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一、應(yīng)用企業(yè)簡(jiǎn)況

天津東軟金算盤(pán)軟件有限公司是一家集搬家運(yùn)輸、搬家包裝、干線運(yùn)輸、空運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)配送、設(shè)備遷移于一體的綜合性物流企業(yè)。下轄天津、上海等全資子公司及廣州、無(wú)錫等多個(gè)異地辦事處，在北京地區(qū)擁有16家配送分公司，各種專業(yè)運(yùn)輸車輛180部，具有一定規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)基地，形成以北京為中心，覆蓋華北、華東地區(qū)，輻射全國(guó)大中城市的完善物流配送網(wǎng)絡(luò)。

公司現(xiàn)有員工800余名，倉(cāng)儲(chǔ)面積20000平方米。公司擁有完善的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備及運(yùn)輸能力，標(biāo)有“應(yīng)用公司、四通搬家”品牌的商配、宅配運(yùn)輸車輛，遍布各地。

企業(yè)擁有城際快線36個(gè)，在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)城市間的公路快速城際運(yùn)輸，按小時(shí)計(jì)算運(yùn)輸時(shí)限，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，準(zhǔn)時(shí)到達(dá)；普快運(yùn)輸線69個(gè)，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市間的公路標(biāo)準(zhǔn)班車運(yùn)輸，按天計(jì)算時(shí)限；網(wǎng)絡(luò)配送提供覆蓋全國(guó)地縣級(jí)城市的陸運(yùn)服務(wù)和同一城市的多點(diǎn)配送，按天計(jì)算運(yùn)輸時(shí)限；北京市內(nèi)配送，依靠380噸位的自有車源和豐富經(jīng)驗(yàn)，提供精準(zhǔn)、高速的市內(nèi)配送服務(wù)；

應(yīng)用公司秉承“始于客戶需求，達(dá)到客戶滿意，終于社會(huì)貢獻(xiàn)”的經(jīng)營(yíng)理念，強(qiáng)勁的硬件設(shè)備，公司通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，按照GB/T19001-ISO9001:2000《質(zhì)量管理體系-要求》，建立了以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)的現(xiàn)代企業(yè)管理制度。高效的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái)，為客戶的供應(yīng)鏈、公司的物流運(yùn)作提供了強(qiáng)有力的保障。

應(yīng)用企業(yè)歷經(jīng)十余年不斷發(fā)展，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)范化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化的管理，以及人才引進(jìn)機(jī)制的完善，應(yīng)用公司已確立了自身在搬家運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)配送領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，也標(biāo)志著應(yīng)用公司躋身于現(xiàn)代化管理企業(yè)行列。應(yīng)用公司品牌的號(hào)召力和影響力日益彰顯，獲得了業(yè)內(nèi)和廣大客戶的一致認(rèn)可。

“信源于誠(chéng)，業(yè)精于勤”是應(yīng)用公司的理念！今后將不斷引進(jìn)先進(jìn)的管理理念和方法，提升企業(yè)在營(yíng)運(yùn)和管理方面的科技優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)成為全國(guó)領(lǐng)先的集搬家業(yè)務(wù)和第三方綜合物流業(yè)務(wù)為一體的企業(yè)。

二、搬家公司發(fā)展的瓶頸

1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

俗話說(shuō)：一分價(jià)錢一份貨。但在搬家行業(yè)，一分價(jià)錢就不一定是一份服務(wù)。由于搬家市場(chǎng)一些不正規(guī)的原因，很多搬家公司以次稱好，蒙騙了消費(fèi)者。一些服務(wù)低下的不專業(yè)搬家公司用各種方法誘惑消費(fèi)者，最后消費(fèi)者錢花了，卻沒(méi)有得到相應(yīng)的便捷搬家服務(wù)。

2、不正規(guī)公司潛在的規(guī)則

（1）定完價(jià)格，來(lái)搬家時(shí)員工又按樓層加價(jià)，理由是什么東西都要加錢，東西重也要加錢；

（2）一些搬家公司的員工在替客戶搬家時(shí)“順手牽羊”，然后得手后馬上換另外一家工作；

（3）還有許多搬家公司要按裝幾車收費(fèi)，本來(lái)一車能裝完，偏偏裝兩車；

（4）不開(kāi)發(fā)票，因?yàn)闆](méi)有發(fā)票，交完錢后，也沒(méi)有任何收款證據(jù)，另外又有人來(lái)收款，就說(shuō)沒(méi)結(jié)算費(fèi)用；

