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一、企業(yè)基本情況

九曳供應(yīng)鏈（全名上海久耶供應(yīng)鏈管理有限公司）成立于2014年，是一家互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)鏈公司。其大量使用了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及信息技術(shù)，專(zhuān)注生鮮冷鏈?zhǔn)称饭?yīng)鏈運(yùn)營(yíng)。其管理體系基于信息系統(tǒng)平臺(tái)提供一站式供應(yīng)鏈服務(wù)，涵蓋了B2B與B2C業(yè)務(wù)形態(tài)，主要服務(wù)有:生鮮冷鏈云倉(cāng)、冷鏈干支線運(yùn)輸、生鮮宅配，以及包裝方案、運(yùn)營(yíng)方案、銷(xiāo)售方案、信息系統(tǒng)解決方案等咨詢(xún)業(yè)務(wù)，同時(shí)也免費(fèi)向合作商家提供信息系統(tǒng)。

九曳供應(yīng)鏈冷鏈服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基于全國(guó)云倉(cāng)體系打造，目前已在運(yùn)行的云倉(cāng)、物流中心達(dá)11處，基于云倉(cāng)打造的干支線運(yùn)輸線路達(dá)600多條，基于云倉(cāng)冷鏈打造的宅配體系已覆蓋全國(guó)市級(jí)以上城市84%。云倉(cāng)內(nèi)可支持8個(gè)溫區(qū)管控，包括鮮花、紅酒、冰激凌、鮮奶、各種果蔬、海鮮、肉類(lèi)加工品等。

目前生鮮電商發(fā)展高度依賴(lài)國(guó)內(nèi)冷鏈物流的發(fā)展，而百姓的生活質(zhì)量在提高，對(duì)生鮮冷鏈?zhǔn)称返刃枨蟠罅看嬖?，與此同時(shí)國(guó)內(nèi)冷庫(kù)及車(chē)輛資源大量閑置或利用率低下?；诖?，九曳供應(yīng)鏈利用現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理思想，使用信息技術(shù)打造了九曳供應(yīng)鏈云平臺(tái)，采用世界先進(jìn)的4方物流模式，整合社會(huì)資源，為生鮮電商提供全鏈條、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的供應(yīng)鏈服務(wù)。由于其體系管理的先進(jìn)性和技術(shù)的先進(jìn)性，管控能力與擴(kuò)展能力極強(qiáng)，形成了一套有別于自建物流和純外包的冷鏈物流體系，目前處于行業(yè)絕對(duì)領(lǐng)先地位。在此體系中，信息技術(shù)和系統(tǒng)是其公司實(shí)現(xiàn)運(yùn)籌帷幄的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了信息互聯(lián)、業(yè)務(wù)高度協(xié)同、流程優(yōu)化再造、商業(yè)驅(qū)動(dòng)等不同層級(jí)的業(yè)務(wù)需求。

未來(lái)九曳供應(yīng)鏈將以信息技術(shù)為基礎(chǔ)，以物流為切入點(diǎn)，以全國(guó)云倉(cāng)體系為依托，打造一張專(zhuān)屬食品的冷鏈供應(yīng)鏈體系。推動(dòng)食品供應(yīng)鏈供給側(cè)改革、推動(dòng)國(guó)內(nèi)冷鏈物流體系發(fā)展升級(jí)、為廣大農(nóng)業(yè)生鮮經(jīng)營(yíng)者帶來(lái)福址、讓農(nóng)產(chǎn)品不再滯銷(xiāo)、讓百姓的生活質(zhì)量及餐桌更豐富、更新鮮、也更安全。

九曳供應(yīng)鏈14年11月注冊(cè)，15年5月正式運(yùn)營(yíng)，15年?duì)I業(yè)額就已達(dá)650萬(wàn)元。最近一月單月?tīng)I(yíng)業(yè)額已達(dá)到去年全年水平，預(yù)計(jì)16年將完成1億元目標(biāo)。

