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備受關(guān)注的快遞巨頭順豐日前正式登陸資本市場(chǎng)。2月24日，深交所上市公司鼎泰新材正式更名為順豐控股，并在深交所敲鐘舉辦上市儀式。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高宏峰受?chē)?guó)家郵政局委托于現(xiàn)場(chǎng)代表祝賀。順豐自1993年創(chuàng)立以來(lái)歷經(jīng)24載，在行業(yè)內(nèi)成為獨(dú)樹(shù)一幟的企業(yè)，一向低調(diào)的順豐董事長(zhǎng)王衛(wèi)也在儀式上感慨言道，上市不代表上岸，對(duì)事業(yè)初心的堅(jiān)持，不會(huì)受到上市影響。

順豐正式更名后，我國(guó)主要民營(yíng)快遞企業(yè)已全部完成上市，快遞業(yè)將在資本的助推下進(jìn)入發(fā)展新階段。然而，近期一些快遞網(wǎng)點(diǎn)頻頻告急卻似乎給“大而不強(qiáng)”的快遞業(yè)敲響了轉(zhuǎn)型升級(jí)的警鐘。我國(guó)快遞業(yè)經(jīng)過(guò)連續(xù)多年超過(guò)50%的驚人增速后，脫離“大而不強(qiáng)”還有多遠(yuǎn)？ 

快遞業(yè)超速增長(zhǎng)后，脫離“大而不強(qiáng)”還有多遠(yuǎn)？ 

順豐借殼登陸A股市場(chǎng) 

2月24日更名當(dāng)日上午收盤(pán)，順豐控股股價(jià)漲停達(dá)到55.21元每股，一直持續(xù)到當(dāng)日收盤(pán)未打開(kāi)漲停板。27日上午股價(jià)再度漲停達(dá)60元每股，公司總市值達(dá)到2541億元，超過(guò)萬(wàn)科成為深市市值最高的公司。事實(shí)上，受業(yè)績(jī)超過(guò)預(yù)期和上市更名等消息影響，鼎泰新材在更名前3日就創(chuàng)下了四個(gè)月來(lái)的最大漲幅，股價(jià)從2月20日收盤(pán)的40元連續(xù)上漲。 

根據(jù)順豐控股最新發(fā)布的2016年度業(yè)績(jī)快報(bào)顯示，公司年?duì)I業(yè)總收入574.83億元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)36.93億元，扣除非經(jīng)常損益后歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)26.43億元，超過(guò)其21.8億元的承諾業(yè)績(jī)。 

今年1月下旬鼎泰新材重組交易完成后，深圳明德控股發(fā)展有限公司持有上市公司64.58%的股份。根據(jù)鼎泰新材此前公告，明德控股實(shí)際控制人王衛(wèi)持有明德控股99.9%的股份。以上市后的順豐控股市值計(jì)算，王衛(wèi)個(gè)人身價(jià)已超過(guò)1600億元。 

在借殼上市過(guò)程中，順豐定向增發(fā)募資80億元，擬投入航材購(gòu)置及飛行支持項(xiàng)目、冷運(yùn)車(chē)輛與溫控設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目、信息服務(wù)平臺(tái)建設(shè)及下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目、中轉(zhuǎn)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目，這意味著順豐將在重資本、高科技和大數(shù)據(jù)上持續(xù)發(fā)力。

順豐控股董事長(zhǎng)王衛(wèi)表示，進(jìn)入資本市場(chǎng)是順豐發(fā)展歷史重要的里程碑，今后將按照上市公司標(biāo)準(zhǔn)要求自己和公司，以更高品質(zhì)帶來(lái)值得期待的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。高宏峰給順豐的定位也頗高。他說(shuō)，希望借助資本力量推動(dòng)的順豐快遞，今后有能力打造成中國(guó)的Fedex（聯(lián)邦快遞）和UPS（優(yōu)比速）。 

堅(jiān)持不上市的順豐為何“食言” 

順豐于1993年在廣東順德成立，借助經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)帶來(lái)的快遞業(yè)紅利，順豐業(yè)務(wù)在此期間快速增長(zhǎng)。值得注意的是，前二十年，創(chuàng)始人王衛(wèi)是公司唯一股東。2011年王衛(wèi)曾拒絕上市，他表示希望讓企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展，上市后利潤(rùn)將成為企業(yè)存在的唯一目的，所以并不希望上市。 