（5）不簽合同，工作人員在搬家時(shí)就不負(fù)責(zé)任。因?yàn)闆](méi)有合同，顧客的利益得不到保障，弄壞東西或服務(wù)質(zhì)量差你也沒(méi)辦法。

三、未來(lái)搬家公司的發(fā)展

由于那種只有一部電話一個(gè)人，接到電話就臨時(shí)找車或者到勞務(wù)市場(chǎng)雇人的經(jīng)營(yíng)模式已經(jīng)不適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展，客戶沒(méi)有保障，公司的生意也很少。目前成立搬家公司的門檻較低，只要有運(yùn)輸能力都可以申請(qǐng)成立搬家公司，但真正把搬家行業(yè)當(dāng)成主業(yè)來(lái)做的，卻為數(shù)未幾?！　?/p>

受石油價(jià)格的上漲、人工成本的上調(diào)的影響。據(jù)行業(yè)人士透露，每年都有搬家公司開(kāi)業(yè)，又有良多家倒閉。但利潤(rùn)豐厚，使不少人想投資開(kāi)搬家公司，據(jù)了解，開(kāi)一家有規(guī)模的搬家公司，年收入可達(dá)20萬(wàn)以上。隨著行業(yè)的規(guī)范，也出臺(tái)了搬家價(jià)格尺度，讓客戶有據(jù)可依。

對(duì)搬家行業(yè)進(jìn)行有效的監(jiān)視與治理已經(jīng)是一個(gè)不能回避的題目，搬家行業(yè)亟需進(jìn)行規(guī)范和整頓。

未來(lái)搬家公司的發(fā)展是更加注重服務(wù)細(xì)節(jié)，約束企業(yè)對(duì)客戶的物品要精心愛(ài)護(hù)，運(yùn)用公道的技術(shù)在裝卸和運(yùn)輸途中確?？蛻粑锲返陌踩?。通過(guò)信息化管理手段規(guī)范流程，對(duì)價(jià)格、服務(wù)、人員等進(jìn)行統(tǒng)一管理。

四、企業(yè)在實(shí)施信息化之前存在的問(wèn)題

內(nèi)部管理

(1)操作層：純手工操作，數(shù)據(jù)不能實(shí)時(shí)共享，工作量大，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性低；

(2)管理層：監(jiān)管控制難度大，制度執(zhí)行周期長(zhǎng)；協(xié)調(diào)成本高

(3)決策層：針對(duì)長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略發(fā)展，業(yè)務(wù)模式、業(yè)務(wù)拓展缺少信息支持

(4)分支管控：對(duì)于分公司管理無(wú)法實(shí)現(xiàn)快速?gòu)?fù)制及管理輸出

業(yè)務(wù)管理

業(yè)務(wù)模式不規(guī)范，靈活性高但存在的漏洞也多，不能很好的平衡，業(yè)務(wù)丟單的現(xiàn)象比較頻繁，對(duì)客戶提出的要求滿足度有限，客戶體驗(yàn)較差。端到端的整體業(yè)務(wù)管控?zé)o法真正實(shí)現(xiàn)。

五、通過(guò)信息化解決的問(wèn)題

搬家市場(chǎng)迫切需要開(kāi)發(fā)一套全新的BPM搬家業(yè)務(wù)信息管理平臺(tái)，不僅將目前主體業(yè)務(wù)的信息化系統(tǒng)全部整合其中，而且能夠同時(shí)滿足公司未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展的需求，具備充分的延展性和技術(shù)的先進(jìn)性，為市場(chǎng)營(yíng)銷、搬運(yùn)業(yè)務(wù)管理、內(nèi)部核算、經(jīng)營(yíng)決策各個(gè)環(huán)節(jié)提供有力的信息保障，并通過(guò)SAAS模式，實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理輸出，分支機(jī)構(gòu)快速設(shè)置。

集成方式將話務(wù)中心數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)庫(kù)中。然后呼叫中心從業(yè)務(wù)系統(tǒng)中獲取數(shù)據(jù)進(jìn)行跟蹤。