二、案例背景

近年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，共享經(jīng)濟(jì)被廣泛應(yīng)用，互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)技術(shù)融入到各行各業(yè)，生鮮電商市場(chǎng)也是風(fēng)起云涌。但生鮮電商市場(chǎng)發(fā)展嚴(yán)重依賴(lài)于冷鏈物流的發(fā)展，行業(yè)中主要存在以下問(wèn)題：

1）目前市場(chǎng)上無(wú)全網(wǎng)型第三方B2C冷鏈物流體系，生鮮電商自建物流成本太高，所以大多商家只能采用傳統(tǒng)快遞體系完成運(yùn)輸及配送，成本高、損耗高、消費(fèi)者滿(mǎn)意度低、食品安全及質(zhì)量都沒(méi)有保障。當(dāng)商家選用傳統(tǒng)快遞后，傳統(tǒng)快遞會(huì)與普通包裹同車(chē)配送?？爝f公司基本采用從站點(diǎn)匯集包裹至上級(jí)分拔中心，再匯集至市級(jí)分拔中心或至省級(jí)分拔中心；貨物抵達(dá)目的省份后又逐級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)直至配送完成。整個(gè)運(yùn)作環(huán)節(jié)多，多一次操作，生鮮包裹就多一次損耗機(jī)率。 另外，整個(gè)作業(yè)過(guò)程無(wú)溫控，也無(wú)法跟蹤，不適合生鮮商品的流通。

2）傳統(tǒng)冷鏈物流體系主要以B2B業(yè)務(wù)為主，對(duì)B2C業(yè)務(wù)這種碎片化訂單沒(méi)有服務(wù)能力，少量的訂單無(wú)法達(dá)到其發(fā)車(chē)運(yùn)輸?shù)囊?。其管理體系、信息系統(tǒng)均無(wú)法支撐這種業(yè)務(wù)的接單、審單、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)、運(yùn)輸作業(yè)、逐個(gè)配送上門(mén)、客服等各種精細(xì)的作業(yè)需求。

3）整個(gè)社會(huì)冷鏈資源較為分散，集約程度低。生鮮商家需要全國(guó)或多個(gè)省份區(qū)域銷(xiāo)售時(shí)，往往只能跨區(qū)域找不同基礎(chǔ)冷鏈服務(wù)提供商，管理協(xié)調(diào)這些企業(yè)又需要專(zhuān)業(yè)的管理團(tuán)隊(duì)，服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)協(xié)同、時(shí)效都很難控制。所以市場(chǎng)迫切需要一個(gè)全國(guó)性的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，能幫助商家運(yùn)作跨區(qū)域或全國(guó)范圍的冷鏈B2C業(yè)務(wù)。 同時(shí)又需要一套體系能將供應(yīng)鏈的所有環(huán)節(jié)協(xié)同管理起來(lái)，以實(shí)現(xiàn)服務(wù)的高時(shí)效、高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)。所以九曳供應(yīng)鏈管理云平臺(tái)就此產(chǎn)生，以信息系統(tǒng)為支撐來(lái)管理協(xié)同供應(yīng)鏈的所有環(huán)節(jié)。

