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韓東:農(nóng)村電商的物流之殤

發(fā)布時(shí)間:2015-12-28 11:19:52

在第十屆中國(guó)網(wǎng)上零售年會(huì)上,上海欣捷供應(yīng)鏈總經(jīng)理韓東發(fā)表了以《農(nóng)村電商的物流之殤》為主題的公開(kāi)演講。據(jù)他現(xiàn)場(chǎng)透露(介紹),城市和農(nóng)村食品比重的對(duì)比,有助于在物流設(shè)計(jì)上如何降低成本,增加車(chē)輛以及倉(cāng)庫(kù)使用率。我們可以看到,在農(nóng)村食品比重最大的是糧食,還有蔬菜,這是他們消費(fèi)群最大的。在城市里面,肉類(lèi)還有蔬果類(lèi),水果類(lèi),還有奶制品這些消費(fèi)量比較大。

韓東:農(nóng)村電商的物流之殤

據(jù)韓東介紹,國(guó)內(nèi)的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)容量,實(shí)際上目前中國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)情況與美國(guó)60年代是比較接近的。目前預(yù)測(cè)下來(lái)4270億要到2019年,這是冷鏈行業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況。

此外,韓東還認(rèn)為,食品安全法正式頒布以后,對(duì)整個(gè)食品流通環(huán)節(jié)包括安全,包括它的溫控技術(shù)指示已經(jīng)有非常明確要求,促使行業(yè)設(shè)備升級(jí),促使原來(lái)的規(guī)劃能夠落地,讓這個(gè)行業(yè)整體在市場(chǎng)上開(kāi)始大家關(guān)注。

以下是演講實(shí)錄:

韓東:

大家好,今天電商農(nóng)產(chǎn)品的論壇來(lái)非常多人,說(shuō)明大家對(duì)這塊有非常迫切的需求,我們是冷鏈的服務(wù)商,其實(shí)我們是大家的成本單位,我們其實(shí)如果想在市場(chǎng)立足的話(huà)就會(huì)不斷的去更新我們的技術(shù),更新我們服務(wù)能力,讓大家能看到利潤(rùn)。

我今天先簡(jiǎn)單給大家過(guò)一下冷鏈目前在中國(guó)的狀況。冷鏈服務(wù)范圍其實(shí)很多人都已經(jīng)知道,就是從農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地開(kāi)始,通過(guò)各種各樣的冷藏運(yùn)輸方式到達(dá)城市的一些集約中心里面,比如冷庫(kù),最終通過(guò)分撥分點(diǎn)動(dòng)作到達(dá)銷(xiāo)售點(diǎn)。

這是我們?cè)谌ツ曜龅囊粋€(gè)統(tǒng)計(jì),也就是說(shuō)在整個(gè)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)服務(wù)分類(lèi)和比例。在這個(gè)比例里大家可以看到肉類(lèi)還有果蔬類(lèi)、海制品是目前國(guó)內(nèi)冷鏈最大的消費(fèi)比例狀況。

接下來(lái)簡(jiǎn)單分享一下城市和農(nóng)村食品比重的對(duì)比,其實(shí)這是很有助于我們?cè)谖锪髟O(shè)計(jì)上如何降低我們成本,增加我們的車(chē)輛以及倉(cāng)庫(kù)使用率,我們完全靠著這個(gè)比例來(lái)設(shè)定的。我們可以看到,在農(nóng)村比重最大的是糧食,還有蔬菜,這是他們消費(fèi)群最大的。在城市里面,肉類(lèi)還有蔬果類(lèi),水果類(lèi),還有奶制品這些消費(fèi)量比較大。

國(guó)內(nèi)的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)容量,實(shí)際上目前中國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)情況與美國(guó)60年代是比較接近的。目前我們預(yù)測(cè)下來(lái)4270億要到2019年,這是我們冷鏈行業(yè)營(yíng)業(yè)收入情況。

我們看一下2015年,其實(shí)果蔬類(lèi)、肉類(lèi)、水產(chǎn)品這些冷鏈流通率是22%、34%、41%,通過(guò)冷藏運(yùn)輸使這些農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)行操作的只有35%、57%和69%,但是就這樣一個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了發(fā)改委在前年制定的標(biāo)準(zhǔn),其實(shí)這個(gè)空間還是非常大的。

生鮮電商這塊大家在座都是專(zhuān)家了,生鮮電商里面物流成本是很高的,我們也解除了很多生鮮電商,包括現(xiàn)在我們?cè)诓僮鞯囊恍╉?xiàng)目。我們得到的一些數(shù)據(jù),昨天晚上我們和一個(gè)行業(yè)的人在聊,他們生鮮電商成本是在35塊錢(qián),每單客單價(jià)一百多塊錢(qián),不管怎么看它都是不賺錢(qián),沒(méi)有利潤(rùn)的。所以,如果在整個(gè)結(jié)構(gòu)上面能夠更好優(yōu)化的話(huà),那利潤(rùn)一定就會(huì)高。