與短信平臺(tái)的集成：給客戶發(fā)送訂單確認(rèn)短信：訂單確認(rèn)生效時(shí)發(fā)送。（了解短信平臺(tái)的接口事項(xiàng)）短信內(nèi)容需要確認(rèn)；

系統(tǒng)自動(dòng)拆分任務(wù)單：系統(tǒng)需要根據(jù)所需的車次數(shù)自動(dòng)拆分成多個(gè)任務(wù)單，既一車次一個(gè)任務(wù)號(hào)。訂單確認(rèn)后系統(tǒng)自動(dòng)生成多個(gè)任務(wù)單號(hào)。

搬家業(yè)務(wù)總體業(yè)務(wù)流程圖

 

六、信息化解決方案

首先在概念上理解“搬運(yùn)”與“物流”的區(qū)別：‘物流’這一詞最早是美國(guó)發(fā)現(xiàn)的，后來(lái)被日本發(fā)展壯大，再后來(lái)引進(jìn)了中國(guó)，成為當(dāng)今電子商務(wù)的主流。直觀反應(yīng)是高端、大氣、上檔次。但是從某種程度上，他們非常相似，宏觀上來(lái)講都是以搬運(yùn)東西為主。微觀上，現(xiàn)在搬家公司主要以搬家服務(wù)為主，是將搬、運(yùn)、卸、擺放于一體的服務(wù)，而物流公司主要為商家與客戶之間進(jìn)行貨物運(yùn)輸，達(dá)到一種裝卸效果。也就是說(shuō)，搬家公司的服務(wù)范圍要大于物流公司，它可以完全將物流服務(wù)集于一身進(jìn)行操作，將全部操作環(huán)節(jié)、操作過(guò)程聯(lián)合起來(lái)，總體成為一種全新的服務(wù)過(guò)程。這也是人們?yōu)槭裁窗峒疫x搬家公司而不是物流公司，寄快遞為什么用物流公司而不是搬家公司的原因。

信息化建設(shè)目的：運(yùn)用高新技術(shù)實(shí)現(xiàn)搬家業(yè)務(wù)整體管理的信息化，保證業(yè)務(wù)流轉(zhuǎn)的順暢、及時(shí)，為企業(yè)的管理作出分析和判斷。使整體搬家業(yè)務(wù)的信息流、物流、資金流、工作流完整融合，相互關(guān)聯(lián)，相互協(xié)調(diào)。

信息化建設(shè)規(guī)劃：完成搬家業(yè)務(wù)從市場(chǎng)源頭到業(yè)務(wù)結(jié)束的整體過(guò)程,包括客戶、呼叫中心、市場(chǎng)、調(diào)度、分部管理、客服和財(cái)務(wù)處理的整體環(huán)節(jié)。

我們對(duì)搬運(yùn)公司管理項(xiàng)目建設(shè)的背景需求進(jìn)行了初步的了解分析之后，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)行了一個(gè)總體的規(guī)劃。選擇成熟的BPM平臺(tái)為基礎(chǔ)進(jìn)行總體規(guī)劃，平臺(tái)采用J2EE體系架構(gòu)，整個(gè)系統(tǒng)主要涵蓋四個(gè)部分，各個(gè)部分是迭代的，互相不沖突的，每個(gè)部分都有核心的目標(biāo)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和實(shí)施。在此次方案規(guī)劃中，我們圍繞iWork基礎(chǔ)核心平臺(tái)及相關(guān)具體應(yīng)用，實(shí)施適合搬運(yùn)公司需求的應(yīng)用模塊或系統(tǒng)，保證系統(tǒng)順利接入到企業(yè)應(yīng)用中，具體規(guī)劃如下：

 

 

我們?yōu)榘峒夜驹O(shè)計(jì)出一個(gè)類似蜂巢式功能解決方案，每個(gè)功能單元既可獨(dú)立執(zhí)行，在工作流、數(shù)據(jù)流、信息流上又具有松耦合關(guān)聯(lián)，體現(xiàn)了建設(shè)實(shí)時(shí)企業(yè)的基本特征。

1總體功能結(jié)構(gòu)

 