4）最后一公里配送難一直是電商行業(yè)的痛點(diǎn)，訂單量隨著各種促銷(xiāo)、季節(jié)性、節(jié)日等波動(dòng)較大，對(duì)配送運(yùn)力彈性要求較高，同時(shí)滿(mǎn)足時(shí)效與質(zhì)量遇到了較大挑戰(zhàn)。目前市場(chǎng)上存在著大量的落地配公司，其主要業(yè)務(wù)來(lái)源于各電商平臺(tái)的包裹配送，和傳統(tǒng)快遞公司共同服務(wù)于配送市場(chǎng)。然而這些落地配公司也較為分散，分布在各個(gè)城市及區(qū)域，大多數(shù)業(yè)務(wù)量并不飽和。同時(shí)近幾年O2O配送團(tuán)隊(duì)大量出現(xiàn)，并行成幾支頂級(jí)團(tuán)隊(duì)。結(jié)合市場(chǎng)資源情況，九曳供應(yīng)鏈云平臺(tái)通過(guò)信息系統(tǒng)將配送市場(chǎng)資源整合起來(lái)向用戶(hù)提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的生鮮配送服務(wù)。形成了一張基本覆蓋全國(guó)城市的生鮮配送網(wǎng)絡(luò)。九曳供應(yīng)鏈對(duì)接所有商家，商家訂單流入九曳系統(tǒng)，九曳系統(tǒng)通過(guò)規(guī)則及策略將訂單推送給各區(qū)域配送單元，可能是落地配公司，也可能是O2O公司。當(dāng)某個(gè)落地配公司資源緊張，可實(shí)時(shí)調(diào)整至由其他配送單元服務(wù)。這樣市場(chǎng)的配送人力資源得到了最大化共享，同時(shí)運(yùn)力的彈性也得到了實(shí)質(zhì)性的提高，創(chuàng)造了不小的市場(chǎng)價(jià)值。

三、解決方案及創(chuàng)新點(diǎn)

經(jīng)過(guò)對(duì)冷鏈行業(yè)痛點(diǎn)深入思考，解決這些痛點(diǎn)需要搭建一個(gè)完整的冷鏈生態(tài)系統(tǒng)。如何能做到——信息技術(shù)！九曳供應(yīng)鏈?zhǔn)褂没ヂ?lián)網(wǎng)及信息技術(shù)打造了一張信息系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)，將業(yè)務(wù)鏈條中所有參與方都納入到這張大網(wǎng)中，或使用九曳系統(tǒng)或與九曳系統(tǒng)對(duì)接，所有參與方在這張大網(wǎng)中扮演著各自的角色，根據(jù)角色不同執(zhí)行自己的業(yè)務(wù)任務(wù)。所以九曳供應(yīng)鏈體系線上是一張大的信息系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，線下是一張整合了社會(huì)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等資源的網(wǎng)絡(luò)。使用信息大網(wǎng)調(diào)度協(xié)同資源大網(wǎng)進(jìn)行任務(wù)分配、執(zhí)行、反饋、監(jiān)控。同時(shí)在整個(gè)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，九曳供應(yīng)鏈配備了專(zhuān)業(yè)的作業(yè)人員，結(jié)合信息系統(tǒng)及移動(dòng)應(yīng)用系統(tǒng)，確保各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，整個(gè)作業(yè)過(guò)程完全實(shí)現(xiàn)溫度監(jiān)控、位置監(jiān)控、作業(yè)全部移動(dòng)化。另外倉(cāng)內(nèi)也全部實(shí)現(xiàn)了視頻監(jiān)控，確保食品安全。

九曳供應(yīng)鏈這張信息系統(tǒng)大網(wǎng)稱(chēng)為——“九曳供應(yīng)鏈云平臺(tái)”，包括對(duì)接客戶(hù)ERP開(kāi)放的接口平臺(tái)、九曳OMS訂單處理及跟蹤系統(tǒng)、九曳冷鏈云倉(cāng)管理WMS系統(tǒng)、九曳智慧運(yùn)輸TMS系統(tǒng)、九曳云配送平臺(tái)、供應(yīng)鏈監(jiān)控系統(tǒng)、供應(yīng)鏈結(jié)算系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)等組成。通過(guò)使用整套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈的所有參與方信息實(shí)時(shí)互聯(lián)，以信息互聯(lián)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)作業(yè)協(xié)同、以協(xié)同為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈作業(yè)優(yōu)化、在優(yōu)化的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)更多的增值服務(wù)和商業(yè)模式改造、實(shí)現(xiàn)商業(yè)驅(qū)動(dòng)。