其實(shí)冷鏈物流界最高興的一件事情就是食品安全法,因?yàn)槭称钒踩ㄕ筋C布以后,對(duì)整個(gè)食品流通環(huán)節(jié)包括安全,包括它的溫控技術(shù)指示已經(jīng)有非常明確要求。通過(guò)這樣的話(huà),促使我們行業(yè)設(shè)備升級(jí),促使我們?cè)瓉?lái)的規(guī)劃能夠落地,讓我們這個(gè)行業(yè)整體在市場(chǎng)上開(kāi)始大家關(guān)注。當(dāng)然,資本這兩年同行也知道有很多資本瘋狂投向這個(gè)行業(yè)。

給大家看一個(gè)農(nóng)產(chǎn)品的現(xiàn)狀,這個(gè)圖片是我在網(wǎng)上拿到的,但是我到原產(chǎn)地去看真的是這樣,一對(duì)夫妻推著一兩噸的剛剛收割下來(lái)的白菜,坐在路邊,賣(mài)不出去,一分錢(qián)一斤。但是同樣回到城市里面到菜市場(chǎng)一看,2塊錢(qián)一斤。為什么呢?我們也深刻的去看這個(gè)事情,流通成本過(guò)高,環(huán)節(jié)太多,大家一直在說(shuō),包括國(guó)家也在說(shuō)要壓縮流通成本,流通過(guò)程損耗特別嚴(yán)重的,等一下有幾張圖片給大家解釋一下。農(nóng)民賣(mài)菜難就是很多時(shí)候我們知道的總是在反季種這些東西,比如剛剛說(shuō)到的蘋(píng)果,今年蘋(píng)果是豐收,去年是欠收,去年賣(mài)得很容易,價(jià)格很高,今年豐收了,整個(gè)賣(mài)不出去了,這到底因?yàn)槭裁丛斐傻模?/p>

其實(shí)有很多原因,一個(gè)是信息不流暢。通過(guò)農(nóng)村電商接下來(lái)這些投入,我覺(jué)得信息這事情會(huì)很快解決掉,在農(nóng)產(chǎn)品收割期儲(chǔ)存條件無(wú)法達(dá)到,很多產(chǎn)品是沒(méi)有賣(mài)就已經(jīng)腐爛變質(zhì)了。我們行業(yè)里面出現(xiàn)一家物流公司,它是做第四方物流,就是希望在產(chǎn)地能夠找到符合能夠采摘包裝要求、儲(chǔ)存要求地點(diǎn),通過(guò)與電商合作,把產(chǎn)品在產(chǎn)地直接運(yùn)往到C端客戶(hù),這個(gè)成本也是很高的,他們現(xiàn)在因?yàn)槟昧送顿Y,把這個(gè)項(xiàng)目重點(diǎn)在推廣。

接下來(lái)看批發(fā)市場(chǎng),剛才看重慶這家水果批發(fā)市場(chǎng)已經(jīng)做得很好了,包括未來(lái)的規(guī)劃,這是現(xiàn)在全國(guó)4000多個(gè)的批發(fā)市場(chǎng),所有的蔬菜、水果是裸露的,用棉被蓋上,其實(shí)這些蔬菜有的是幾百公里以外來(lái)的。這兩張圖片是新型的批發(fā)市場(chǎng),我去了很多這樣的新建批發(fā)市場(chǎng),這些批發(fā)市場(chǎng)實(shí)際他們已經(jīng)完全符合了目前新的要求,它這樣的做法雖然看似成本很高,但是我們也研究過(guò)。

我們舉個(gè)例子,海南的香蕉,有一年他們想通過(guò)我們來(lái)賣(mài),因?yàn)槲覀冎廊珖?guó)有運(yùn)輸,與批發(fā)市場(chǎng)關(guān)系不錯(cuò),給我們8毛錢(qián)一斤,當(dāng)時(shí)在沈陽(yáng)批發(fā)價(jià)3.5元,零售5.5元到6元。可我們也沒(méi)有做,為什么沒(méi)有做呢?因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候還沒(méi)有這樣的鋪,我們沒(méi)有辦法保證我的冷藏從海南出來(lái)之后,一路開(kāi)到沈陽(yáng)之后能及時(shí)入庫(kù),去保證它的產(chǎn)品銷(xiāo)售期,而且在海南當(dāng)?shù)匾矝](méi)有冷庫(kù),它的產(chǎn)品已經(jīng)非常成熟,那時(shí)間我們也沒(méi)有辦法去做回程的動(dòng)作。所以我們的成本主要能節(jié)約就是車(chē)輛是滿(mǎn)載,不停歇的。所以這兩年我們看到一個(gè)好的希望,就是互聯(lián)網(wǎng),互聯(lián)網(wǎng)把流通環(huán)節(jié)確實(shí)扁平化,而且交易也公平化了,整個(gè)交易信息非常透明,我們現(xiàn)在整個(gè)信息形成以后對(duì)種植和消費(fèi)水平、消費(fèi)習(xí)慣來(lái)推動(dòng)我們整個(gè)供應(yīng)鏈飛速向前發(fā)展。