2主要功能介紹

2.1系統(tǒng)管理

系統(tǒng)可以對(duì)用戶能否進(jìn)入系統(tǒng)有嚴(yán)格的權(quán)限驗(yàn)證機(jī)制，進(jìn)入系統(tǒng)后能進(jìn)入或看到哪些公司、進(jìn)入某公司后能看到哪些菜單及進(jìn)入某功能菜單后能看到哪些信息或字段以及對(duì)某些信息是否有查詢權(quán)、錄入權(quán)、修改權(quán)、審核權(quán)、打印權(quán)（含有打印權(quán)和打印次數(shù)管理）等都能做到權(quán)限上的嚴(yán)格控制,對(duì)于關(guān)鍵點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)雙因素身份認(rèn)證。

包括對(duì)單位設(shè)置、組織架構(gòu)管理、用戶管理和角色管理。

2.2搬家管理

對(duì)搬家業(yè)務(wù)整體過(guò)程的管控，包括：訂單、調(diào)度、分部操作、客服管理和財(cái)務(wù)結(jié)算等內(nèi)容。整體的業(yè)務(wù)處理按照事找人的方式進(jìn)行處理，即形成推動(dòng)式的業(yè)務(wù)處理模式：訂單確認(rèn)完畢后系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)送任務(wù)到調(diào)度進(jìn)行分配，分配完畢后系統(tǒng)自動(dòng)將訂單進(jìn)拆分發(fā)送給分部操作（按照訂單編號(hào)和任務(wù)號(hào)），同時(shí)發(fā)送合同任務(wù)和實(shí)際收款任務(wù)給相關(guān)人員（按照訂單編號(hào)）。合同任務(wù)辦理完畢后自動(dòng)發(fā)送發(fā)票任務(wù)給客服。

2.3客戶管理

在系統(tǒng)中建立客戶檔案信息。 客戶分為四類：個(gè)人用戶、臨時(shí)單位、項(xiàng)目客戶、長(zhǎng)期客戶；在客戶檔案中主要維護(hù)長(zhǎng)期客戶、項(xiàng)目客戶的信息，客戶信息不從呼叫中心提取。

2.4呼叫中心

話務(wù)中心的訂單處理需要與呼叫中心的集成：話務(wù)員在呼叫中心系統(tǒng)中填寫(xiě)訂單，格式按照訂單格式進(jìn)行處理，填寫(xiě)完畢后發(fā)送給調(diào)度，調(diào)度將收到一條待辦任務(wù)，然后調(diào)度對(duì)搬家訂單進(jìn)行分配處理。

2.5市場(chǎng)管理

當(dāng)接收到訂單信息，需要市場(chǎng)進(jìn)行攻關(guān)和現(xiàn)場(chǎng)勘查時(shí)，將訂單發(fā)送給市場(chǎng)內(nèi)勤人員分配相應(yīng)的外勤人員進(jìn)行市場(chǎng)信息的處理。由市場(chǎng)人員確定訂單是否有效，市場(chǎng)人員需要填寫(xiě)市場(chǎng)信息表和進(jìn)行相關(guān)的查詢。

2.6調(diào)度管理

用于處理調(diào)度針對(duì)訂單的分配、取消、追加、任務(wù)修改和訂單修改、信息分配等業(yè)務(wù)功能處理。

2.6.1調(diào)度平臺(tái)

用于管理所有訂單的分配、取消、追加、修改、查詢等業(yè)務(wù)處理的整體控制臺(tái)。便于調(diào)度進(jìn)行合理方便的操作處理。

2.6.2任務(wù)分配

在調(diào)度控制臺(tái)中選擇“操作”中的分配，存在兩種情況的分配，一種是業(yè)務(wù)訂單的分配，一種是信息的分配。業(yè)務(wù)訂單彈出如下界面進(jìn)行任務(wù)的分配

2.6.3任務(wù)取消

用于處理任務(wù)無(wú)法執(zhí)行的情況。由調(diào)度統(tǒng)一進(jìn)行取消的處理，取消后的訂單將不再進(jìn)行處理。選擇控制臺(tái)種每條任務(wù)前的操作中的取消顯示頁(yè)面。

2.6.4任務(wù)追加

用于處理追加訂單任務(wù)的業(yè)務(wù)，當(dāng)原始訂單的車數(shù)不能完成相應(yīng)任務(wù)時(shí)，則需要進(jìn)行任務(wù)追加的處理，任務(wù)追加的操作頁(yè)面與訂單的處理相同，選擇控制臺(tái)中對(duì)應(yīng)操作中的追。

