高盛集團(tuán)(GoldmanSachs)在9月22日發(fā)布的一份研究報(bào)告中預(yù)測(cè)稱,煤炭需求將會(huì)下降,并且永不反彈。該投行總結(jié)道:“煤炭(需求)峰值要比預(yù)期來(lái)得更早。鑒于現(xiàn)有的生產(chǎn)能力能夠滿足疲軟的需求,這個(gè)行業(yè)不需要新的投資,隨著通縮周期仍在繼續(xù),煤炭的價(jià)格仍將承壓。”
這個(gè)結(jié)論是驚人的,尤其是考慮到近些年的預(yù)測(cè)均指出隨著發(fā)展中國(guó)家擴(kuò)大它們的生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng),煤炭的消費(fèi)將會(huì)“無(wú)情地”攀升。例如在去年12月,國(guó)際能源署(IEA)預(yù)測(cè)煤炭消費(fèi)將會(huì)在未來(lái)幾年穩(wěn)健增長(zhǎng),在剩下的十年中會(huì)以每年2.1%的速度增長(zhǎng)。中國(guó)將會(huì)占到增長(zhǎng)需求的五分之三。IEA執(zhí)行董事在2014年12月說(shuō)道:“我們已經(jīng)聽(tīng)過(guò)很多關(guān)于減緩氣候變化的承諾和政策,但在未來(lái)五年他們中的大部分將無(wú)奈地面對(duì)煤炭需求的增長(zhǎng)。”
但自那之后發(fā)生了很多事情。最重要的是人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到中國(guó)對(duì)煤炭的需求不可持續(xù),這是一個(gè)顯著的發(fā)展,但對(duì)于很多煤炭生產(chǎn)商來(lái)說(shuō)也許是一個(gè)致命的打擊。煤炭需求放緩以及全球大宗商品泡沫破滅共同給煤炭行業(yè)施加壓力。高盛對(duì)在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)的煤炭?jī)r(jià)格持不樂(lè)觀的態(tài)度。該行表示:“我們調(diào)整了自己的長(zhǎng)期預(yù)測(cè)至50美元/噸,較之前的65美元/噸的預(yù)測(cè)下降了23%,這樣做是為了反映我們所看到市場(chǎng)即將再次收緊的長(zhǎng)期可能性。”
事實(shí)上,不僅僅是煤炭需求增長(zhǎng)將會(huì)下降。絕對(duì)需求也將會(huì)下降。高盛預(yù)測(cè),用于發(fā)電的動(dòng)力煤的全球消費(fèi)總量將從2013年的61.5億噸下降到2019年的59.8億噸。這個(gè)下降并不巨大,但考慮到在不久前全球煤炭生產(chǎn)商預(yù)計(jì)未來(lái)幾十年會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng),煤炭需求下滑是非常顯眼的。
一些美國(guó)煤炭生產(chǎn)商已經(jīng)破產(chǎn),包括AlphaNaturalResources和PatriotCoal。就在本周,ArchCoal也面臨著潛在的破產(chǎn)問(wèn)題。根據(jù)彭博社的消息,另一家煤炭生產(chǎn)商Peabody希望對(duì)一些債務(wù)進(jìn)行重組。
最新論文
- 多層級(jí)定位 差異化發(fā)展 ——國(guó)家布局推進(jìn)國(guó)際航空樞紐建設(shè)
- 提升現(xiàn)代化水平 打造自主可控的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈
- 以改革創(chuàng)新為動(dòng)力 推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展
- 推動(dòng)制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展
- 金壯龍:推進(jìn)新型工業(yè)化 構(gòu)筑中國(guó)式現(xiàn)代化強(qiáng)大物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)
- 順和集團(tuán)在商貿(mào)物流發(fā)展中的實(shí)踐與探索
- 以新質(zhì)生產(chǎn)力之新,推動(dòng)建筑業(yè)供應(yīng)鏈之變 ——中鐵物貿(mào)集物平臺(tái)探索與實(shí)踐
- 綠色慧聯(lián):新能源物流車一站式解決方案