信息系統(tǒng)如ERP，系統(tǒng)本身只是截體，實(shí)際上是一種管理理念的體現(xiàn)。同樣，九曳供應(yīng)鏈的信息系統(tǒng)也是在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理理念下，結(jié)合當(dāng)前互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)而形成的。利用共享經(jīng)濟(jì)理念，整合社會(huì)資源，依據(jù)信息系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈線上信息網(wǎng)絡(luò)與線下物流資源網(wǎng)絡(luò)全面融合，全面實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)網(wǎng)+物流。 同時(shí)大量使用供應(yīng)鏈管理理念對(duì)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)，如推/拉式供應(yīng)鏈選擇；商品分類(lèi)管理；VMI供應(yīng)商管理庫(kù)存、零庫(kù)存、庫(kù)存預(yù)測(cè)；JIT準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)；組織扁平化和流程再造；采購(gòu)管理與采購(gòu)提前期管理；供應(yīng)商選擇與培養(yǎng)等等。九曳供應(yīng)鏈云平臺(tái)全面實(shí)現(xiàn)了當(dāng)今社會(huì)互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下B2B與B2C業(yè)務(wù)融合。其體系在以下幾個(gè)方面實(shí)現(xiàn)了大量創(chuàng)新。

1、服務(wù)的創(chuàng)新性

1）多樣的客戶(hù)化服務(wù)

九曳供應(yīng)鏈公司使命第一條就是幫助農(nóng)業(yè)生鮮經(jīng)營(yíng)者，彌補(bǔ)冷鏈物流短板。所以運(yùn)營(yíng)過(guò)程中九曳人員始終深入一線產(chǎn)地，為商家客戶(hù)群體提供從包裝方案、運(yùn)營(yíng)方案、銷(xiāo)售方案、信息化解決方案一直到商家系統(tǒng)操作培訓(xùn)、打印機(jī)安裝、產(chǎn)地現(xiàn)場(chǎng)管理等等，甚于包括農(nóng)業(yè)非標(biāo)品加工成標(biāo)品。所以九曳供應(yīng)鏈團(tuán)隊(duì)是一支真正服務(wù)于農(nóng)業(yè)服務(wù)于農(nóng)商的隊(duì)伍， 是一支真正接地氣的隊(duì)伍。 其中包括分析怎樣的包裝大小及單價(jià)更易被消費(fèi)者接受、根據(jù)商品特性及銷(xiāo)售特點(diǎn)設(shè)計(jì)物流方案是一點(diǎn)發(fā)全國(guó)還是多點(diǎn)備貨就近發(fā)貨，分析其商品特性與時(shí)效性建議銷(xiāo)售區(qū)域及方式等等。還有物流包裝分析，確定包裝材質(zhì)及包裝方案，保障運(yùn)輸及存儲(chǔ)過(guò)程中合適的商品質(zhì)量。所以九曳供應(yīng)鏈不僅有業(yè)務(wù)模式創(chuàng)新，在運(yùn)作過(guò)程中更是實(shí)現(xiàn)了無(wú)數(shù)的微服務(wù)創(chuàng)新，向用戶(hù)提供更多的客戶(hù)化服務(wù)。

2）全程供應(yīng)鏈透明，訂單全生命周期監(jiān)控

九曳供應(yīng)鏈向商家開(kāi)放供應(yīng)鏈作業(yè)過(guò)程，真正實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈過(guò)程透明。商家可實(shí)時(shí)了解訂單的當(dāng)前作業(yè)狀態(tài)和預(yù)計(jì)作業(yè)完成時(shí)間、可全程知道商品的溫度及狀態(tài)、也全程知道庫(kù)存量與近效期等情況，以此可以主動(dòng)安排生產(chǎn)計(jì)劃，如緊急補(bǔ)貨等等。商家通過(guò)掌握第一手信息可以對(duì)業(yè)務(wù)做出快速響應(yīng)以滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，使企業(yè)利益最大化。

