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快遞企業(yè)上市后，在完善自身服務(wù)上有更多的投入，服務(wù)水平將有進(jìn)一步提高，與自建物流體系/'>物流體系的電商平臺(tái)形成強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)。并且給其他沒有自建物流的電商平臺(tái)和第三方賣家更多高質(zhì)量的物流選擇。 

事件一、“海管家”獲千萬級(jí)人民幣天使輪

1月，主打國(guó)際物流服務(wù)的B2B平臺(tái)海管家宣布完成千萬級(jí)人民幣天使融資，投資方為險(xiǎn)峰長(zhǎng)青。新一輪融資完成后，2016年海管家將持續(xù)鋪設(shè)其他主要出口國(guó)的海外網(wǎng)絡(luò)，爭(zhēng)取利用2-3年的時(shí)間完成中國(guó)到世界主要國(guó)家和地區(qū)的門到門的線上和線下操作能力。

融資記錄：N/A

企業(yè)介紹：海管家成立于2015年5月，隸屬于蘇州運(yùn)哪兒物流科技有限公司，主要為中小微企業(yè)提供一站式解決方案以及國(guó)際集裝箱物流服務(wù)?，F(xiàn)已開通上海港、太倉(cāng)港、寧波港至120個(gè)世界主要港口的國(guó)際物海運(yùn)集裝箱流服務(wù)。 

事件二、天天快遞A輪融資6億元

2月25日，天天快遞獲中金前海發(fā)展（深圳）基金管理公司領(lǐng)投，貴州盤江資產(chǎn)、青島海爾創(chuàng)投、浙江點(diǎn)擊資產(chǎn)、浙江承象投資、大航海資本5家資本跟投的6億元融資。

融資記錄：N/A

企業(yè)介紹：天天快遞成立于1994年，至今已建立起市場(chǎng)采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，擁有網(wǎng)點(diǎn)10000多個(gè)，班車30000多輛，航空線路400多條，超過100個(gè)集散分撥中心，進(jìn)行貨物的全天候運(yùn)輸。2015年9月與申通快遞實(shí)現(xiàn)重組。

事件三、韻達(dá)與多家機(jī)構(gòu)在戰(zhàn)略與資本達(dá)成合作

2月28日，韻達(dá)速遞獲得復(fù)星集團(tuán)、中國(guó)平安、招商銀行、東方富海、云暉投資等金融與投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合注資，全面推動(dòng)和提升韻達(dá)速遞進(jìn)化升級(jí)、同時(shí)打造韻達(dá)以快遞為核心的生態(tài)圈的戰(zhàn)略合作目標(biāo)。

融資記錄：N/A

企業(yè)介紹：韻達(dá)快遞創(chuàng)立于1999年，總部位于上海，現(xiàn)已成為集快遞、物流、電子商務(wù)配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為一體的全國(guó)網(wǎng)絡(luò)型品牌快遞企業(yè)。2017年1月18日，韻達(dá)股份控股股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“韻達(dá)股份”)在深圳證券交易所掛牌上市，登陸資本市場(chǎng)。截至2016年5月，韻達(dá)的末端網(wǎng)點(diǎn)自建門店超過20,000個(gè)，合作便利店、物業(yè)及第三方合作資源超過16,650個(gè)，智能快遞柜/'>智能快遞柜74,000余個(gè)。

事件四、菜鳥網(wǎng)絡(luò)完成首輪融資 組建聯(lián)盟

2016年第一季度，菜鳥網(wǎng)絡(luò)完成首輪融資，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露此輪融資金額超過百億元人民幣。3月28日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布拿出10億啟動(dòng)“菜鳥聯(lián)盟”，聯(lián)合四通一達(dá)、天天快遞、EMS等國(guó)內(nèi)外主要物流合作伙伴來提升中國(guó)物流體驗(yàn)，首期推出當(dāng)日達(dá)、次日達(dá)等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，并承諾“說到就到、不到就賠”。