2.6.5任務(wù)修改

用于任務(wù)已經(jīng)分配，但車輛和分部發(fā)生變化時(shí)的業(yè)務(wù)處理，其它信息均不允許修改。任務(wù)修改的操作

3分部管理

分部接收到調(diào)度下達(dá)的任務(wù)后，安排車輛進(jìn)行具體的作業(yè)，作業(yè)完畢后車組人員要與客戶簽訂搬運(yùn)合同單和進(jìn)行收款處理。然后將單據(jù)和款項(xiàng)交與分部人員進(jìn)行系統(tǒng)錄入處理。主要錄入營(yíng)業(yè)收入、記工、實(shí)際收入、如果需要開(kāi)發(fā)票則需錄入發(fā)票信息。

回單錄入：記錄和管理實(shí)際的營(yíng)業(yè)收入信息，按照任務(wù)號(hào)逐單錄入（一車一個(gè)任務(wù)號(hào)，如果有3車就有三個(gè)任務(wù)號(hào)）。

欠賬回款：記錄實(shí)際搬家業(yè)務(wù)作業(yè)完畢后沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)收到款項(xiàng)后期實(shí)際收到款項(xiàng)時(shí)業(yè)務(wù)處理。分部操作的收款單按照客戶進(jìn)行記錄，具體的核銷內(nèi)容由客服進(jìn)行處理。

4客服管理

記錄和管理客服的相關(guān)工作內(nèi)容，主要包括：客戶投訴、客戶回訪、發(fā)票管理、欠款管理等內(nèi)容。

主要處理長(zhǎng)期用戶和項(xiàng)目用戶的維系、合同檔案的管理、物品損壞、投訴管理、發(fā)票管理、應(yīng)收賬款管理、保險(xiǎn)費(fèi)

5倉(cāng)儲(chǔ)管理

針對(duì)搬家業(yè)務(wù)中涉及到的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)進(jìn)行管理，此倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)主要是短期的暫存業(yè)務(wù)。當(dāng)搬家訂單涉及到倉(cāng)儲(chǔ)的選項(xiàng)時(shí)給個(gè)分部發(fā)送相關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)任務(wù)單。倉(cāng)儲(chǔ)人員進(jìn)行內(nèi)容的完善。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)要求都必須先收款。只記錄最后一次的有效信息。信息來(lái)源于調(diào)度分配中涉及到倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的訂單。

6決策分析

企業(yè)信息化建設(shè)最終目的是為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略服務(wù)的，完整解決方案，可幫助企業(yè)快速構(gòu)建統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)和決策支持系統(tǒng)，是企業(yè)構(gòu)建數(shù)據(jù)綜合分析應(yīng)用、綜合統(tǒng)計(jì)、績(jī)效評(píng)估、業(yè)務(wù)預(yù)警、數(shù)據(jù)可視化等的理想平臺(tái)。

幫助企業(yè)全面了解業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中的每一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，使企業(yè)準(zhǔn)確獲悉“發(fā)生了什么”、“為什么發(fā)生”、“未來(lái)將如何發(fā)展”，從根本上幫助企業(yè)將運(yùn)營(yíng)的海量數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化成高價(jià)值的可獲取信息，從而使企業(yè)有能力面對(duì)不斷變化的國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境，在可靠信息的基礎(chǔ)上做出更英明的決策。

 

七、信息化主要效益分析與評(píng)估

1、信息化實(shí)施后的效益指標(biāo)分析

內(nèi)部管理:決策層從單一的市場(chǎng)，通過(guò)規(guī)范的業(yè)務(wù)模式管控拓展到外地市場(chǎng)（從沒(méi)有外地市場(chǎng)到目前的8家外地市場(chǎng)），實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)模式的快速?gòu)?fù)制。為企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃提供了保障。

業(yè)務(wù)管理:從當(dāng)前的業(yè)務(wù)模式中整理出一套符合企業(yè)發(fā)展的業(yè)務(wù)形式，將各要素融合貫通，減少了業(yè)務(wù)漏洞，處理能力提升了30%，最大化的使用企業(yè)資源，客戶體驗(yàn)提升增加了客戶粘性，并將成熟的業(yè)務(wù)模式不斷復(fù)制，滿足企業(yè)集團(tuán)化管理，分部核算的需要。

2、企業(yè)信息化的組織與推進(jìn)步驟

 