而供應(yīng)鏈的全程透明得益于移動(dòng)技術(shù)及條碼技術(shù)的使用。九曳供應(yīng)鏈所有商品都已條碼化，在流通的各種環(huán)節(jié)都有掃描，系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)采集商品的具體信息，為供應(yīng)鏈全程透明提供了支撐，確保了供應(yīng)鏈訂單全程可跟蹤。

3）一站式供應(yīng)鏈管理平臺(tái)

九曳供應(yīng)鏈以信息技術(shù)為基礎(chǔ)真正實(shí)現(xiàn)了一站式供應(yīng)鏈解決方案及運(yùn)營(yíng)。九曳供應(yīng)鏈從現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理視角全面規(guī)劃設(shè)計(jì)整個(gè)生鮮供應(yīng)鏈鏈條，涵蓋供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)版塊：采購(gòu)、銷(xiāo)售、物流、人力資源、財(cái)務(wù)、客服。從技術(shù)角度劃分涵蓋了信息流、物流、商流、資金流。從供應(yīng)鏈生態(tài)來(lái)看，涉及基礎(chǔ)設(shè)施資源整合、信息系統(tǒng)整合、服務(wù)整合以及服務(wù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)化，并直接面向供需雙方。從業(yè)務(wù)形態(tài)劃分，實(shí)現(xiàn)了B2B與B2C業(yè)務(wù)融合。整體來(lái)看，九曳供應(yīng)鏈解決了傳統(tǒng)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)各自治理、溝通及配合效率低下、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、質(zhì)量控制不易等問(wèn)題。真正實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈全鏈條統(tǒng)一聯(lián)動(dòng)，協(xié)作共贏。

2、技術(shù)應(yīng)用的創(chuàng)新性

九曳供應(yīng)鏈云平臺(tái)（全套信息系統(tǒng)）是供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)運(yùn)作的支撐、也是向?qū)?、更是?qū)動(dòng)。整體信息系統(tǒng)研發(fā)大量使用了互聯(lián)網(wǎng)及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。例如整個(gè)物流作業(yè)過(guò)程全部移動(dòng)化；全國(guó)云倉(cāng)可達(dá)8個(gè)溫區(qū)用以滿(mǎn)足不同商品需求，全面實(shí)現(xiàn)溫度及視頻監(jiān)控；運(yùn)輸部分全部實(shí)現(xiàn)溫度及位置監(jiān)控，業(yè)務(wù)人員可實(shí)時(shí)掌握運(yùn)作情況，而消費(fèi)者也可以實(shí)時(shí)了解自己購(gòu)買(mǎi)包裹的最新位置和溫度。

九曳信息系統(tǒng)大量采用了先進(jìn)技術(shù)，整體上采用SAAS模式、SOA架構(gòu)、分布式，可支持海量訂單數(shù)據(jù)、可隨需擴(kuò)展增減硬件資源、可視業(yè)務(wù)量合為一套系統(tǒng)或分為多套系統(tǒng)執(zhí)行，可支持7*24小時(shí)運(yùn)行。由于九曳供應(yīng)鏈體系是一個(gè)開(kāi)放體系，未來(lái)會(huì)接入更多商家及各方資源供應(yīng)商，其系統(tǒng)具有非常強(qiáng)的擴(kuò)展性和穩(wěn)定性。以下是各子系統(tǒng)的一些代表性擴(kuò)展。

1) WMS倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)創(chuàng)新點(diǎn)，以庫(kù)內(nèi)包裝為例

