中國物流與采購聯合會
中國物流信息中心
2022年8月份,由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數為103點,比上月回落0.16%,比去年同期增長3%。從周指數看,第一、三周運價指數環(huán)比回升,第二、四周運價指數環(huán)比回升。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數
表1 2022年8月中國公路物流運價指數表
分車型指數看,各車型指數環(huán)比漲跌互現,同比去年小幅增長。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數為103.1點,比上月回落0.19%,比上年同期增長2.6%。零擔指數中,零擔輕貨指數為102.6點,比上月回升0.02%,比上年同期增長4.6%;零擔重貨指數為103.1點,比上月回落0.21%,比上年同期增長2.6%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數
從需求看,本月經濟延續(xù)平緩恢復態(tài)勢,市場需求有所回暖但整體需求依舊不足,從PMI數據看,8月份制造業(yè)PMI指數為49.4%,比上月回升0.4個百分點,仍位于50%以下。從供給看,高溫天氣和疫情防控管制下運力供給環(huán)比前期整體趨緩。綜合來看,市場需求偏弱的問題短期內難見明顯好轉,國內疫情多點散發(fā)因素疊加,企業(yè)生產經營受阻,公路運輸市場需求進一步收窄,運價水平小幅回落。分區(qū)域看,九大區(qū)域運價指數中僅華中區(qū)域運價指數環(huán)比小幅回升,其余區(qū)域運價指數環(huán)比均有所回落。
從后期走勢看,三季度以來,宏觀調控政策穩(wěn)增長、擴內需、助企紓困持續(xù)發(fā)力,市場環(huán)境有所改善,需求回升動力有限但企業(yè)后期信心轉好,隨著短期因素影響減弱,市場需求仍具備企穩(wěn)回升基礎,預計在此形勢下,運價指數有望呈現維穩(wěn)態(tài)勢,或將有所回升。
附注
1、中國公路物流運價指數是反映一定時期內,我國經濟領土范圍內公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數。
2、中國公路物流運價指數基于以林安物流網為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前,采集的價格數據涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路,200萬輛貨運車輛。
3、中國公路物流運價指數以2012年12月最后一周的平均價格為基期,周指數的基點為1000,月指數的基點為100。
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