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近日，五洲國際召開“2015徐州五洲公路港產(chǎn)業(yè)合作懇談會”，交流探討“公路港”物流經(jīng)驗。此次活動旨在搭建溝通和聯(lián)系的平臺，從解決傳統(tǒng)公路物流問題建言獻策，推進長三角物流產(chǎn)業(yè)合作，促進經(jīng)濟開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)集群的更加快速發(fā)展。 　　
　　據(jù)悉，徐州五洲公路港是徐州綜合物流園一期啟動的項目，是五洲國際近年戰(zhàn)略升級，打造的首個產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺。公路港投資近3億元，占地315畝，總建筑面積8.8萬㎡，2014年11月在徐州泉山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)正式成立，至今年5月招商中心盛大開放。 　
　　”五洲公路港基于公路港模式的標準化功能模塊，通過整合上游貨源信息(物流需求)、中游物流服務(wù)信息(中小物流企業(yè))和下游車源信息(社會車輛)等資源，規(guī)劃建設(shè)信息交易中心、零擔(dān)快運中心、電子商務(wù)中心、智能車源中心、配套服務(wù)中心、管理服務(wù)中心的一站式服務(wù)體系。”徐州五洲公路港相關(guān)負責(zé)人在會上介紹。 　
　　徐州市泉山區(qū)招商局王西岳在介紹泉山開發(fā)區(qū)和徐州綜合物流園的總體情況時表示：“五洲‘公路港’改變了傳統(tǒng)貨運物流小、散、亂的模式，商貿(mào)+物流的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新模式不僅成功推動產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，更成為推動區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重要載體”。
　　五洲公路港采用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)，通過實體平臺與信息平臺聯(lián)動的O2O(線上線下)方式，在整車物流和零擔(dān)物流領(lǐng)域，打通上游貨源信息、中游物流服務(wù)信息和下游車源信息的物流價值鏈，實現(xiàn)車、貨信息高效匹配并實現(xiàn)撮合交易，建立社會和物流行業(yè)的誠信體系和服務(wù)標準體系，通過逐步構(gòu)建全國網(wǎng)絡(luò)體系，提升干線運輸效率，提高物流服務(wù)效率和質(zhì)量，繁榮物流商業(yè)生態(tài)。 　
　　五洲國際自2004年成立至今，布局11省23城37個項目，始終聚焦于探索新經(jīng)濟時代引領(lǐng)戰(zhàn)略革新，在深耕核心業(yè)務(wù)的同時，在各個創(chuàng)新領(lǐng)域進行了卓有成效的嘗試，打造智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)，拓展自建物流倉儲體系，推出產(chǎn)業(yè)金融創(chuàng)新產(chǎn)品，實現(xiàn)O2O移動互聯(lián)的戰(zhàn)略落地，實現(xiàn)了大平臺戰(zhàn)略。 　
　　徐州五洲公路港作為商貿(mào)物流服務(wù)業(yè)的集聚平臺，是五洲國際實施一體化戰(zhàn)略的重要布點，位于集團全國布局的中心核心樞紐，未來將通過與各項目形成戰(zhàn)略協(xié)同關(guān)系，圍繞商貿(mào)物流功能定位提供基于專業(yè)化的供應(yīng)鏈整合服務(wù)，突出集團公司規(guī)模優(yōu)勢，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢與價值的橫縱向一體化，促進全產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)聯(lián)動發(fā)展，形成集團公司一支新興的核心能力和不可復(fù)制的商業(yè)模式。
　　“此次五洲公路港產(chǎn)業(yè)合作交流懇談會的成功舉辦，將為淮海經(jīng)濟區(qū)商貿(mào)物流領(lǐng)域的多方交流帶來新的助力，從而促進產(chǎn)業(yè)合作再上一個新臺階。”徐州五洲公路港負責(zé)任表示。