融資記錄：N/A

企業(yè)介紹：菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立于2013年5月28日，落戶深圳前海，注冊(cè)資本50億元，阿里出資21.5億元占股43%，銀泰出資16億元占股32%,復(fù)星、富春各出資5億元分別占股10%，順豐、申通、圓通、中通、韻達(dá)五大快遞公司各出資5000萬元各占股1%。菜鳥三大業(yè)務(wù)發(fā)展方向?yàn)榛A(chǔ)設(shè)施、數(shù)據(jù)產(chǎn)品以及服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。 

事件五、速爾快遞獲30億元融資150億元授信

6月6日，速爾快遞宣布獲新一輪30億元融資，獲得招商資本、招商財(cái)富、九鼎投資、前海資產(chǎn)、交通銀行、平安銀行、中國(guó)農(nóng)業(yè)銀行等機(jī)構(gòu)共計(jì)150億元授信，擬2018年主板上市。

融資記錄：N/A

企業(yè)介紹：速爾快遞成立于2005年，在市場(chǎng)定位和產(chǎn)品上，避開了電商包裹這一紅海，而是以“企業(yè)件+零擔(dān)快遞”的定位，服務(wù)于很多專業(yè)的細(xì)分市場(chǎng)，如電子、服裝、皮革、零配件等。目前在全國(guó)各大中城市擁有超過100個(gè)直營(yíng)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，超過5000個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，已覆蓋國(guó)內(nèi)30多個(gè)省級(jí)行政區(qū)，2000多個(gè)大中城市的運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)，完成日均逾6000噸的業(yè)務(wù)量，擁有60000余人的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。 

事件六、優(yōu)速快遞A輪融資超3億

6月，優(yōu)速快遞宣布完成A輪融資，投資方鐘鼎創(chuàng)投聯(lián)合嘉里物流(中國(guó))投資有限公司和福建省拓鋒投資管理有限公司與優(yōu)速快遞簽訂了投資協(xié)議。

融資記錄：2016年6月完成超3億元A輪融資；2017年1月獲得總額達(dá)20億元的銀行授信和A+輪融資。

企業(yè)介紹：優(yōu)速快遞成立于2010年，2015年8月宣布差異化轉(zhuǎn)型，將公司業(yè)務(wù)定位在單件3-50公斤的大包裹快遞領(lǐng)域，目前已經(jīng)在全國(guó)建立分撥中心80余個(gè)，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)近4000家，擁有員工50000余人，運(yùn)輸、派送車輛8800多臺(tái)。

事件七、快捷快遞獲8-10億B輪融資

6月18日，快捷快遞宣布獲8～10億元B輪融資，首輪投資方上海精熠投資中心，上海德鋅股權(quán)投資基金管理合伙企業(yè)和上海達(dá)順創(chuàng)業(yè)投資中心繼續(xù)跟投，擬2017年啟動(dòng)上市計(jì)劃，預(yù)計(jì)2020年在國(guó)內(nèi)上市。

融資記錄：2015年9月完成2.5億元A輪融資；2016年6月完成8～10億元的B輪融資；12月獲三秦控股1億元增資。

企業(yè)介紹：快捷快遞成立于2008年，截至目前，分撥中心數(shù)量達(dá)到104個(gè)、干線車輛1200多輛、營(yíng)運(yùn)線路300多條、網(wǎng)點(diǎn)5000多個(gè)、快遞員8萬多名。 

事件八、百世物流融資7.6億美元 菜鳥參與

9月8日，百世物流宣布融資7.6億美元，由光大金控和中信產(chǎn)業(yè)基金領(lǐng)投，阿里巴巴通過菜鳥網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行跟投。融資后將加大技術(shù)投入，深耕國(guó)際業(yè)務(wù)，擴(kuò)展百世生態(tài)系統(tǒng)金融服務(wù)深度和廣度，打造現(xiàn)代商業(yè)流通生態(tài)圈。

