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學(xué)術(shù)研究

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丁俊發(fā):物流與青年人

發(fā)布時(shí)間:2016-05-06 11:29:25

2000年,我從國(guó)家國(guó)內(nèi)貿(mào)易局副局長(zhǎng)崗位退下來(lái),開(kāi)始擔(dān)任中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)一職。截至2010年,在全國(guó)各地聽(tīng)過(guò)我演講物流話題的人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,其中絕大部分是年輕人。如今,我到許多地方去,不少物流企業(yè)管理人員都會(huì)稱我“老師”,其中的緣由,就是因?yàn)樗麄兟?tīng)了我的演講才毅然走上物流之路。 

物流是什么?我曾在中央電視臺(tái)講過(guò),物流無(wú)處不在,無(wú)時(shí)不在,在生產(chǎn)與生活中都離不開(kāi)物流。現(xiàn)代物流正改變著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)的生產(chǎn)方式與人們的生活方式。特別是供應(yīng)鏈管理,正顛覆傳統(tǒng)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)作模式,已成為一個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。 

物流,即物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。供應(yīng)鏈,即生產(chǎn)與流通過(guò)程中將產(chǎn)品與服務(wù)提供給最終用戶的上游與下游企業(yè)所形成的網(wǎng)結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理,即利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃物流中的商流、物流、信息流、資金流等,并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。 

要理解現(xiàn)代物流,一個(gè)相類似的產(chǎn)業(yè)就是旅游業(yè),過(guò)去我們到國(guó)內(nèi)外某個(gè)地方玩,要自己選擇買(mǎi)飛機(jī)票、火車票,訂旅館,找飯店吃飯,買(mǎi)公園門(mén)票等,十分麻煩?,F(xiàn)在有了旅游公司,把以上一切外包給他們就可以了。過(guò)去生產(chǎn)企業(yè)與商貿(mào)企業(yè)把采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、流通加工、包裝、配送、銷售、貨代、回收等都自己干,叫“大而全”、“小而全”模式。現(xiàn)在有了物流公司,企業(yè)把以上業(yè)務(wù)都可以外包給他們,實(shí)現(xiàn)物流功能的一體化運(yùn)作。而企業(yè)只需集中力量打造自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力(研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)開(kāi)拓)就可以了,這叫社會(huì)化分工,是社會(huì)的一大進(jìn)步。 

我在一些大學(xué)物流專業(yè)為新生講入學(xué)第一課時(shí),有不少學(xué)生常問(wèn)一個(gè)問(wèn)題,物流業(yè)發(fā)展對(duì)我們年輕人意味著什么?我認(rèn)為,物流業(yè)發(fā)展與年輕人關(guān)系極大,可以從以下四個(gè)方面來(lái)談: 

第一,物流業(yè)的發(fā)展對(duì)年輕人是一個(gè)可以選擇的深造目標(biāo)。2009年3月13日,國(guó)務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中指出,物流業(yè)是融合運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、貨代業(yè)、信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè),是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,涉及領(lǐng)域廣,吸納就業(yè)人數(shù)多,促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大,在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力等方面發(fā)揮著重要作用。為了適應(yīng)中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的需要,2001年,我提出了“啟動(dòng)中國(guó)物流人才教育工程的設(shè)想”,分為學(xué)歷教育、繼續(xù)教育與崗前培訓(xùn)三個(gè)層次。在國(guó)務(wù)院有關(guān)部委的大力支持下,目前有“物流管理”、“物流工程”、“采購(gòu)”三個(gè)專業(yè),還有“物流信息化”、“供應(yīng)鏈管理”、“國(guó)際物流”等專門(mén)化專業(yè),覆蓋了全國(guó)473所本科院校,1100多所高職高專院校與3000多所中專學(xué)校,在校學(xué)生超過(guò)100萬(wàn)。物流師職業(yè)資格培訓(xùn)與認(rèn)證自2003年11月開(kāi)展以來(lái),已有30多萬(wàn)人培訓(xùn)認(rèn)證,20多萬(wàn)人取得了高級(jí)物流師、物流師、助理物流師與采購(gòu)師資格證書(shū)。物流教育的規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),質(zhì)量穩(wěn)步提高,緩解了物流人才的緊缺局面。 

