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今年是加快建設(shè)交通強國和實施“十四五”規(guī)劃的開局之年。2021年全國交通運輸工作會議提出，要以加快建設(shè)交通強國為統(tǒng)領(lǐng)，加快建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通體系，奮力建設(shè)人民滿意交通，為構(gòu)建新發(fā)展格局當好先行。

加快建設(shè)交通強國，離不開創(chuàng)新驅(qū)動和人才引領(lǐng)。行業(yè)高校作為交通運輸科技第一生產(chǎn)力、人才第一資源和創(chuàng)新第一動力的重要結(jié)合點，要按照立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的要求，加快構(gòu)建完善“創(chuàng)新鏈”和“人才鏈”，在服務(wù)支撐行業(yè)人才需要和創(chuàng)新需求等方面擔當更為重要的責任。

全力融合“創(chuàng)新鏈”　鍛造發(fā)展新引擎

科技自立自強是國家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐。實現(xiàn)交通運輸由大到強的歷史性轉(zhuǎn)變，關(guān)鍵也要靠創(chuàng)新。要把創(chuàng)新擺在全局發(fā)展的核心位置，加快完善交通運輸“創(chuàng)新鏈”，加強系統(tǒng)布局，推進以科技創(chuàng)新為核心的全面創(chuàng)新，引領(lǐng)交通運輸高質(zhì)量發(fā)展。

要形成行業(yè)內(nèi)部創(chuàng)新合力。科技自立自強，首先是行業(yè)科技創(chuàng)新力量的大融合。當前行業(yè)高校、科研院所、行業(yè)企事業(yè)單位均有研究力量，有各自的優(yōu)勢和特長，都是行業(yè)科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略力量。要有組織地進行科技力量大融合、研究資源大共享，依托高水平大學布局建設(shè)一批國家級平臺和研究中心，面向國家戰(zhàn)略需求、強國建設(shè)要求，瞄準關(guān)鍵核心技術(shù)“卡脖子”問題，推進裝備技術(shù)升級，大力發(fā)展智慧交通，形成更多“從0到1”的突破，真正掌握競爭和發(fā)展的主動權(quán)。例如，作為交通強國建設(shè)試點單位，在交通運輸部支持下，大連海事大學正聯(lián)合中國船級社、交通運輸部水運科學研究院建設(shè)無人船交通運輸行業(yè)重點實驗室，集中攻關(guān)無人貨物運輸?shù)汝P(guān)鍵技術(shù)，形成了“合力解題”的新范式。

要集聚行業(yè)外部創(chuàng)新助力。未來交通將是集合多學科、多領(lǐng)域前沿技術(shù)的交通，需要行業(yè)外部科技力量共同努力、推動發(fā)展。一方面，要加強與國內(nèi)頂尖教育科研機構(gòu)、關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的合作，推動5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、云計算等與交通深度融合，在技術(shù)與產(chǎn)業(yè)融合中打造一批推動經(jīng)濟發(fā)展的新引擎；另一方面，要注重深化國際交流和科技合作，特別是與“一帶一路”沿線國家、歐盟國家的合作，積極在理論探索、非敏感技術(shù)等方面拓展合作渠道，搶占優(yōu)勢領(lǐng)域制高點，支撐加快建設(shè)交通強國。

系統(tǒng)融通“人才鏈”　厚植發(fā)展新優(yōu)勢

功以才成，業(yè)由才廣。人才是創(chuàng)新的源頭活水，人力資源是貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局的重要依托。加快建設(shè)交通強國，關(guān)鍵在于形成以科技領(lǐng)軍人才為引領(lǐng)、中青年科技人才為骨干、高素質(zhì)青年學生為基礎(chǔ)的“人才鏈”，用“人才鏈”支撐“創(chuàng)新鏈”和“產(chǎn)業(yè)鏈”。

要深化行業(yè)人才融通。通過有效的政策支持，鼓勵高層次人才在政府機關(guān)、行業(yè)高校、科研院所等交叉任職，給予必要的人財物自主權(quán)和技術(shù)路線決定權(quán)。以交通運輸新型智庫聯(lián)盟為依托，加快建成國家高端智庫，服務(wù)中央和交通運輸戰(zhàn)略決策。當前，黨中央將研究生教育上升到前所未有的戰(zhàn)略高度，大連海事大學也將與部內(nèi)科研院所優(yōu)勢互補，按照現(xiàn)行諸多成功范例，院校聯(lián)動、科教融合培養(yǎng)研究生，為行業(yè)源源不斷地輸送高水平人才。

要推進國際人才融通。后疫情時代，國內(nèi)疫情防控和發(fā)展環(huán)境優(yōu)勢盡顯，正是大力引進國外高水平人才的戰(zhàn)略機遇期。大連海事大學2020年新引進海外優(yōu)秀青年數(shù)量同比翻倍，引進的外籍院士、海外院長、青年人才對提升學術(shù)實力、國際化水平起到了重要作用。構(gòu)建新發(fā)展格局，不僅要把人才“引進來”，還要“走出去”，要進一步加大國際人才培養(yǎng)力度，支持更多交通人才到國際組織任職，參與全球治理，以更好爭取國際循環(huán)中的戰(zhàn)略主動。

加快建設(shè)交通強國是一場新長征。大連海事大學將進一步增強使命感、責任感、緊迫感，爭當加快建設(shè)交通強國的排頭兵，全力支持“創(chuàng)新鏈”和“人才鏈”構(gòu)建完善，在加快建設(shè)交通強國新征程上認真履職盡責。

作者：大連海事大學黨委書記　鄭少南