九曳供應(yīng)鏈體系專(zhuān)業(yè)服務(wù)于生鮮冷鏈商家，經(jīng)營(yíng)的商品均為生鮮冷鏈商品，涵蓋多個(gè)溫區(qū)，對(duì)這類(lèi)商品的包裝決定著整個(gè)商品流通的質(zhì)量及銷(xiāo)售情況。而在多商品、多SKU、多規(guī)格、多溫區(qū)、多包裝要求混合的條件下如何能準(zhǔn)確使用各類(lèi)包材，如何能有效的在生產(chǎn)高峰期管理整個(gè)生產(chǎn)線上的包材是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。九曳供應(yīng)鏈借鑒汽車(chē)生產(chǎn)制造JIT準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)理念（在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間將零部件送至汽車(chē)生產(chǎn)線，保障生產(chǎn)同時(shí)降低庫(kù)存成本），實(shí)現(xiàn)了包材JIT——即在合適的時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)波次實(shí)時(shí)生成包材調(diào)度計(jì)劃，將所需類(lèi)型包材送至生產(chǎn)線，滿(mǎn)足包裝需求。同時(shí)通過(guò)看板技術(shù)，向包裝作業(yè)人員提供詳細(xì)的包裝要求和提示，同時(shí)配以各種包材圖片提示。包裝完成后，系統(tǒng)結(jié)合條碼技術(shù)使用稱(chēng)重校驗(yàn)功能，使包裹包裝準(zhǔn)確率達(dá)99.99%.有效的保障了商品流通的質(zhì)量。

2) TMS運(yùn)輸管理系統(tǒng)創(chuàng)新點(diǎn)，以線路優(yōu)化與運(yùn)輸簽收為例

九曳供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)范圍內(nèi)有大量市內(nèi)B2B運(yùn)輸業(yè)務(wù)，如何解決多訂單、多站點(diǎn)、多時(shí)間窗口、多類(lèi)型商品、多車(chē)型、多路線選擇的問(wèn)題，其直接決定企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量與成本。其也是行業(yè)內(nèi)各方一直研究的課題。九曳供應(yīng)鏈自主研發(fā)了運(yùn)輸管理系統(tǒng)，并申請(qǐng)了技術(shù)專(zhuān)利，其在裝載優(yōu)化和線路優(yōu)化方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了突破，未來(lái)九曳供應(yīng)鏈還會(huì)繼續(xù)加大IT研發(fā)投入，使用信息技術(shù)與運(yùn)營(yíng)管理相結(jié)合的方式向社會(huì)提供更好的產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)，充分發(fā)揮社會(huì)現(xiàn)有冷藏車(chē)運(yùn)力、降低運(yùn)營(yíng)成本、提升運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和效率，服務(wù)好商家和消費(fèi)者。

在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程完成后，貨物的交接非常重要，九曳供應(yīng)鏈大量使用移動(dòng)技術(shù)，針對(duì)司機(jī)師傅群體提供了短信簽收與微信掃一掃簽收，可以實(shí)時(shí)反饋貨物簽收情況，并配以圖片，消除99%的由于交接信息滯后而導(dǎo)致的運(yùn)輸糾紛。

3) OMS訂單管理及調(diào)度系統(tǒng)創(chuàng)新點(diǎn)

九曳供應(yīng)鏈OMS系統(tǒng)是整個(gè)運(yùn)營(yíng)的核心系統(tǒng)，其強(qiáng)大的業(yè)務(wù)執(zhí)行策略決定了每一個(gè)商家、每一種產(chǎn)品、每一種業(yè)務(wù)類(lèi)型的訂單作業(yè)流程及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，其會(huì)自動(dòng)分發(fā)作業(yè)任務(wù)給各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)，并監(jiān)控各個(gè)環(huán)節(jié)作業(yè)進(jìn)度，并且將作業(yè)結(jié)果實(shí)時(shí)展現(xiàn)給相關(guān)商家及消費(fèi)者。在出現(xiàn)異常情況時(shí)，實(shí)時(shí)通知管控人員由人工介入解決。此系統(tǒng)目前已研發(fā)至第二代，未來(lái)還會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)策略及自動(dòng)化建設(shè)。