編號(hào) 任務(wù) 任務(wù)開(kāi)始前

必要準(zhǔn)備 實(shí)施方（乙方） 甲方方面

工作內(nèi)容 涉及部門 任務(wù)完成后產(chǎn)出成果

人員 工作內(nèi)容

1 項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)組建階段

確認(rèn)甲方項(xiàng)目小組人員名單，確認(rèn)項(xiàng)目維護(hù)組名單。 項(xiàng)目組 組建甲方項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)、針對(duì)甲方項(xiàng)目組成員進(jìn)行必要的項(xiàng)目管理培訓(xùn)以及交流，制定項(xiàng)目章程。

調(diào)試培訓(xùn)服務(wù)器，安裝測(cè)試環(huán)境，培訓(xùn)平臺(tái)及現(xiàn)有的應(yīng)用產(chǎn)品 提供組織結(jié)構(gòu)圖、部門職責(zé)、角色和帳戶等初始化的必要信息。

對(duì)項(xiàng)目章程確認(rèn)。 項(xiàng)目主管部門 項(xiàng)目小組名單及項(xiàng)目維護(hù)人員職責(zé)。

項(xiàng)目章程。

2 需求分析計(jì)劃階段

提供組織結(jié)構(gòu)圖、部門職責(zé)、角色和帳戶等初始化的必要信息。

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目顧問(wèn)

需求分析員 在現(xiàn)有合同描述需求基礎(chǔ)上，進(jìn)一步進(jìn)行需求分析，劃分項(xiàng)目階段，確認(rèn)需求以及項(xiàng)目計(jì)劃，形成項(xiàng)目基準(zhǔn)范圍以及基準(zhǔn)計(jì)劃。

正式服務(wù)器環(huán)境的部署。系統(tǒng)初始化。 組織各部門業(yè)務(wù)骨干，針對(duì)各業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行需求調(diào)研和討論，對(duì)形成的相應(yīng)文檔進(jìn)行確認(rèn)。

正式服務(wù)器環(huán)境的部署。系統(tǒng)初始化。 項(xiàng)目范圍涉及部門。 項(xiàng)目需求確認(rèn)方案，

項(xiàng)目實(shí)施階段劃分，以及實(shí)施計(jì)劃。

3 功能實(shí)施計(jì)劃控制階段

正式服務(wù)器環(huán)境的部署。基礎(chǔ)數(shù)據(jù)初始化。 項(xiàng)目經(jīng)理

實(shí)施/開(kāi)發(fā)

測(cè)試人員 依據(jù)項(xiàng)目范圍，計(jì)劃，以及階段劃分，執(zhí)行控制項(xiàng)目。在現(xiàn)有產(chǎn)品功能的基礎(chǔ)上，通過(guò)配置、部署，開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)具體需求，對(duì)用戶進(jìn)行培訓(xùn)。 配合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)控制項(xiàng)目，例如：變更等。

確認(rèn)子系統(tǒng)實(shí)施成果。

組織培訓(xùn)人員集中培訓(xùn)。 項(xiàng)目范圍涉及部門。 系統(tǒng)用戶操作手冊(cè)

系統(tǒng)管理員手冊(cè)

4 上線準(zhǔn)備

系統(tǒng)管理員手冊(cè) 項(xiàng)目經(jīng)理

實(shí)施/開(kāi)發(fā)/

顧問(wèn)/測(cè)試人員 遷移歷史業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，對(duì)試運(yùn)行產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行控制。系統(tǒng)管理人員、維護(hù)人員培訓(xùn)。 配合對(duì)試運(yùn)行產(chǎn)生的問(wèn)題進(jìn)行控制。 項(xiàng)目范圍涉及部門。 試運(yùn)行總結(jié)。

5 系統(tǒng)初驗(yàn)

移交相關(guān)文檔準(zhǔn)備。

試運(yùn)行總結(jié)。 項(xiàng)目組 移交相關(guān)文檔，編制驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)議，項(xiàng)目人員撤離，項(xiàng)目進(jìn)入維護(hù)期。 協(xié)調(diào)各業(yè)務(wù)部門對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審，總結(jié)信息化項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)，簽署驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。 項(xiàng)目主管部門。 項(xiàng)目初驗(yàn)報(bào)告。

 

