發(fā)布時間:2020-04-27 11:37:46 中國物流與采購網(wǎng)
一、應(yīng)用企業(yè)簡況
統(tǒng)業(yè)物流科技集團(tuán)股份有限公司注冊資本8400萬,前身是創(chuàng)建于2005年的蘇州華楊運(yùn)輸有限公司,2016年9月完成股改正式更名為統(tǒng)業(yè)物流科技集團(tuán)股份有限公司。公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,4A級物流企業(yè),江蘇省著名商標(biāo),連續(xù)6年獲得所在地納稅經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)二等獎,旗下?lián)碛邪ㄖ袟钗锪髟趦?nèi)的9家子公司,業(yè)務(wù)范圍涵蓋了三方物流、專線配載、倉儲配送、貨運(yùn)代理等,可提供全方位、一站式物流服務(wù),是一家集現(xiàn)代物流、電子商貿(mào)、信息科技為一體的大型物流企業(yè)集團(tuán)。
公司總部主要以第三方物流業(yè)務(wù)為主,目前主要客戶有農(nóng)夫山泉、特變電工、中國郵政、博世、康佳電視、遼寧忠旺等具有一定知名度和影響力的大型企業(yè),營銷模式主要為參與企業(yè)招投標(biāo)外包。
二、企業(yè)通過信息化技術(shù)要解決的突出問題
(1)內(nèi)部工作流程混亂,同一個工作職能涉及多人操作,人員冗余,工作效率低,出現(xiàn)問題后找不到責(zé)任人。
(2)歷史合作車輛信息較多,無法完整保存,資源得不到有效延續(xù)。
(3)業(yè)務(wù)上收回來的紙質(zhì)回單丟失后,無記錄可查證。
(4)業(yè)務(wù)上出貨量和發(fā)貨量存在漏登記情況。
(5)員工工作干得好與壞無法數(shù)據(jù)化評價,工作差錯時間久了后找不到問題責(zé)任人。
(6)公司運(yùn)營項目較多,每個項目獨(dú)立核算工作量較大。
(7)偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)貨,派人到現(xiàn)場的成本較高。
(8)不同項目的業(yè)務(wù)流程不同,但是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)都相同,通過系統(tǒng)的應(yīng)用可以實現(xiàn)用財務(wù)結(jié)果管控運(yùn)營過程。
(9)不同時間段內(nèi),不同項目的業(yè)務(wù)運(yùn)營成本數(shù)據(jù)不能及時導(dǎo)出,管理會議獲取不到成本數(shù)據(jù)用于決策。
三、信息化進(jìn)程
主要困難和問題:系統(tǒng)使用初期,功能不全,比如:1.沒有自動保存功能,所有信息錄入第一遍過后,第二次必須一個個重新錄入,影響工作效率 2.信息填寫要求不高,只需要簡單填寫主要信息后,即可保存,這樣信息填寫不完整,導(dǎo)致后期查找核對信息容易出錯。 3.時間不夠精確,只能定位到哪天,不能精確到幾點(diǎn)幾分幾秒。 4.對于系統(tǒng)權(quán)限分配不夠分明,改單權(quán)限也沒有控制好 5.系統(tǒng)服務(wù)器不穩(wěn)定,經(jīng)??D。
解決措施:公司根據(jù)系統(tǒng)存在的問題,在使用過程中不斷發(fā)現(xiàn)問題并收集了上千個問題,一步步改進(jìn)、解決問題,一次次的更新、升級系統(tǒng),使得系統(tǒng)信息更完整,數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確。還新增了很多功能(如生成圖表、回單可以直接連接掃描儀拍照、批量導(dǎo)入運(yùn)單、公司常用的表單可以直接在系統(tǒng)下載打印等)?,F(xiàn)在系統(tǒng)里職權(quán)分明,每一票信息都有相應(yīng)的責(zé)任人,出現(xiàn)問題容易查找原因,可以控制某個員工,可以操作什么和不可以操作什么,可以看什么和不可以看什么等。功能的全面化為公司領(lǐng)導(dǎo)提供直觀、及時、準(zhǔn)確的人、車、貨、財?shù)葲Q策分析數(shù)據(jù),快速反映公司的經(jīng)營情況。公司還單獨(dú)購買了高性能的阿里云服務(wù)器,極大得提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性,響應(yīng)效率更快,數(shù)據(jù)傳輸更穩(wěn)定。同時也大大提高了員工的工作效率。系統(tǒng)在后期的使用過程中,還會不斷改進(jìn)和完善,最大程度上的提高工作效率,降低企業(yè)成本。
四、信息化主要效益分析與評估
(1)信息化實施前后的效益指標(biāo)對比、分析
人員精簡,內(nèi)耗減少:2014年未正式上系統(tǒng)前,公司員工500人左右,在使用系統(tǒng)后,目前員工僅200人左右。人員少,除了人力成本得到有效降低,企業(yè)工作效率得到提升,營業(yè)額保持穩(wěn)定增長,人均產(chǎn)出比更高。