融資記錄：2009年，百世物流首批獲得了阿里巴巴和富士康1500萬美元融資。

企業(yè)介紹：百世集團(tuán)于2007年在杭州注冊(cè)成立，旗下包括前身為匯通的百世快遞、百世快運(yùn)、百世供應(yīng)鏈、百世云、百世金融、百世國(guó)際、百世店加七大事業(yè)部。截止目前，百世已擁有超350萬平方米的倉(cāng)庫和轉(zhuǎn)運(yùn)中心，服務(wù)范圍覆蓋全國(guó)所有城市并延伸至縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)各級(jí)地區(qū)。并在美國(guó)、德國(guó)、澳洲和日本等地開通了跨境物流。 

事件九、“壹米滴答”獲近億元A輪融資

9月14日，物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)壹米滴答宣布獲得近億元的A輪融資，由普洛斯領(lǐng)投，源碼資本、險(xiǎn)峰長(zhǎng)青跟投。此輪融資主要用于強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)建設(shè)和提升信息化水平。

融資記錄：N/A

企業(yè)介紹：壹米滴答隸屬于上海壹米滴答供應(yīng)鏈管理有限公司，成立于2015年6月，同年10月正式啟用壹米滴答品牌。其創(chuàng)立網(wǎng)絡(luò)眾籌、運(yùn)力眾包的運(yùn)營(yíng)模式，通過省地直達(dá)、縣鎮(zhèn)直通、標(biāo)準(zhǔn)配送，打造“小票快運(yùn)”、“大票零擔(dān)”的主營(yíng)產(chǎn)品。目前網(wǎng)點(diǎn)數(shù)突破1600家，干支線達(dá)到6000余條，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)23個(gè)省份，區(qū)縣級(jí)覆蓋率達(dá)70%。 

事件十、全峰快遞獲12.5億元戰(zhàn)略投資

10月31日，全峰快遞與青旅物流簽訂《增資協(xié)議》并確認(rèn)成交，青旅物流擬注資12.5億元人民幣，成為全峰主要戰(zhàn)略投資人，并將陸續(xù)補(bǔ)充完成營(yíng)運(yùn)資金20億元人民幣。自此，全峰獲得于2010年11月18日創(chuàng)立以來的最大一輪融資。

融資記錄：2013年初，全峰與三家PE公司簽署協(xié)議，力鼎資本、鵬康投資、真金投資三家機(jī)構(gòu)投資2億元入股全峰；2013年全峰進(jìn)行第二輪融資，由景林資本的公司參投，投資額N/A；2014年5月全峰快遞拿到來自馬云、虞鋒、江南春等人聯(lián)合創(chuàng)辦的云鋒基金以及睿正資本一起投的第三輪融資。

企業(yè)介紹：全峰快遞成立于2010年底，2011年7月正式運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)已發(fā)展成為擁有61個(gè)大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心、3000余家營(yíng)業(yè)門店、5800輛營(yíng)運(yùn)車輛、員工32000人的快遞公司。主要產(chǎn)品有：標(biāo)準(zhǔn)快件服務(wù)、經(jīng)濟(jì)快件服務(wù)、電商配送、代收貨款、貴重物品運(yùn)輸、VIP客戶服務(wù)、全峰云配、全峰優(yōu)盾等服務(wù)。 

事件十一：圓通成功登陸A股 成為內(nèi)地快遞第一股

10月20日，圓通速遞（600233）完成借殼，成為A股市場(chǎng)上第一只快遞股。大連大楊創(chuàng)世公司股份有限公司證券簡(jiǎn)稱正式由“大楊創(chuàng)世”變更為“圓通速遞”。

融資記錄：2015年5月圓通速遞獲數(shù)十億元投資，由阿里巴巴宣布聯(lián)手云峰基金完成，此次投資股比在10%左右。

企業(yè)介紹：圓通速遞創(chuàng)建于2000年5月28日，成為一家集速遞、航空、電子商務(wù)等業(yè)務(wù)為一體的大型企業(yè)集團(tuán)，形成了集團(tuán)化、網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；⑵放苹?jīng)營(yíng)的新格局。目前有員工3萬余名，服務(wù)覆蓋全國(guó)500多個(gè)城市。 