6 系統(tǒng)試運(yùn)行 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)維護(hù)，技術(shù)支持 手工與計(jì)算機(jī)并行工作，試運(yùn)行 相關(guān)業(yè)務(wù)部門 項(xiàng)目驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

 

八、 信息化實(shí)施對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程改造與競(jìng)爭(zhēng)模式的影響

行業(yè)背景，在一個(gè)供大于求的需求經(jīng)濟(jì)時(shí)代，企業(yè)成功的關(guān)鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時(shí)就牢牢的鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會(huì)傾盡畢生的精力及資源搜尋產(chǎn)業(yè)的當(dāng)前需求、潛在需求以及新的需求！

隨著搬家行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，行業(yè)大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的搬家行業(yè)生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩?guó)內(nèi)優(yōu)秀的品牌迅速崛起，逐漸成為搬家行業(yè)中的翹楚！

BPM搬家業(yè)務(wù)信息管理平臺(tái)最大的特點(diǎn)就是前瞻性和適時(shí)性。根據(jù)搬家行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對(duì)搬家行業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)做出審慎分析與預(yù)測(cè)，把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)，做出正確經(jīng)營(yíng)決策和明確企業(yè)發(fā)展方向不可多得的精品。也是業(yè)內(nèi)第一家對(duì)搬家業(yè)務(wù)通過(guò)上下游的供應(yīng)鏈管理，將整個(gè)搬家流程通過(guò)信息管理進(jìn)行全程管控。及早發(fā)現(xiàn)搬家行業(yè)市場(chǎng)的空白點(diǎn)，機(jī)會(huì)點(diǎn)，增長(zhǎng)點(diǎn)和盈利點(diǎn)……，前瞻性的把握搬家業(yè)務(wù)未被滿足的市場(chǎng)需求和趨勢(shì)，形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，有效規(guī)避搬家行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標(biāo)市場(chǎng)，牢牢把握行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)權(quán)。

信息化實(shí)施對(duì)應(yīng)用企業(yè)業(yè)務(wù)流程的改造

A、所有的管理要求都使用系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范的管控，實(shí)現(xiàn)全程信息化管理。

B、操作層：所有的要素都使用系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范的管控，減少繁瑣的重復(fù)工作，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)共享，準(zhǔn)確性高，工作效率提高；

C、管理層：使用BPM思想對(duì)所有的行為進(jìn)行流程管控，對(duì)各個(gè)關(guān)鍵的核心點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)對(duì)各中管理制度執(zhí)行的隨需應(yīng)變，周期短，各部門之間的協(xié)調(diào)通過(guò)系統(tǒng)完成平滑過(guò)渡，責(zé)權(quán)體系明確。

信息化實(shí)施對(duì)提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的影響

SAAS模式的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)企業(yè)異地管理，企業(yè)總部管理方式可通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)快速管理復(fù)制，分支機(jī)構(gòu)信息統(tǒng)一匯集到總部數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)真實(shí)、高效，有助于企業(yè)管理層進(jìn)行決策分析。對(duì)于加盟公司可采取系統(tǒng)租用方式，降低合作伙伴管理難度，快速提升管理水平并實(shí)現(xiàn)企業(yè)系統(tǒng)增值。

通過(guò)物流高新設(shè)備的接入（RFID、車載、手持等），綜合管理平臺(tái)能夠及時(shí)完整地讀取各運(yùn)輸和作業(yè)車輛、作業(yè)人員、作業(yè)單據(jù)的實(shí)時(shí)狀態(tài)，將貨物、信息、資金和人員通過(guò)業(yè)務(wù)流程全面、完整地反映出來(lái)，讓調(diào)度管理人員隨時(shí)可以了解到搬家情況，并及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況做出處置。

平臺(tái)還可配合同步運(yùn)行的作業(yè)車輛GPS定位系統(tǒng)，對(duì)作業(yè)車輛的位置和作業(yè)路徑進(jìn)行監(jiān)控，以保證貨物的安全和運(yùn)行的合理。

通過(guò)BPM流程管理，系統(tǒng)可及時(shí)檢測(cè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，反應(yīng)搬家效率并對(duì)存在問(wèn)題進(jìn)行反饋，幫助管理人員發(fā)現(xiàn)管理流程中存在的問(wèn)題，以便進(jìn)行持續(xù)性改進(jìn)。