4）大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)服務(wù)，未來(lái)的增長(zhǎng)點(diǎn)

信息系統(tǒng)滿(mǎn)足作業(yè)執(zhí)行是基本要求， 而一套有生命的系統(tǒng)需要對(duì)作業(yè)進(jìn)行指導(dǎo)，反向告訴作業(yè)人員該如何更好的作業(yè)以及更好的發(fā)展，這就是大數(shù)據(jù)的任務(wù)。九曳供應(yīng)鏈成立了專(zhuān)業(yè)的大數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì)，持續(xù)對(duì)商品、訂單、資源、效率、行業(yè)等進(jìn)行分析與預(yù)測(cè)，在優(yōu)化作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，正在發(fā)現(xiàn)更多有意義的增值服務(wù)及商業(yè)模式，可以對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)鏈流程再造提供強(qiáng)有力的支撐，所以IT在九曳供應(yīng)鏈的使用不僅僅是業(yè)務(wù)支撐,更是向?qū)В球?qū)動(dòng)！

四、應(yīng)用效果

九曳供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)及物流服務(wù)投入市場(chǎng)后得到了強(qiáng)烈反響，創(chuàng)造了巨大的社會(huì)價(jià)值。以下是各方面的效益。

1、商家的收益

在九曳供應(yīng)鏈出現(xiàn)之前，很多生鮮電商只能通過(guò)傳統(tǒng)快遞方式進(jìn)行運(yùn)輸及配送，無(wú)冷鏈設(shè)施損耗高且質(zhì)量難以控制，甚至由于成本高以及沒(méi)有專(zhuān)業(yè)包裝，很多商品難以銷(xiāo)售至遠(yuǎn)方市場(chǎng)。九曳供應(yīng)鏈?zhǔn)侨珖?guó)第一家真正意義上的全國(guó)性B2C冷鏈網(wǎng)絡(luò)。所以新疆的無(wú)核白葡萄可以銷(xiāo)售到沿海城市，內(nèi)蒙天然的羊肉可以銷(xiāo)售至炎熱的南方。而南方的水果也可以輕松地銷(xiāo)售至東北，而且更新鮮更安全。借助九曳供應(yīng)鏈體系，生鮮經(jīng)營(yíng)者的銷(xiāo)售版圖擴(kuò)大到了大江南北，冷鏈物流不再是食品生鮮電商發(fā)展的瓶頸。而且可以以九曳冷鏈體系為基礎(chǔ)孵化出更多的新農(nóng)人及生鮮電商，為電商的市場(chǎng)繁榮增加一把推力。

2、消費(fèi)者的收益

國(guó)內(nèi)消費(fèi)升級(jí)，供給側(cè)改革，老百姓的生活質(zhì)量在持續(xù)提高。如今生鮮冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展可以讓大家吃到遙遠(yuǎn)他鄉(xiāng)的各種瓜果、蔬菜、海鮮、肉類(lèi)、鮮奶、還有鮮花，而且更快更安全，真真實(shí)實(shí)提升了老百姓的生活質(zhì)量。

3、冷鏈行業(yè)發(fā)展收益

隨著九曳供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)持續(xù)加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)迎來(lái)了一位真正意義上的全國(guó)性冷鏈?zhǔn)称肺锪骶W(wǎng)絡(luò)，提升了B2C物流格局。由于整合及共享經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，使傳統(tǒng)冷鏈企業(yè)資源得到了充分利用，間接提升了傳統(tǒng)冷鏈企業(yè)的管理能力及服務(wù)能力，為企業(yè)創(chuàng)收，同時(shí)也提升了整個(gè)冷鏈行業(yè)的服務(wù)能力。