互聯(lián)網(wǎng)農(nóng)業(yè)這其實(shí)是一個(gè)新的風(fēng)口,今年在我們行業(yè)里每一次行業(yè)會(huì)包括年會(huì)都在討論這個(gè)問(wèn)題,這里面它的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力我們認(rèn)為是能夠解決傳統(tǒng)商業(yè)模式的固有農(nóng)產(chǎn)品流通時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、成本過(guò)高、供銷(xiāo)對(duì)接難的這些問(wèn)題。我們現(xiàn)在知道這些流通環(huán)節(jié)多、損耗大,利用這些現(xiàn)代信息技術(shù)都是可以去逐步把它推向一個(gè)更好的解決方案。我們也知道,在阿里巴巴、京東都在做農(nóng)村,包括我們現(xiàn)在客戶(hù)一些生產(chǎn)制造企業(yè),他們明年重點(diǎn)規(guī)劃就是在鎮(zhèn)一級(jí)建設(shè)配套中心,它這個(gè)配套中心不像剛剛有一位嘉賓放出來(lái)小的店面改造成倉(cāng)庫(kù),它是非常標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)。

講到生鮮,現(xiàn)在電商也好,我們自己也好,今年提出來(lái)最先一公里,國(guó)家也在提,包括農(nóng)業(yè)部也剛剛頒發(fā)一些文件指導(dǎo)這個(gè)事情。最先一公里就是我們現(xiàn)在在產(chǎn)地有極大的黨費(fèi),在最先一公里這個(gè)地方我們目前的做法就是希望能夠有一個(gè)適合儲(chǔ)存產(chǎn)品的地方,因?yàn)槊恳粋€(gè)產(chǎn)品的儲(chǔ)存它的價(jià)值上。給大家舉一個(gè)例子,南方在每年7月份西蘭花會(huì)上市,西蘭花上市以后,產(chǎn)地收購(gòu)價(jià)格5毛,現(xiàn)在在北方有很多銷(xiāo)售商他們?nèi)ゴ罅渴召?gòu),收購(gòu)之后放到我們庫(kù)里儲(chǔ)存,他只要在零上4度去儲(chǔ)存,西蘭花是睡眠狀態(tài),不會(huì)開(kāi)花,在春節(jié)期間北方銷(xiāo)售批發(fā)價(jià)5塊,零售價(jià)8到10塊,超過(guò)一千公里的農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售價(jià)值肯定會(huì)翻倍,所以現(xiàn)在很多這種收購(gòu)去服務(wù)城市,但是對(duì)于我們來(lái)說(shuō)最先一公里,就是產(chǎn)地這一端。如果能做好儲(chǔ)存,如果再能去做包裝,如果在包裝之上再能去做品牌,那給你的農(nóng)產(chǎn)品帶來(lái)的價(jià)值不是現(xiàn)在農(nóng)民所看到的。我這一斤菜才能賣(mài)幾分錢(qián),不就把它扔掉,所以最先一公里對(duì)我們農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售流動(dòng)是有非常大的重要的作用。

我記得今年有一張很火的圖片,就是火龍果倒在河里,其實(shí)我們城市里買(mǎi)這個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候價(jià)值大家都知道。今年由于這些信息不暢和它的豐產(chǎn),這些豐產(chǎn)在我們冷鏈數(shù)據(jù)分析里面還有一個(gè),每一根樹(shù)苗都是在冷藏環(huán)境下儲(chǔ)存,它有它的種植期,很多是進(jìn)口的,我們?nèi)ツ赀\(yùn)了將近350萬(wàn)棵的樹(shù)苗,我們現(xiàn)在能預(yù)計(jì)到三年以后蘋(píng)果又是豐產(chǎn)期,因?yàn)槿珖?guó)有大量種植,山西和陜西是蘋(píng)果的豐收地。

