據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報道，剛剛過去的618年中購物狂歡節(jié)，不少消費者就體驗到了“睡前下單醒來收貨”的貼心服務。
據了解，新零售帶動商業(yè)與快遞物流互相協同，已經產生以分鐘計算的物流配送速度，從盒馬鮮生30分鐘達，到天貓酒水29分鐘達、超市生鮮1小時達，再到天貓旗艦店2小時達，消費者的購物體驗遠遠超過了傳統的物流大倉模式?？爝f物流邁進分鐘級配送時代，究竟依托于哪些科技力量，物流企業(yè)之間又暗藏著怎樣的競爭與博弈呢？
今年618，不少小伙伴都圍繞一個詞在贊嘆，那就是“快”。買家在線上下單后（賣家已發(fā)貨的情況下），基本兩三天之內就能收到包裹，更有甚者，“中午下單下午送到”也不在少數。物流速度的提升，給消費者這樣一種切身感受——世界小得就像一條街！
來自河北石家莊的劉先生今年618為家中1歲多的孩子搶購了紙尿褲，讓他意料之外的正是飛快的物流速度。劉先生說：“選好買完基本上都快一點了，當時我還以為怎么也得跟以前一樣，運過來得三四天的時間，誰知道傍晚我就接到了快遞的電話，當時我還真有點不太敢相信，我以為是我媳婦的快遞，下樓取才發(fā)現選的紙尿褲已經送到了。”
基于消費者“隨買即享”的需求日益高漲，社區(qū)“最后一公里”成為兵家必爭之地。科技力量近些年賦能物流領域，前置倉、無人設備的引入，大大提高了物流運輸的效率。
據阿里巴巴小時達業(yè)務小二敬業(yè)介紹，淘寶上線的“1小時達”服務首批連接了北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、成都等16城30萬家線下實體店，預計年底前將覆蓋全國。這項業(yè)務的推出也將進一步加速貨物運輸速度。敬業(yè)表示：“根據我們的統計，618期間線下網點整體成交額增長452%，其中最快成交的一單來自沈陽，消費者從下單到送貨上門只花了7分鐘。”
此外，今年京東物流全面提升航空運力，近300個城市可實現次日或隔日送達，前置倉解決了消費者最為關注的時效問題，讓貨品能夠在最短時間內送達客戶手中。
從國家層面來看，國家發(fā)展改革委、交通運輸部此前聯合制定的《關于進一步降低物流成本的實施意見》（以下簡稱《意見》）中提出，要推動物流設施高效銜接，降低物流聯運成本，并具體闡釋為破除多式聯運“中梗阻”?？爝f物流專家趙小敏向記者表示，這將大大提高我國物流運轉效率。趙小敏介紹：“因為過去交通包括港口貿易，整個信息不是公開或者內部閉環(huán)的。（《意見》的印發(fā)）這會使得鐵路港口物流信息全方位對接，會變成真正、開放的公共平臺。所以大家在整個平臺里，資源獲取的成本會大幅降低。多式聯運會使得你‘一單到底’，整個信息化、數據化的整合效率會有非常大的提高?！?br/> 放眼國際，我國的物流企業(yè)也在積極作為，試圖用技術縮短國與國之間的物流運轉時間。在6月23日的2020全球智慧物流峰會上，菜鳥總裁萬霖透露，未來三年內，菜鳥將把跨境包裹時效提升1倍，為中小企業(yè)提供跨境貿易主通道。萬霖介紹：“我們現在有接近一百萬平米的海外倉，希望通過海外倉整個網絡的建設，幫助中國乃至全球的中小企業(yè)降本，讓他們實現本對本的72小時必達的服務和體驗。通過這一系列的措施，我們有接近200萬平方米的物流基礎設施在全世界不斷拓展，而且我們有信心通過這些基礎設施的建設、網絡的建設與能力的建設，讓全球包裹網絡的履約時效提升一倍?！?br/> 伴隨著今年政府工作報告正式將新基建作為推動我國經濟高質量發(fā)展的新動能，物流企業(yè)抓住機會快速響應。對此，深圳市物流與供應鏈管理協會秘書長鄭艷玲表示，本次618速度之快，離不開的便是科技，智慧物流已經成為推動現實前進的力量。鄭艷玲介紹：“現在很多企業(yè)的倉庫都實現了無人化，無人機、無人駕駛也都在行業(yè)里嘗試著開始應用。5G技術或者新基建技術的普遍應用，我們可以快速響應市場需求，快速、高效的為制造業(yè)和商貿流通業(yè)提供服務支撐?！?/span>
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