第二,物流業(yè)的發(fā)展對(duì)年輕人是一種就業(yè)的選擇。2006年,我們根據(jù)2005年全國(guó)經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù),對(duì)全國(guó)物流就業(yè)人數(shù)做了大概統(tǒng)計(jì),約1600萬(wàn)人。到2013年,全國(guó)從事物流就業(yè)人數(shù)應(yīng)該超過(guò)3000萬(wàn),其中中青年占80%以上。比如這幾年,飛速發(fā)展的電商物流,如順豐、德邦、圓通、中通、申通等物流企業(yè)在全國(guó)的員工都近十萬(wàn)人。其中,絕大部分是青年人,特別是農(nóng)村青年人??梢哉f(shuō),青年是中國(guó)物流大軍的主力。 

第三,物流業(yè)的發(fā)展對(duì)年輕人是一種價(jià)值觀的文化熏陶。主要表現(xiàn)在以下四個(gè)方面:1.追求合作共贏。物流講究的是資源整合,一體化運(yùn)作,單打獨(dú)斗已不合潮流,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,平等競(jìng)爭(zhēng)是一個(gè)方面,更重要的是合作共贏。2.關(guān)注時(shí)間節(jié)約。物流特別講求效率、效益,物流公司一定要根據(jù)客戶要求,把貨準(zhǔn)時(shí)送達(dá),準(zhǔn)時(shí)率是物流的基本要求。3.實(shí)施成本戰(zhàn)略。物流要求通過(guò)人力、時(shí)間、空間的節(jié)約,達(dá)到總成本降低,所以必須優(yōu)化物流流程。4.貫穿誠(chéng)信第一。物流,特別是供應(yīng)鏈管理,要求縱向、橫向的融合與聯(lián)接,涉及供應(yīng)商、采購(gòu)商、生產(chǎn)商、物流商、金融商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者等,他們之間的關(guān)系必須講誠(chéng)信,要把客戶利益放在第一位。

第四,物流業(yè)的發(fā)展可以提高年輕人的生活質(zhì)量。由于信息網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展帶來(lái)電子商務(wù)井噴式發(fā)展,在網(wǎng)上形成一個(gè)虛擬的廣闊市場(chǎng),如淘寶、天貓、京東商城、蘇寧易購(gòu)等,在網(wǎng)上可以購(gòu)買(mǎi)、支付,再通過(guò)物流的實(shí)體運(yùn)作,商品就可以送達(dá)到家。中國(guó)現(xiàn)有網(wǎng)民已突破6億,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物用戶3.02億,其中大部分是年輕人。網(wǎng)上采購(gòu)加電商物流對(duì)年輕人來(lái)講是一種參與,一種體驗(yàn),一種快樂(lè),一種時(shí)尚,一種享受。2013年“雙11”,淘寶、天貓一天的銷售額超過(guò)350億人民幣,一天產(chǎn)生的快遞包裹1.52億個(gè),中國(guó)成為年快遞量世界第二大國(guó)。

從第一次工業(yè)革命到現(xiàn)在的第三次工業(yè)革命,對(duì)年輕人的成長(zhǎng)都是一種沖擊。中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展,對(duì)年輕人來(lái)說(shuō),也是一種沖擊,但也是一種生命力,一種生產(chǎn)力,是挑戰(zhàn),更是機(jī)遇。

 

(丁俊發(fā),研究員、教授、中國(guó)知名流通經(jīng)濟(jì)學(xué)家、資深物流專家、享受國(guó)務(wù)院特殊津貼,現(xiàn)為中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)顧問(wèn))

 

 

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