事件十二：中通快遞登陸紐交所，通過IPO融資14億元

10月26日，中通快遞登陸紐交所，是中國(guó)第二家的上市的快遞公司，宣布通過IPO融資14億美元，成為美國(guó)市場(chǎng)上今年內(nèi)迄今最大規(guī)模的IPO。

融資記錄：2013年和2014年遞兩次獲紅杉資本投訴累計(jì)資數(shù)億人民幣，2015年再獲美國(guó)華平投資集團(tuán)等其他機(jī)構(gòu)的聯(lián)合投資，總額達(dá)數(shù)十億元。

企業(yè)介紹：中通快遞股份有限公司創(chuàng)建于2002年5月8日，是一家集快遞、物流、電商、印務(wù)于一體，國(guó)內(nèi)物流快遞企業(yè)。截至2016年9月30日，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)約2.5萬個(gè)，網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量超8500家；運(yùn)輸車輛超3600輛，分揀中心74個(gè)。 

事件十三：順豐借殼鼎泰新材上市正式獲證監(jiān)會(huì)批準(zhǔn)

5月23日，順豐公布借殼鼎泰新材上市，12月12日鼎泰新材發(fā)布公告順豐借殼上市獲證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)。

融資記錄：N/A

企業(yè)介紹：順豐速運(yùn)成立于1993年，是國(guó)內(nèi)較為典型的直營(yíng)模式民營(yíng)快遞企業(yè)。截至2016年11月，順豐大陸地區(qū)擁有近1.5萬臺(tái)自有營(yíng)運(yùn)車輛，以及遍布中國(guó)大陸的1.3萬多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，36架自有全貨機(jī)，搭建了以深圳、杭州為雙樞紐，輻射全國(guó)的航線網(wǎng)絡(luò)，國(guó)際小包服務(wù)可覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。 

事件十四：申通快遞借殼艾迪西成功登陸A股市場(chǎng)

12月30日，申通快遞借殼艾迪西成功登陸A股市場(chǎng)，是繼圓通速遞重組更名上市后，又一家快遞企業(yè)掛牌國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)。

融資記錄：N/A

企業(yè)介紹：申通快遞初創(chuàng)于1993年，是一家以經(jīng)營(yíng)快遞為主的國(guó)內(nèi)合資（民營(yíng)）企業(yè)?；靖采w到全國(guó)地市級(jí)以上城市和發(fā)達(dá)地區(qū)地市縣級(jí)以上城市，尤其是在江浙滬地區(qū)，基本實(shí)現(xiàn)了派送無盲區(qū)。截至目前，申通快遞在全國(guó)擁有加盟商1600余家，大型轉(zhuǎn)運(yùn)中心80余家，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)及門店25000余家，從業(yè)人員超過30萬人，可謂是真正的快遞航母。

專家點(diǎn)評(píng)：針對(duì)物流快遞行業(yè)頻頻出現(xiàn)的融資和上市，中國(guó)電子商務(wù)研究中心分析師姚建芳認(rèn)為，近年來，快遞業(yè)增速減緩，價(jià)格戰(zhàn)、人力成本上漲等造成經(jīng)營(yíng)成本不斷上漲，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)率不斷下降。而要突破目前同質(zhì)化的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，擴(kuò)展規(guī)模，提升競(jìng)爭(zhēng)力需要大量的資金支持。

快遞企業(yè)上市后，在完善自身服務(wù)上有更多的投入，服務(wù)水平將有進(jìn)一步提高，與自建物流體系的電商平臺(tái)形成強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)。并且給其他沒有自建物流的電商平臺(tái)和第三方賣家更多高質(zhì)量的物流選擇?？梢灶A(yù)見的是，上市或?qū)⒊蔀榭爝f企業(yè)分水嶺，一些服務(wù)能力差的快遞企業(yè)將被市場(chǎng)淘汰。