通過(guò)對(duì)搬家流程的優(yōu)化和物理設(shè)備強(qiáng)化，大幅度提高了搬家車輛的工作效率，減少車輛的污染排放。

九、信息化實(shí)施過(guò)程中的主要體會(huì)及何推廣意義

整個(gè)BPM搬家業(yè)務(wù)信息管理平臺(tái)的功能應(yīng)分為對(duì)內(nèi)、對(duì)外兩個(gè)方面：

對(duì)內(nèi)：是自營(yíng)搬家、物流業(yè)務(wù)的管理平臺(tái)；

對(duì)外：是為客戶提供信息的服務(wù)平臺(tái)。

通過(guò)實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)環(huán)境平臺(tái)化、應(yīng)用系統(tǒng)層次化、業(yè)務(wù)處理網(wǎng)絡(luò)化、數(shù)據(jù)資源體系化、數(shù)據(jù)利用綜合化”，達(dá)到數(shù)據(jù)整合、資源共享、綜合利用的目的。

該平臺(tái)的建設(shè)目標(biāo)，是對(duì)搬家及物流作業(yè)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程跟蹤，保證貨物安全，及時(shí)掌控貨物的動(dòng)態(tài)，合理組織和控制業(yè)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，強(qiáng)化整個(gè)業(yè)務(wù)流程中的調(diào)度指揮功能，便于從業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和商務(wù)計(jì)費(fèi)角度進(jìn)行管理的監(jiān)督協(xié)調(diào)和控制，有效、合理地組織工作，保證各項(xiàng)業(yè)務(wù)良好的作業(yè)秩序，提高作業(yè)效率和精準(zhǔn)程度，降低差錯(cuò)率，提高信息反饋的時(shí)效性，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)作業(yè)車輛、人員和貨物的安全、有序、高效和透明化管理。

通過(guò)該系統(tǒng)，加強(qiáng)平臺(tái)運(yùn)用公司各部門、人員、客戶等之間的信息交流和業(yè)務(wù)聯(lián)系，使公司的內(nèi)外業(yè)務(wù)流程保持信息的敏捷通暢，企業(yè)內(nèi)部各部門之間及不同協(xié)作單位間信息達(dá)到共享，最終可以實(shí)現(xiàn)搬家業(yè)務(wù)的高效率、高質(zhì)量和協(xié)同化的經(jīng)營(yíng)管理，為客戶提供高品質(zhì)的信息服務(wù)和高質(zhì)量、高效率的搬家及物流配送服務(wù)，從而進(jìn)一步提高搬家行業(yè)的對(duì)外服務(wù)水平。

該信息平臺(tái)的建設(shè)將真正成為提升搬家行業(yè)輔助管理工具，使得搬家行業(yè)的企業(yè)組織運(yùn)行更加高效、業(yè)務(wù)流程更加順暢、資源配置更加合理。推廣該系統(tǒng)將極大改善搬家行業(yè)的服務(wù)和管理水平，為企業(yè)打造競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)提供有力的支持。十、本系統(tǒng)下一步的改進(jìn)方案、設(shè)想，以及對(duì)物流信息化的建議

此項(xiàng)目根據(jù)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行完善，同時(shí)將搬家行業(yè)向集團(tuán)化管理模式發(fā)展，使搬家領(lǐng)域的企業(yè)可以通過(guò)租賃的形式使用本平臺(tái)，即可節(jié)約成本，又可以達(dá)到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益。

實(shí)現(xiàn)目標(biāo)如下：

1、 實(shí)現(xiàn)SAAS模式的應(yīng)用；

2、 為搬家公司提供不同的信息化模版（注：根據(jù)企業(yè)組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)內(nèi)容等定制開(kāi)發(fā)實(shí)現(xiàn)的）；

3、 BPM流程管理思想與供應(yīng)鏈管理思想高效結(jié)合。使供應(yīng)鏈運(yùn)作達(dá)到最優(yōu)化；協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)外資源來(lái)共同滿足消費(fèi)者需求，有效的供應(yīng)鏈管理及嚴(yán)格的流程管理可以幫助企業(yè)縮短現(xiàn)金周轉(zhuǎn)時(shí)間、降低企業(yè)面臨的風(fēng)險(xiǎn)、實(shí)現(xiàn)盈利增長(zhǎng)、提供可預(yù)測(cè)分析數(shù)據(jù)。