貨物重量不達標(biāo)準，使得許多中小貨主對鐵路貨運“望而卻步”，鐵路貨改以后，“鐵老大”也不在對小件貨物“視而不見”，而是主動上門營銷，承攬業(yè)務(wù)，為更多的貨主送上鐵路貨運最貼心、周到的服務(wù)。甚至普通的老百姓的日常用品也可以用火車運輸，“鐵路快遞”深得民心，鐵路的貨運將會有更為廣闊的發(fā)展前景。
　　鐵路現(xiàn)如今更注重長遠利益的把握，整體的策劃具有前瞻性，把握時機實現(xiàn)鐵路利益與貨主利益雙贏的良好局面。為了服務(wù)好每一為貨主而在不懈的努力著。鐵路客運讓旅客滿意，鐵路貨運讓貨主收益。鐵路將乘著這良好的發(fā)展勢頭，不斷前行、進步。