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【兩會】公路物流料成投資“風(fēng)口”

發(fā)布時間:2015-03-03 09:25:28 中國證券報

關(guān)注中物聯(lián)

隨著全國兩會召開日期的臨近,“一帶一路”再度成為熱門議題。日前,全國政協(xié)委員、傳化集團董事長徐冠巨提出,要務(wù)實推進“一帶一路”建設(shè),必須先打好國內(nèi)基礎(chǔ),而“公路港”在推動“一帶一路”區(qū)域互聯(lián)互通方面有著巨大的意義。分析人士表示,“一帶一路”戰(zhàn)略首要受益的是交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);隨著概念的不斷深入挖掘,相關(guān)公路運輸以及物流倉儲等概念股將有望獲得資金的關(guān)注。
  “一帶一路”成熱門話題
  隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的升級,中央及各級地方政府不斷圍繞這一戰(zhàn)略落實相關(guān)政策;在政策支持下,“一帶一路”持續(xù)成為國民經(jīng)濟的熱門關(guān)鍵詞,資本市場上圍繞“一帶一路”概念的炒作也此起彼伏。
  在今年的兩會上,“一帶一路”戰(zhàn)略繼續(xù)成為代表委員們熱議的焦點。全國政協(xié)委員、傳化集團董事長徐冠巨提交《關(guān)于加快發(fā)展以信息化武裝的現(xiàn)代物流體系助推經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級》的提案,指出公路港在推進“一帶一路”區(qū)域互聯(lián)互通方面有著巨大的意義,“一帶一路”建設(shè)離不開新絲路驛站這一基礎(chǔ);建議進一步明確公路港城市物流中心的公共基礎(chǔ)設(shè)施屬性,并把公路港城市物流中心列入國家戰(zhàn)略規(guī)劃和城市發(fā)展規(guī)劃。
  作為內(nèi)陸國家與地區(qū)的主要物流形式,公路物流承接了空運、水運和鐵路“最后一公里”的送達任務(wù),承擔了我國70%以上的國內(nèi)運輸,因而在整個“一帶一路”戰(zhàn)略中起著基礎(chǔ)性作用。然而,我國物流業(yè)發(fā)展水平和效率提升一直較為緩慢。同時,為了改變物流行業(yè)以往“散亂差”的運行狀態(tài),近年來,物流行業(yè)出現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化、組織化、集約化和規(guī)?;l(fā)展的新趨勢與新模式。其中,以公路港城市物流中心為載體,以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)為武裝,線上線下融合互動的網(wǎng)絡(luò)化平臺模式最具代表性。預(yù)計隨著國家“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶、物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃戰(zhàn)略的推進,進一步提高公路港城市物流中心的重要性也不斷升級。
  下一炒作潮或啟動
  早在2013年,國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、國土資源部、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運輸部就聯(lián)合發(fā)出通知,要求推廣傳化“公路港”的物流經(jīng)驗。目前,傳化公路港已收到全國200多個城市的邀請,和100多個城市在洽談,青島、天津、重慶、泉州、沈陽、宿遷、衢州等20多個城市已經(jīng)落實,部分項目正逐步落地生根。
  在資本市場上,近兩年圍繞“一帶一路”概念的炒作基本集中于港口、基建等基礎(chǔ)設(shè)施上;預(yù)計“一帶一路”的炒作熱潮有望順勢蔓延至城市公路港領(lǐng)域,相關(guān)的公路運輸以及物流倉儲等概念股有望獲得資金的關(guān)注。

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