不過(guò)事情僅僅在兩年后就發(fā)生了變化，從2013年開(kāi)始，順豐引入元禾控股、招商局集團(tuán)、中信資本等多家新股東，走向股份制發(fā)展，新股東對(duì)投入回報(bào)和利潤(rùn)必然有新要求。更重要的是，快遞行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，各公司開(kāi)始謀劃上市加速走入資本市場(chǎng)，快速發(fā)展航空貨機(jī)和冷鏈運(yùn)輸?shù)捻権S在這種條件下存在不小的資金壓力，借助資本市場(chǎng)顯得頗為關(guān)鍵。 

從2016年中開(kāi)始，順豐通過(guò)A股上市公司鼎泰新材進(jìn)入借殼上市流程，開(kāi)始面對(duì)資本市場(chǎng)的考核。 

王衛(wèi)說(shuō)，不斷提高服務(wù)水平需要資金支持，這是上市的重要原因。順豐走到今天已成為上市公司，以后要不斷提醒自己符合上市公司要求。上市并不代表上岸，對(duì)事業(yè)初心的堅(jiān)持不會(huì)受上市影響。

快遞業(yè)升級(jí)迫在眉睫 

2016年以來(lái)我國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)陸續(xù)登陸資本市場(chǎng)，順豐上市后我國(guó)主要民營(yíng)快遞企業(yè)基本完成上市。中國(guó)快遞協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)高宏峰認(rèn)為，順豐的企業(yè)規(guī)模、發(fā)展水平、管理水平、服務(wù)質(zhì)量和盈利水平處于行業(yè)前列。順豐進(jìn)入資本市場(chǎng)，標(biāo)志著中國(guó)快遞進(jìn)入新的發(fā)展階段。 

2016年至今，中通、圓通、申通、韻達(dá)等我國(guó)主要民營(yíng)快遞企業(yè)紛紛上市，面對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的快遞市場(chǎng)，快遞企業(yè)已無(wú)法焦急等待長(zhǎng)達(dá)兩至三年的IPO排隊(duì)時(shí)間，紛紛選擇借殼上市。圓通借殼大楊創(chuàng)世、申通快遞借殼艾迪西、韻達(dá)快遞借殼新海股份紛紛上市，中通快遞更是選擇赴美IPO，民營(yíng)快遞借助資本市場(chǎng)完成第一輪轉(zhuǎn)型。 

國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2016年我國(guó)快遞行業(yè)延續(xù)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，業(yè)務(wù)量累計(jì)完成312.8億件，同比增長(zhǎng)51.4%，營(yíng)業(yè)收入近3974.4億元，同比增長(zhǎng)43.5%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在消費(fèi)碎片化、農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)滲透率提升和跨境電商的推動(dòng)下，我國(guó)快遞行業(yè)將有望在未來(lái)三年繼續(xù)保持30%左右的高速增長(zhǎng)。 

盡管如此，“大而不強(qiáng)”在我國(guó)快遞業(yè)表現(xiàn)仍然明顯。一方面快遞業(yè)受傳統(tǒng)勞動(dòng)力成本上升、資源環(huán)境制約等因素影響日趨突出，另一方面快遞業(yè)自身仍然面臨較大的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。 

今年春節(jié)后，多家民營(yíng)快遞企業(yè)被曝出現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)快件積壓?jiǎn)栴}，部分以加盟制為主的民營(yíng)快遞企業(yè)遭遇低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的瓶頸?？爝f物流咨詢(xún)網(wǎng)首席顧問(wèn)徐勇表示，快遞加盟制的問(wèn)題暴露越來(lái)越多，未來(lái)行業(yè)重新洗牌的可能性較大。 

高宏峰也表示，我國(guó)快遞行業(yè)仍存在基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，服務(wù)質(zhì)量不高，管理水平和員工福利待遇有待提高等問(wèn)題，今后將推動(dòng)行業(yè)內(nèi)各企業(yè)攜手解決這些問(wèn)題。