應(yīng)付賬款出錯率:使用系統(tǒng)后,應(yīng)付賬款,如付給司機(jī)的油卡金額、司機(jī)運(yùn)費(fèi)、費(fèi)用是否重復(fù)支付的問題基本得到解決。使用系統(tǒng)前,應(yīng)付賬款出錯率年平均10萬左右。使用后該筆費(fèi)用基本無,即使出現(xiàn)也能落實到相關(guān)責(zé)任人。
對賬及時:使用系統(tǒng)前,沒票發(fā)出去的貨物及對應(yīng)回單的整理工作量較大,容易出錯。使用系統(tǒng)后,每票發(fā)運(yùn)的貨物在系統(tǒng)中都有記錄,回單有沒有回來也能查詢電子版,每月有多少回單每月收回在系統(tǒng)中可以實時生成數(shù)據(jù)。
(2)信息化實施對企業(yè)業(yè)務(wù)流程改造與創(chuàng)新模式的影響
信息化的實施精簡了企業(yè)的業(yè)務(wù)流程,把不能產(chǎn)生價值的流程全部清理出去。用系統(tǒng)代替人去做一些事,可以降低出錯率,同時能永久保存痕跡。通過核心環(huán)節(jié)的把控,可以掌控企業(yè)的運(yùn)營全過程。同時如果企業(yè)需要調(diào)整業(yè)務(wù)流程,只需對系統(tǒng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行把控和調(diào)整,降低因創(chuàng)新和業(yè)務(wù)流程大改造對企業(yè)的影響。
(3)信息化實施對提高企業(yè)競爭力的作用
1)有效降低成本。用系統(tǒng)代替人,部分崗位得到合并,并可采用無紙化辦公,人力和原材料成本得到節(jié)約。此外,通過系統(tǒng),可以掌握不同時間段,市場用車成本的變化,了解不同時間段的具體成本,報價更合理和精確,管理費(fèi)用得到降低。
2)加快企業(yè)運(yùn)行效率,提升經(jīng)濟(jì)效益。在物流行業(yè)日益激烈的競爭環(huán)境下,企業(yè)的反應(yīng)速度決定競爭力。信息化的實施,使得信息反饋周期更多,需要什么數(shù)據(jù),在系統(tǒng)中直接分析和導(dǎo)出,決策周期更短。
3)提高業(yè)務(wù)運(yùn)營質(zhì)量。部分客戶企業(yè)的物流管理經(jīng)驗較弱,通過公司成熟的系統(tǒng)應(yīng)用經(jīng)驗,在幫助客戶管控物流業(yè)務(wù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中幫助客戶改善管理,在幫助客戶成長的同時自我得到成長。
五、項目推廣意義
1.系統(tǒng)功能強(qiáng)大,操作簡便,上手比較容易;
2.信息全面,運(yùn)單查詢一目了然;
3.安全性高,信息資料均可以錄入并在系統(tǒng)存檔,不用擔(dān)心資料丟失;
4.建立了合理的分權(quán)管理機(jī)制,通過權(quán)限的設(shè)置給不同的網(wǎng)點(diǎn)、部門、人員授權(quán),使他們能輕松解決分內(nèi)工作;
5.信息管理規(guī)范真實高效;
6.實時報表分析,可隨時了解業(yè)務(wù)產(chǎn)生的利潤信息;
7.更好、更全面的財務(wù)管理;
8.人性化設(shè)計,可以根據(jù)自己的喜好更改自己喜歡的界面。從快捷的開單入庫到發(fā)貨管理,再到貨物的簽收,環(huán)環(huán)相扣,運(yùn)輸期間便捷的貨物跟蹤等,讓工作更有效率。出色的財務(wù)管理功能,數(shù)據(jù)全面,做到實時了解公司的財務(wù)狀況。網(wǎng)點(diǎn)連網(wǎng),數(shù)據(jù)實時同步,可以查詢各網(wǎng)點(diǎn)數(shù)據(jù),解決網(wǎng)點(diǎn)多、漏洞多、容易出錯、不好對賬等問題。系統(tǒng)職權(quán)分明,根據(jù)崗位部門劃分職責(zé),不能越權(quán)操作,出現(xiàn)問題容易查找原因。該系統(tǒng)由于抓住了第三方物流企業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營管理的核心關(guān)鍵流程,可在三方物流行業(yè)推廣應(yīng)用。
六、本系統(tǒng)下一步的改進(jìn)方案、設(shè)想
改進(jìn)方案和設(shè)想:1.有些信息不能自動保存,每次都需要重新錄入(如貨車掛)建議:第一次錄入過的信息可以自動保存,再次錄入時可以直接下拉選擇。 2.當(dāng)錄入發(fā)貨管理時,異常關(guān)閉后會生成臨時單號,當(dāng)發(fā)貨管理找不到這個單號時,就無法刪除; 3.系統(tǒng)界面可以設(shè)計美觀一些。
對物流信息化的建議: 加強(qiáng)對物流信息化專業(yè)人才的培養(yǎng),通過社會形式,多招募既懂業(yè)務(wù)、又懂技術(shù)的信息人才,同時企業(yè)也要加強(qiáng)對物流管理信息化專業(yè)人的培養(yǎng)。如果短時間內(nèi)找不到大量復(fù)合型人才,可以采用人才定崗的方式,同一崗位根據(jù)知識專長,分配到不同的崗位。我們也要在使用過程中不斷完善并改進(jìn)系統(tǒng),物流業(yè)只有不停進(jìn)取,才能獲得新的發(fā)展,處于新時代的物流行業(yè)本身,也應(yīng)該認(rèn)識到信息化才是未來發(fā)展的方向。
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