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現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)是屬于一個(gè)古老而富有生機(jī)的行業(yè)，而現(xiàn)代物流業(yè)在我國(guó)又屬于新興的產(chǎn)業(yè)，這不僅對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展起著相當(dāng)重要的推動(dòng)作用，更是為中華民族走向繁榮昌盛而奠定了基礎(chǔ)。
　　2015年4月18日，中國(guó)鐵路總公司鐵路現(xiàn)代物流建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在沈陽(yáng)召開(kāi)。會(huì)議開(kāi)完以后鐵路系統(tǒng)就掀起了一場(chǎng)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)爭(zhēng)，這場(chǎng)看似平凡但難以攻下的”惡戰(zhàn)”吹響了鐵路企業(yè)積極適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，繼續(xù)深化貨運(yùn)改革，加快推進(jìn)鐵路現(xiàn)代物流發(fā)展行動(dòng)的號(hào)角。
　　中國(guó)是一個(gè)地大物博的國(guó)家，國(guó)土面積有著963.4057萬(wàn)平方公里，人口數(shù)有著13.68億，人們的出行由原來(lái)的汽車轉(zhuǎn)變?yōu)榛疖?，再由火車轉(zhuǎn)變?yōu)轱w機(jī)，但是在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下人們的出行越來(lái)越講究，而時(shí)間就是金錢這一句古話在現(xiàn)代市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)是無(wú)法改變的，現(xiàn)在鐵路的發(fā)展已由普速鐵路向高速鐵路轉(zhuǎn)變，高鐵的到來(lái)為人們的出行不僅提供了方便節(jié)省了時(shí)間更是觸動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)。
　　因此，在中國(guó)這塊遼闊的土地上，鐵路的發(fā)展在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中有著舉足輕重的地位，是難以撼動(dòng)的。隨著時(shí)間的推移我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)突飛猛進(jìn)，市場(chǎng)結(jié)構(gòu)逐步調(diào)整，國(guó)內(nèi)的貨物運(yùn)輸發(fā)生了翻天覆地的變化，久而久之鐵路貨物運(yùn)輸這樣長(zhǎng)期以來(lái)單一的服務(wù)經(jīng)營(yíng)模式，卻越來(lái)越難以適應(yīng)現(xiàn)代物流市場(chǎng)發(fā)展的需求。在同等貨物運(yùn)輸下與公路、民航、水運(yùn)等其他行業(yè)相比，鐵路的貨運(yùn)物流還是相對(duì)的要吃虧一些，如何將新時(shí)期的現(xiàn)代物流理念融入到鐵路貨運(yùn)改革中，加快鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐，是當(dāng)前鐵路貨運(yùn)改革勢(shì)在必行的一項(xiàng)重要內(nèi)容，只有不斷改變才能適應(yīng)市場(chǎng)的需求。
　　時(shí)間在大步向前走，人們的思想也在不斷進(jìn)步，我國(guó)的運(yùn)輸市場(chǎng)也隨之發(fā)生了很大的變化，各大生產(chǎn)企業(yè)的大宗貨物不斷減少，而淘寶、京東、壹號(hào)店等這樣的小批量貨物運(yùn)輸需求迅速增長(zhǎng)，對(duì)小件貨物運(yùn)輸?shù)目旖菪浴C(jī)動(dòng)性、準(zhǔn)確性、安全性也有了更高的要求，即便是這樣鐵路的發(fā)展與高密度發(fā)達(dá)的公路運(yùn)輸網(wǎng)相比還是沒(méi)有占到優(yōu)勢(shì)，就這樣鐵路慢慢的丟掉了市場(chǎng)，丟掉了貨物運(yùn)輸量，沒(méi)有市場(chǎng)就沒(méi)有經(jīng)濟(jì)，沒(méi)有經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)就不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)，人民就賺不到錢，所以鐵路貨源不斷的流失，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)就造成了影響。
　　鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展不得不隨著顧客需求的變化進(jìn)行轉(zhuǎn)型調(diào)整，更多的是要適應(yīng)顧客的要求，顧客是上帝，自古以來(lái)在生意場(chǎng)上“他”就是生意人的衣食父母。
　　所以，鐵路部門為了跟上時(shí)代的步伐，與新時(shí)期的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)接軌，電商平臺(tái)95306網(wǎng)站在2015年4月10日誕生，這個(gè)網(wǎng)站主要包含三大核心業(yè)務(wù)：一是開(kāi)展B2B大宗物資交易，利用鐵路電商平臺(tái)和物流資源優(yōu)勢(shì)，為供需雙方提供在線交易市場(chǎng)和綜合物流服務(wù)；二是開(kāi)展B2C小商品交易，提供商品選購(gòu)、在線支付、物流配送、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷、客戶服務(wù)等功能；三是整合12306網(wǎng)現(xiàn)有的貨運(yùn)電子商務(wù)業(yè)務(wù)功能。目前，廣大客戶可以通過(guò)95306網(wǎng)站進(jìn)行鋼材、煤炭、礦石以及小商品等產(chǎn)品進(jìn)行跨區(qū)域、跨行業(yè)的電子交易。這樣的多元化發(fā)展不僅能讓鐵路丟掉的市場(chǎng)慢慢撿回來(lái)，更是讓鐵路這張大網(wǎng)發(fā)揮其更大的作用，因?yàn)殍F路運(yùn)能有著大家看不到的實(shí)力以及安全、快捷、低成本、全天候、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、綠色環(huán)保的運(yùn)輸硬件，公路、民航、水運(yùn)等其他行業(yè)無(wú)法相比，所以鐵路物流完全具備進(jìn)入“物流商戰(zhàn)”的資質(zhì)。如果再加上軟件服務(wù)質(zhì)量的提升，必將使鐵路現(xiàn)代物流具備超強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
　　時(shí)光飛逝，新中國(guó)發(fā)生了翻天覆地的變化，各行各業(yè)都有著新成就，現(xiàn)代鐵路的快速發(fā)展是大家有目共睹的，筆者認(rèn)為，鐵路人歷來(lái)不缺乏實(shí)干的勇氣，有志者事竟成，中國(guó)鐵路現(xiàn)代物流的春天一定不會(huì)太遠(yuǎn)，盼望它的驚艷亮相就讓我們大家拭目以待吧！