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“最近已經(jīng)有好幾撥人問過我這個問題了!”樂農(nóng)優(yōu)選總經(jīng)理姬之幼無奈地笑了笑。

“這個問題”就是為什么天天果園關(guān)了實體店，為什么“本來便利”也離開了，難道生鮮電商真的不行了嗎?

絲毫不難理解人們的疑惑。生鮮電商，一度被認為是含著“光鮮”這把金鑰匙，嗷嗷入市的電商領(lǐng)域“藍海股”。不過現(xiàn)在卻徒有光鮮，難以“量利”：無法實現(xiàn)規(guī)模化的批量贏利!

8月1日，果食幫公眾微信號發(fā)布信息稱“一起走過兩年時間，今天卻要和大家說再見了。”并提醒消費者，APP于8月4日正式結(jié)束營業(yè)。因為它僅在深圳一地運營，它的倒下并沒有引起太多關(guān)注，濟南部分做生鮮電商的企業(yè)并沒聽說過果食幫，“因為各地做生鮮電商的太多了”。

而更早一天，半成品凈菜電商青年菜君被曝出因投資方臨時“跳票”導致其“急性崩盤”并準備破產(chǎn)清算的消息。其聯(lián)合創(chuàng)始人回應，跳票為真，破產(chǎn)不實，不排除采用業(yè)務(wù)拆分并購的方式，未來將如何發(fā)展，目前還不能下定論。

7月中旬，曾在北京、上海、杭州等城市布局線下實體店的生鮮電商天天果園出現(xiàn)關(guān)閉線下實體門店現(xiàn)象。6月份，本來生活APP“本來便利”也顯示“離開，是為了更好的歸來”，所有商品全部下架，將與本來生活網(wǎng)進行功能合并……

正如人們所說的，幾乎每天都有倒下的!尤其是區(qū)域性電商。濟南早在2009年，就有把生鮮產(chǎn)品搬上網(wǎng)絡(luò)的初次嘗試，濟南買菜網(wǎng)勉強維系3年后，在2011年徹底關(guān)停。此后，濟南本地化生鮮電商仍然層出不窮，也是迅速更迭。

在2014年底還宣稱要在“2年內(nèi)在濟南建立300家連鎖店”的O2O生鮮電商，在去年7月份密集關(guān)閉多個門店，處于失聯(lián)狀態(tài)。時時鮮網(wǎng)站上的幾乎所有產(chǎn)品都顯示缺貨，工作人員告訴記者“不要下單買水果，不知道什么時候會有，以后可能會繼續(xù)賣”!

還有前兩年動靜挺大的儂安網(wǎng)，記者進入網(wǎng)站，網(wǎng)頁打開速度非常之慢，多個網(wǎng)頁還打不開。而其微信公眾號在去年6月份就已不再更新。儂安網(wǎng)的客服電話也已暫停使用，無法接通。有不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱，儂安網(wǎng)據(jù)說一直沒人在運營。

儂安網(wǎng)等是本土生鮮電商的一個掠影。早在2013年時，記者曾采訪過80后創(chuàng)業(yè)者路壽昌，本打算在當年上線運營的濟南菜市場一直沒有真正上線，至今仍處顯示“本站測試中，請勿下單!”不過，路壽昌轉(zhuǎn)向了更細分的領(lǐng)域：水果電商。

兩年前，因為資金問題，路壽昌沒運營濟南菜市場，卻創(chuàng)立了“鮮果送”。就在上個月，鮮果送升級為果步。“希望從水果入手，以后再引入其他產(chǎn)品，比如牛排、海鮮等，只做精選，現(xiàn)在單量粉絲都在穩(wěn)步上升中。”

樂農(nóng)優(yōu)選則可以稱得上本地生鮮電商的范本。2012年，在“生鮮電商元年”，樂農(nóng)優(yōu)選生鮮電商團隊成立;2013年7月，樂農(nóng)優(yōu)選網(wǎng)站上線。目前，樂農(nóng)優(yōu)選已有會員14萬多，日均活躍用戶達2000個。“今年的主要任務(wù)就是，登陸新三板!”姬之幼告訴記者。

