發(fā)布時(shí)間:2015-04-08 09:42:21 濟(jì)南時(shí)報(bào)

網(wǎng)倉(cāng),簡(jiǎn)單的說就是網(wǎng)絡(luò)銷售商品的倉(cāng)庫(kù),但與傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)又明顯不同。2013年,我國(guó)快遞總量突破90萬億,60%歸功于電子商務(wù),僅雙十一網(wǎng)購(gòu)包裹就達(dá)到了1.5億。電子商務(wù)飛速發(fā)展的同時(shí),網(wǎng)倉(cāng)作為網(wǎng)貨的流轉(zhuǎn)平臺(tái),開始吸引投資者的目光。記者調(diào)查了解,目前濟(jì)南尚未有大型的規(guī)模網(wǎng)倉(cāng)。業(yè)內(nèi)人士分析,未來濟(jì)南的網(wǎng)倉(cāng)物流發(fā)展前景十分廣闊。
網(wǎng)倉(cāng)物流開啟全自動(dòng)模式
現(xiàn)代物流的本質(zhì),是通過對(duì)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送與信息等方面有機(jī)結(jié)合,形成完整的供應(yīng)鏈,為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù),從而達(dá)到降低流通成本、提高生產(chǎn)效率、增加企業(yè)利潤(rùn)。與現(xiàn)代物流不同的是,電子商務(wù)的零售模式,存在庫(kù)存量大、數(shù)量多、訂單復(fù)雜程度高的特點(diǎn),這導(dǎo)致電商倉(cāng)儲(chǔ)和發(fā)貨管理十分困難。不少市民曾抱怨,在遇到“雙十一”等訂單高峰時(shí)期,收發(fā)貨更是難上加難。“而網(wǎng)倉(cāng)物流模式正是針對(duì)電子商務(wù)的特點(diǎn)開發(fā)出的全自動(dòng)化模式,進(jìn)一步說就是采用信息化、精細(xì)化的管理方式,把倉(cāng)庫(kù)內(nèi)所有操作步驟和人員管理都納入到網(wǎng)倉(cāng)中,并精細(xì)到每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)動(dòng)作,通過最優(yōu)倉(cāng)庫(kù)布局及流程規(guī)劃,使庫(kù)內(nèi)操作人員只需按照系統(tǒng)提示,即可高效準(zhǔn)確地完成復(fù)雜的工作。”一位從事網(wǎng)倉(cāng)物流的工作人員介紹。
“簡(jiǎn)單來說,網(wǎng)倉(cāng)是做電商服務(wù)的后端。作為倉(cāng)儲(chǔ)物流的第三方,通過網(wǎng)絡(luò)化來幫助電子商務(wù)的賣家,解決發(fā)貨的難題。”據(jù)工作人員介紹,消費(fèi)者在網(wǎng)上下單,傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)揀選,是由揀選人員拿著訂單,在倉(cāng)庫(kù)一個(gè)個(gè)找貨,然后打包發(fā)貨,這就存在效率不高的問題。而現(xiàn)在不僅能根據(jù)商家過往銷售數(shù)據(jù),判斷出制定區(qū)域內(nèi)某段時(shí)間可能的銷售量,提前將貨品運(yùn)達(dá)相應(yīng)倉(cāng)配中心,更能充分利用智能設(shè)備和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)傻瓜式操作。
濟(jì)南網(wǎng)倉(cāng)發(fā)展尚處尷尬期
目前,南方地區(qū)網(wǎng)倉(cāng)發(fā)展已成規(guī)模。浙江、江蘇等地涌現(xiàn)出一大批網(wǎng)倉(cāng)公司。“我們以提供專業(yè)電子商務(wù)第三方精細(xì)化倉(cāng)配一體化服務(wù)為主。公司擁有自主研發(fā)的網(wǎng)倉(cāng)2號(hào)管理系統(tǒng),配合PDA、全程數(shù)字化以及自主研發(fā)配套硬件、流水線設(shè)施,這樣可以確保貨品進(jìn)出的準(zhǔn)確高效。”浙江網(wǎng)倉(cāng)科技的客服人員介紹,網(wǎng)倉(cāng)科技致力于電商倉(cāng)儲(chǔ)配送精細(xì)化管理解決方案的開發(fā)與創(chuàng)新,運(yùn)用前瞻的電商倉(cāng)儲(chǔ)管理理念來提高合作電商倉(cāng)配管理的執(zhí)行效率。
然而,記者走訪濟(jì)南地區(qū)發(fā)現(xiàn),目前整個(gè)濟(jì)南地區(qū)甚至山東地區(qū)尚無大型網(wǎng)倉(cāng)物流。“部分大型網(wǎng)店、品牌可能在全國(guó)各地已經(jīng)配備自己的網(wǎng)倉(cāng),但不系統(tǒng),不成規(guī)模。”濟(jì)南一家物流公司蓋姓負(fù)責(zé)人告訴記者,目前濟(jì)南網(wǎng)倉(cāng)物流幾乎是空白,誰先發(fā)展誰受益,網(wǎng)商第三方物流通過專業(yè)化提升競(jìng)爭(zhēng)力是一個(gè)趨勢(shì)。
濟(jì)南市經(jīng)信委交通與物流處處長(zhǎng)夏慶表示,相比南方地區(qū)的網(wǎng)倉(cāng)科技、網(wǎng)倉(cāng)物聯(lián)等規(guī)模網(wǎng)倉(cāng)公司,目前濟(jì)南市場(chǎng)上僅中郵網(wǎng)倉(cāng)項(xiàng)目發(fā)展不錯(cuò),民營(yíng)企業(yè)發(fā)展還亟需提升。
蓋世物流將開啟濟(jì)南網(wǎng)倉(cāng)大門
濟(jì)南網(wǎng)倉(cāng)發(fā)展亟需突破,不多物流企業(yè)都躍躍欲試。近日,記者從山東蓋世物流集團(tuán)了解到,目前蓋世集團(tuán)擁有百萬平方米的倉(cāng)儲(chǔ)面積,并建立有20萬噸級(jí)的冷庫(kù)設(shè)施,倉(cāng)儲(chǔ)資源豐富,配套設(shè)施齊全,并擁有十幾年的物流管理經(jīng)驗(yàn),成熟的倉(cāng)儲(chǔ)管理人才隊(duì)伍。“目前我們已經(jīng)在投資運(yùn)作網(wǎng)倉(cāng)項(xiàng)目,這很符合通過多元化發(fā)展提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的原則。”據(jù)蓋世工作人員透露。
“倉(cāng)儲(chǔ)是物流業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ),也是電子商務(wù)后端的重要起點(diǎn),物流能力的強(qiáng)弱對(duì)于商家能否在渠道市場(chǎng)上取勝起著至關(guān)重要的作用。今后倉(cāng)儲(chǔ)物流的運(yùn)作模式將向著高度信息化、高度自動(dòng)化、高度協(xié)同化的方向發(fā)展,倉(cāng)儲(chǔ)物流將成為新的價(jià)值中心。”山東蓋世物流集團(tuán)蓋忠琳此前在接受媒體采訪時(shí)表示,“蓋世集團(tuán)已經(jīng)具備了開展‘網(wǎng)倉(cāng)’服務(wù)的基本條件。蓋世物流集團(tuán)設(shè)立網(wǎng)倉(cāng)項(xiàng)目,將為企業(yè)提供專業(yè)電子商務(wù)第三方精細(xì)化倉(cāng)配一體化服務(wù),是一種電子商務(wù)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)。”
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