我們?cè)僬f(shuō)一下最后一公里,大家最頭疼事情,也是我們冷鏈從業(yè)者最頭疼事情,最后一公里我們是想全程不斷鏈。但是由于消費(fèi)者對(duì)價(jià)格敏感度遠(yuǎn)大于對(duì)于食品安全敏感度,所以在整個(gè)不斷鏈的過(guò)程中我們也沒(méi)有辦法去做到真正的不斷鏈?,F(xiàn)在大家知道,我們是用泡沫箱、加工袋,用普通車(chē)或者快遞員把產(chǎn)品送到家里,之前有一家生鮮店商做得比較好,用冷藏車(chē),全程送到樓上,但是它的成本非常高,只能服務(wù)一小部分人群。對(duì)于非標(biāo)企業(yè)來(lái)說(shuō),如果你再要求流量的話(huà)是沒(méi)有辦法操作的。

最后一公里我們從業(yè)者也在不斷研究新技術(shù),今年也有很多行業(yè)上的人在不斷加入進(jìn)來(lái),比如像現(xiàn)在有黑果快遞,同達(dá)速遞,還有華東馬上配,有很多同行現(xiàn)在投入到里面,但是目前還是很難滿(mǎn)足中國(guó)這么大市場(chǎng)。中國(guó)市場(chǎng)真的是非常大,我們認(rèn)為每個(gè)區(qū)域做好自己特定市場(chǎng)服務(wù)才是未來(lái)發(fā)展方向,真的沒(méi)有辦法一家獨(dú)大把全國(guó)市場(chǎng)做掉。也就是說(shuō)我們現(xiàn)在冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)未來(lái)服務(wù)3萬(wàn)億市場(chǎng),我們收入會(huì)有1500億,1500億的冷鏈?zhǔn)袌?chǎng),實(shí)際目前中國(guó)市場(chǎng)從業(yè)者2015年能達(dá)到營(yíng)業(yè)額5億的好像還沒(méi)有一家,其實(shí)這也是資本看中的一個(gè)原因。2億的10家以?xún)?nèi),三五千萬(wàn)的很多,因?yàn)橄M(fèi)者對(duì)整個(gè)食品安全不是特別重視,他對(duì)價(jià)格重視高過(guò)食品安全重視,造成我們現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)需求還是不足的。但是這兩年大量投入基建及建設(shè)冷庫(kù),購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛,購(gòu)買(mǎi)各種設(shè)備,實(shí)際浪費(fèi)也非常嚴(yán)重,而且非常不平衡。希望能夠在一個(gè)區(qū)域內(nèi)我們做大做強(qiáng)的企業(yè),這樣更好服務(wù)消費(fèi)者。

針對(duì)農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的流程再造這件事,我認(rèn)為這是以后唯一會(huì)解決的方法。今天聽(tīng)到有嘉賓講,剛剛講的要去分析農(nóng)民他們到底需要什么,我記得今年年初的時(shí)候,復(fù)旦的蘇教授跟我們探討的時(shí)候就提到,之前國(guó)家提到過(guò)城鎮(zhèn)化,就問(wèn)我們物流從業(yè)者認(rèn)為城鎮(zhèn)化到底能不能實(shí)行,我們堅(jiān)定的說(shuō)城鎮(zhèn)化對(duì)中國(guó)整個(gè)物流業(yè)包括農(nóng)村尤其農(nóng)產(chǎn)品有很好指導(dǎo)作用。因?yàn)閯倓偽抑v過(guò),我希望我們車(chē)輛滿(mǎn)載率,如果我們滿(mǎn)載,我們的成本就下降?,F(xiàn)在農(nóng)產(chǎn)品在田間地頭種植出來(lái)了,然后去收割,你讓我車(chē)去拖回來(lái),我空車(chē)去,滿(mǎn)載回來(lái),成本還是貴一倍。如果城鎮(zhèn)化實(shí)行好,也就是下一步做的事情在縣一級(jí)或者鎮(zhèn)一級(jí)設(shè)立中轉(zhuǎn)中心,就是當(dāng)農(nóng)村電商興起以后,中轉(zhuǎn)中心會(huì)把所有產(chǎn)品集中起來(lái),雙方消費(fèi),農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入城市,城市工業(yè)品和農(nóng)業(yè)必需品進(jìn)入到農(nóng)村,這樣雙向的事情做了以后,整個(gè)的成本就是最優(yōu)化的。

所以看到很多電商已經(jīng)開(kāi)始做這個(gè)事情,這樣對(duì)于成本降低一定是有非常大的好處,也就是說(shuō)剛才我還講的一家企業(yè),他們也看到這一點(diǎn),他們通過(guò)現(xiàn)在自有銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),包括他們的投資情況要大力去發(fā)展這件事情。也許未來(lái)這個(gè)事情會(huì)把農(nóng)產(chǎn)品的電商銷(xiāo)售推到更高的高峰,而且我這里也想說(shuō),讓我們現(xiàn)在還是盡情享受電商給我們帶來(lái)的價(jià)格的紅利。

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