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東方網(wǎng)5月27日消息：日前，運(yùn)力寶(北京)科技有限公司主辦的首屆“五月六●物流節(jié)”暨“第一物流”運(yùn)力電商平臺上線發(fā)布會在釣魚臺國賓館舉辦。該項(xiàng)目的投資人梁伯韜先生與公司CEO韓軍先生共同揭開“第一物流”運(yùn)力電商平臺的神秘面紗，為我們呈現(xiàn)了一場聯(lián)通互聯(lián)網(wǎng)與物流的年中盛宴。

五月，正是萬物生長欣欣向榮的時節(jié)，北京釣魚臺國賓館芳菲苑，聚集了包含中央電視臺、人民日報、新華社在內(nèi)的國內(nèi)外80余家媒體，可見，這個以“第一”為名的物流電商平臺引起了媒體的高度關(guān)注。原計(jì)劃1個小時的發(fā)布會，持續(xù)到將近2個小時，現(xiàn)場氣氛持續(xù)高漲，運(yùn)力寶公司的領(lǐng)導(dǎo)層展現(xiàn)了其對物流行業(yè)的超前領(lǐng)悟力，讓筆者看到了一個不止于互聯(lián)網(wǎng)O2O平臺的創(chuàng)新模式，眾多新概念的引入，為“互聯(lián)網(wǎng)+物流”提供了更加多元化的解決方案。

第一個“運(yùn)力電商平臺”

“互聯(lián)網(wǎng)+物流”形成的首要途徑，在于改變原始的物流運(yùn)作模式，全面推行信息化，實(shí)現(xiàn)智慧物流。“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下的信息化，不是單純地建個網(wǎng)站、開發(fā)個車貨匹配的平臺、做個APP發(fā)布一些信息。“第一物流”首次提出“運(yùn)力電商平臺”的概念，以“為物流人提供便捷、高效、安全的運(yùn)力服務(wù)”為出發(fā)點(diǎn)，利用移動互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，在管理監(jiān)控、運(yùn)營作業(yè)、金融支付等方面實(shí)現(xiàn)信息共享，也就是實(shí)現(xiàn)整個物流供應(yīng)鏈信息化。所以，“第一物流”做App，卻不止于做App。

第一大手筆，首期注資3200萬美金

中國物流與采購聯(lián)合會28日發(fā)布的報告顯示，今年一季度，我國社會物流總費(fèi)用2.3萬億元，同比增長4.9%。今年一季度，全國社會物流總額為49.4萬億元。從2014年開始，眾多的資本大鱷和風(fēng)險投資蜂擁而至，各種各樣的物流平臺百花爭艷，資本市場熱情高漲。

資本市場對“第一物流”的青睞，是大勢所趨。據(jù)悉，”第一物流”運(yùn)力電商平臺的投資人是李嘉誠的御用銀行家、被國際資本市場稱譽(yù)為“紅籌股之父”的梁伯韜先生。該項(xiàng)目獲得首期投資1800萬美金，在產(chǎn)品試運(yùn)營3個月后，投資追加至3200萬美金。

第一個涵蓋所有服務(wù)端的互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目

”第一物流”運(yùn)力電商平臺由發(fā)貨端和運(yùn)輸端構(gòu)成，有物流需求的客戶可通過Web(互聯(lián)網(wǎng))、Wap(移動互聯(lián)網(wǎng))、App(移動客戶端)、Wechat(微信服務(wù)號)、PC客戶端五種方式發(fā)貨和接單。精準(zhǔn)的客群定位和多元化的技術(shù)運(yùn)用，為“第一物流”累計(jì)大數(shù)據(jù)信息資源奠定了基礎(chǔ)。

此外，“第一物流“平臺以信息量覆蓋全國、雙方交易審核認(rèn)證、整合回程車資源、百萬保額、貨物GPS全程定位、免費(fèi)服務(wù)6項(xiàng)基本特色，降低貨主運(yùn)輸成本，保障運(yùn)輸安全，構(gòu)筑貨主與車主信息交流渠道，共促雙贏。

第一個注冊“五月六●物流節(jié)”商標(biāo)

”我為第一物流注冊了物流節(jié)，希望更多人關(guān)注改善物流人生存現(xiàn)狀的問題，物流節(jié)是物流人的節(jié)日，想在這一天向物流人道一聲’您辛苦了!‘，他們擔(dān)負(fù)著中國血脈的流通，理應(yīng)受到更多關(guān)注，理應(yīng)過得比現(xiàn)在好，而‘第一物流’就是讓物流人免費(fèi)賺錢的工具!“第一物流CEO韓軍先生如是說。公司以真誠、效率、聚焦、實(shí)力為經(jīng)營理念，“有錢，卻不任性，踏實(shí)為物流人做事”，可謂“第一物流”運(yùn)力電商平臺的真實(shí)寫照。前有淘寶的“雙十一”掀起消費(fèi)者的購物潮，“第一物流”注冊“五月六●物流節(jié)”，也將開創(chuàng)一場聯(lián)通互聯(lián)網(wǎng)與物流的創(chuàng)新浪潮。

眾所周知，中國已成為世界第一制造大國和貿(mào)易大國，物流作為與之匹配的環(huán)節(jié)，市場規(guī)模亦日益擴(kuò)大。但零散分布，缺乏集中效應(yīng)，信息化欠缺，同質(zhì)服務(wù)等低效運(yùn)作弊端導(dǎo)致我國的物流成本是發(fā)達(dá)國家的兩倍之多。五月六●物流節(jié)”暨“第一物流”運(yùn)力電商平臺上線發(fā)布會，讓筆者看到了”互聯(lián)網(wǎng)+物流“之下，一種截然不同的創(chuàng)新模式，該平臺的上線，全面整合互聯(lián)網(wǎng)資源，多元化運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以黑馬之勢沖擊物流電商行業(yè)。預(yù)計(jì)在未來三到五年內(nèi)，“第一物流”將成為影響全球的智能物流電商平臺，每天，通過”第一物流”運(yùn)力電商交易平臺，將有數(shù)十萬物流人找到自己的掘金點(diǎn)，享受“第一物流”所提供的安全、快捷和精細(xì)的服務(wù)。