中國物流與采購聯合會和京東集團聯合調查的2018年11月份中國電商物流運行指數為112.5點,比上月回落1.3個點。從9個分項指數看,庫存周轉指數、人員指數和實載率指數比上月回升,總業(yè)務量指數、農村業(yè)務量指數、滿意度指數、履約率指數、物流時效指數和成本指數比上月回落。
電商物流業(yè)務量指數高位回落。11月份總業(yè)務量指數為125.8點,比上月回落5.1個點,四大地區(qū)僅東北地區(qū)總業(yè)務量指數小幅回升。從農村地區(qū)看,11月份電商物流農村業(yè)務量指數為125.9點,環(huán)比回落1.4個點,回落幅度低于總業(yè)務量指數,四大地區(qū)中東部、西部、東北地區(qū)農村業(yè)務量指數上升,僅中部地區(qū)有所下降。
庫存周轉指數大幅回升,實載率指數繼續(xù)回升。11月份,庫存周轉指數為107點,比上月回升5.8個點,明顯高于去年同期。實載率指數為111.5點,比上月回升2.6個點,呈連續(xù)回升態(tài)勢。
物流運行時效和履約水平回落,但仍保持較高水平。11月份,物流時效指數為105.6點,比上月回落6.9個點,履約率指數為102.8點,比上月回落2.4個點,受雙十一之后訂單量劇增影響,物流時效和履約水平有所回落,但總體服務質量較好,客戶滿意度指數為101點,比去年同期高0.3個點。
國務院發(fā)展研究中心市場經濟研究所王微所長認為:11月份電商物流運行表現為旺季如期而至但增長高位趨緩、運行效率總體平穩(wěn)但末端配效率回調的基本特點。11月份,總業(yè)務量指數和農村業(yè)務量指數有所放緩主要是受去年基數較高影響,從環(huán)比來看,廠商旺季促銷作用明顯,11月份電商物流總業(yè)務量規(guī)模比上月增長近60%,農村業(yè)務量規(guī)模比上月增長超過30%,因此指數回落并不意味著需求回落,而是增速的正?;貧w。與此同時,電商物流運行總體仍保持高效運轉,庫存周轉指數大幅回升,遠高于去年同期,運輸環(huán)節(jié)實載率指數回升至110點以上的高位,反映出隨著智慧物流、智能規(guī)劃的應用普及,倉儲中轉和干線運輸環(huán)節(jié)物流效率得到顯著提升,能夠及時應對旺季尖峰壓力,但物流時效指數、履約率指數有所回落,反映出末端配送環(huán)節(jié)仍部分受制于人工成本壓力、區(qū)域通行條件以及營商環(huán)境的約束。
附注:
1.指標解釋
總業(yè)務量指數:反映電商物流業(yè)務量規(guī)模,通過物流單量變化來體現。
農村業(yè)務量指數:反映電商物流農村地區(qū)業(yè)務量規(guī)模,主要通過發(fā)送到農村地區(qū)的物流單量變化來體現。
物流時效指數:反映電商物流消費者從提交訂單到收到商品之間的物流時效,體現物流配送的效率水平。
庫存周轉指數:反映電商物流商品庫存周轉情況。
實載率指數:反映電商物流運輸過程中貨運車輛體積實載情況。
履約率指數:反映電商物流配送履約水平情況,主要通過按照承諾時間,準時送達消費者的訂單量與全部訂單量的比率變化來體現。
滿意度指數:反映電商物流消費者對電商物流服務的滿意度水平。
人員指數:反映電商物流從業(yè)人員規(guī)模。
成本指數:反映電商物流行業(yè)成本情況。
2.涵蓋范圍
中國電商物流運行指數調查的地區(qū)覆蓋全國(除港澳臺外)各省、自治區(qū)和直轄市。調查方法以平臺數據和企業(yè)調查相結合,平臺數據來自京東集團電商物流信息平臺,調查單位主要是服務于電商物流的快遞企業(yè)。
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