4、電商行業(yè)收益

九曳供應(yīng)鏈通過(guò)信息技術(shù)支撐與改造物流，通過(guò)物流支撐與改造商流，促進(jìn)了整個(gè)供應(yīng)鏈的變革。例如銷(xiāo)售的區(qū)域廣了，原本不敢想的銷(xiāo)售區(qū)域現(xiàn)在成為了現(xiàn)實(shí)。現(xiàn)在，九曳供應(yīng)鏈冷鏈網(wǎng)絡(luò)已變成了一種基礎(chǔ)設(shè)施，更多的商家都可以使用此服務(wù)，更多經(jīng)營(yíng)者更容易進(jìn)入生鮮行業(yè)，依據(jù)此基礎(chǔ)服務(wù)可以孵化出更多的生鮮電商，讓生鮮電商行業(yè)更繁榮。

5、農(nóng)業(yè)的收益

中國(guó)的市場(chǎng)是大市場(chǎng)，而農(nóng)業(yè)是小農(nóng)業(yè)，農(nóng)業(yè)種植較為分散，農(nóng)戶(hù)與市場(chǎng)的信息并不對(duì)稱(chēng)，供需雙方或局部區(qū)域經(jīng)常失衡，導(dǎo)致很多優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品無(wú)法銷(xiāo)售出去或無(wú)法運(yùn)出去。隨著九曳供應(yīng)鏈的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展以及對(duì)冷鏈行業(yè)的帶動(dòng)作用，會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)物流網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)能力的提升，同時(shí)也會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品電商的發(fā)展，從本質(zhì)上也是在促進(jìn)第一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展！相信未來(lái)將會(huì)有更多的優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品、海鮮、肉蛋等不再成為滯銷(xiāo)品，增強(qiáng)農(nóng)業(yè)從業(yè)者的信心，將這些商品以更好的價(jià)格銷(xiāo)售至更遠(yuǎn)的地方。

6、整個(gè)社會(huì)的收益

目前國(guó)內(nèi)正在推進(jìn)供給側(cè)改革，而九曳供應(yīng)鏈的運(yùn)作某種意義上也是一種供給測(cè)改革。協(xié)助市場(chǎng)讓合適的食品正確的供給市場(chǎng)，讓老百姓能享受到所需的食物。我們的努力正在一點(diǎn)一滴的促進(jìn)著冷鏈物流行業(yè)發(fā)展、促進(jìn)著電商行業(yè)發(fā)展、也促進(jìn)著老百姓的餐桌變化。九曳供應(yīng)鏈本著成就別人才能成就自己的價(jià)值觀專(zhuān)注去做這一件事，希望未來(lái)能打造一個(gè)專(zhuān)屬食品的冷鏈網(wǎng)絡(luò)，讓老百姓的餐桌更新鮮、更豐富多彩、也更安全。

五、推廣價(jià)值

九曳供應(yīng)鏈在系統(tǒng)平臺(tái)研發(fā)及體系搭建過(guò)程中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，包括信息系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、生鮮及冷凍食品的管理方法、以及生鮮作業(yè)流程及標(biāo)準(zhǔn)化。所以未來(lái)九曳供應(yīng)鏈可以向社會(huì)提供更多專(zhuān)業(yè)化服務(wù)，同時(shí)也可以分享更多經(jīng)驗(yàn)。

如果九曳供應(yīng)鏈云平臺(tái)得以推廣（無(wú)論以軟件咨詢(xún)服務(wù)、系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)，還是供應(yīng)鏈管理咨詢(xún)）都會(huì)給生鮮或整個(gè)食品行業(yè)帶來(lái)不小的推動(dòng)，包括冷鏈物流行業(yè)信息化的發(fā)展、冷鏈企業(yè)服務(wù)能力提升、生鮮電商的繁榮、第一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、老百姓生活質(zhì)量的提高等等。

九曳供應(yīng)鏈將堅(jiān)持以信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈信息互聯(lián)、以信息互聯(lián)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)作協(xié)同，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈運(yùn)作優(yōu)化，而最終實(shí)現(xiàn)商業(yè)驅(qū)動(dòng)！變更多原本的不可能成為可能！