生鮮電商市場很大，這也是為什么總有前赴后繼者奔向這一領(lǐng)域。今年1至6月，生鮮電商行業(yè)月月都有資本進入，據(jù)不完全統(tǒng)計，上半年至少有25家生鮮電商企業(yè)獲得融資。顯然，生鮮電商依然是資本看好的領(lǐng)域，樂農(nóng)優(yōu)選也獲得了兩輪融資，果步“融到了一點”。

尼爾森機構(gòu)在2015年底發(fā)布的《中國生鮮電商行業(yè)發(fā)展白皮書》中曾提到，“未來3年，中國生鮮電子商務(wù)市場將呈現(xiàn)快速爆發(fā)式增長，2017年有望超過1000億規(guī)模，并于2018年站上1500億的高峰。”而艾媒咨詢也認為，預計至2018年，我國生鮮電商市場規(guī)模將突破1000億元。

生鮮電商萌芽于2005年前后，彼時大多是簡單粗暴地與菜市場PK;2012年，隨著順豐、亞馬遜中國、淘寶、京東等扎堆入局，生鮮電商在資本和巨頭的重金加注下扶搖直上，成為萬億風口。不過，來自中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇的一組數(shù)據(jù)顯示，全國4000多家生鮮電商企業(yè)中，只有1%實現(xiàn)了盈利，4%持平，88%虧損，剩下的7%是巨額虧損。

“說實話，一開始樂農(nóng)優(yōu)選盈利情況也不好，2014年就慢慢好起來了!”姬之幼告訴記者。據(jù)了解，樂農(nóng)優(yōu)選主要模式依然是B2C，直接面向消費者，但也在向2B端發(fā)力，比如給大潤發(fā)供貨，給剛在濟南開倉的中糧我買網(wǎng)供貨。

B2B、B2C、O2O、拼單團購……幾乎每個入局的生鮮電商都給自己打上了一個模式的標簽?，F(xiàn)在來看，O2O模式已經(jīng)遇到了“麻煩”，2015年資本圈基本就不給這種模式的生鮮電商投錢了，因為太燒錢了。不過，提供精細化服務(wù)的本地化O2O生鮮電商還是有機會的。

“濟南的幾家生鮮電商玩法也都不一樣，不過從2013年開始呼啦啦入場，經(jīng)歷現(xiàn)象、產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)集聚等發(fā)展，速度會越來越快。”姬之幼分析，現(xiàn)在入場的不是那么多了，倒下的倒是不少，預計到2018年生鮮電商就會成為傳統(tǒng)行業(yè)了，當然它也會經(jīng)歷像團購業(yè)“千團大戰(zhàn)”的階段，或許這一天比大家的預想的還要早一些! 

風靡一時的生鮮電商，真正到了優(yōu)勝劣汰的時候。是該祭奠先驅(qū)，還是為攪局者歌唱?

生鮮電商早已有之，但行業(yè)大變局是在2012年。這一年，大佬們登臺了，順豐、淘寶、京東等扎堆入局。生鮮電商開始變成燒錢的較量，動輒掏出多少億元拿來補貼。這一幕和打車軟件較量很相似，滴滴打車并不是行業(yè)首創(chuàng)者，而是資本青睞者。濟南早有投資人說過，在互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，大量資本進去后，最初的先行者不敗也得敗。

實際上，想要不敗只有一條路徑，那就是持續(xù)創(chuàng)新。像生鮮電商這種能給予人們很大想象空間的新事物必然會引得資本競相進入，誰能更創(chuàng)新，誰能更引人，誰就更可能被資本相中。所以，何須害怕與大佬較量?創(chuàng)新者們大可借助資本的力量，成為下一個行業(yè)大佬!