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在全渠道零售（Omni-ChannelRetailing）戰(zhàn)略成為全球零售業(yè)發(fā)展新趨勢的大背景之下，伴隨著經(jīng)濟(jì)增速放緩、零售市場不景氣、用工荒、人力成本增加、移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展等市場環(huán)境的變化，零售業(yè)的盈利模式正在被重塑。

在這一過程中，零售體系的庫存大幅增長、渠道店鋪的租金上漲、渠道和零售的效率低下、消費(fèi)者需求趨于個(gè)性化等對零售業(yè)的供應(yīng)鏈和物流系統(tǒng)的完善提出了挑戰(zhàn)。如何通過降低運(yùn)作成本、提升效率來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的優(yōu)化與創(chuàng)新，成為零售業(yè)眾多企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

而致力于通過托盤循環(huán)共用來實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈優(yōu)化與創(chuàng)新的招商路凱，憑借其在物流單元化載具的產(chǎn)品創(chuàng)新、運(yùn)營模式上積累的多年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，綜合其國外經(jīng)驗(yàn)和國內(nèi)實(shí)際情況設(shè)計(jì)的托盤循環(huán)共用的商業(yè)模式和運(yùn)營系統(tǒng)，為中國的零售供應(yīng)鏈的優(yōu)化與創(chuàng)新做出了卓著的貢獻(xiàn)。

托盤循環(huán)共用模式解析

托盤，作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲和流通等領(lǐng)域，被認(rèn)為是20世紀(jì)物流產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。“托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用，其給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在：可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化、單元化和集約化，從而有效降低運(yùn)輸、裝卸、倉儲、庫存等供應(yīng)鏈綜合成本。”招商路凱副總經(jīng)理陳偉光介紹說。

招商路凱作為托盤循環(huán)共用的積極倡導(dǎo)者和踐行者，一直致力于推動托盤循環(huán)共用在國內(nèi)的發(fā)展。針對目前市場上存在的托盤僅用于生產(chǎn)及倉儲環(huán)節(jié)中的內(nèi)部流轉(zhuǎn)，招商路凱可通過為客戶設(shè)立托盤租賃專用賬戶，專業(yè)化服務(wù)及IT技術(shù)支持來滿足托盤的靜態(tài)租賃服務(wù)?？蛻艨筛鶕?jù)業(yè)務(wù)量的季節(jié)性波動，隨時(shí)從招商路凱租板和退板。

結(jié)合不同產(chǎn)業(yè)鏈多個(gè)環(huán)節(jié)間的帶板運(yùn)輸需求，招商路凱致力于推動發(fā)展區(qū)域內(nèi)或地區(qū)間同產(chǎn)業(yè)鏈上下游客戶的托盤循環(huán)共用系統(tǒng)（POOLING）。陳偉光說：“供應(yīng)鏈不同環(huán)節(jié)的客戶均可向招商路凱租用或退租托盤。當(dāng)一個(gè)托盤在不同客戶之間轉(zhuǎn)移時(shí)，托盤租金及相應(yīng)責(zé)任同時(shí)轉(zhuǎn)移；若部分環(huán)節(jié)作為獨(dú)立賬戶操作較為困難，可與其他主體共享同一賬戶，而其兩者間則采用托盤互換模式進(jìn)行操作。”

以用戶思維為核心的服務(wù)模式

此外，為了支持帶板運(yùn)輸?shù)拈L遠(yuǎn)發(fā)展，在未來的3-5年內(nèi)，招商路凱將打造以區(qū)域超級運(yùn)營中心為主、衛(wèi)星服務(wù)中心為輔的二級服務(wù)中心模式是招商路凱的重點(diǎn)戰(zhàn)略部署。新建成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在單個(gè)業(yè)務(wù)區(qū)域內(nèi)將采用一個(gè)超級運(yùn)營中心與多個(gè)衛(wèi)星服務(wù)中心相結(jié)合的服務(wù)方式，以實(shí)現(xiàn)降低送板和退板的運(yùn)輸成本。超級運(yùn)營中心實(shí)施高度專業(yè)化的維修檢測標(biāo)準(zhǔn)，確保托盤在大規(guī)模流轉(zhuǎn)的情況下保持穩(wěn)定可靠的品質(zhì)。衛(wèi)星服務(wù)中心則以覆蓋廣、貼近客戶為基本特點(diǎn)，方便客戶送板和退板，同時(shí)還滿足了帶板運(yùn)輸后托盤起租及退租地點(diǎn)更為分散的業(yè)務(wù)需求。區(qū)域超級運(yùn)營中心將優(yōu)先在北京、上海、廣州周邊通過自建或定制建設(shè)模式逐步起步。區(qū)域超級運(yùn)營中心將涵蓋分揀、維修、噴漆、清洗、發(fā)板、退板等綜合服務(wù)功能，可以進(jìn)一步支撐區(qū)域內(nèi)衛(wèi)星服務(wù)中心的建設(shè)。區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)星服務(wù)中心將以檢測、存儲、收發(fā)等功能為主，及時(shí)滿足客戶需求。二級服務(wù)中心模式建成之后，在同一區(qū)域內(nèi)實(shí)施帶板運(yùn)輸?shù)目蛻艨删徒岚搴屯税?，大大?jié)約了運(yùn)輸成本。”陳偉光介紹。

滿足客戶個(gè)性化需求的產(chǎn)品創(chuàng)新

針對不同行業(yè)的多樣化產(chǎn)品，招商路凱開發(fā)了不同的物流單元載具，以滿足不同的客戶需求。其中，金屬托盤籠，適用于運(yùn)輸及存儲不規(guī)則的高價(jià)值貨物；此外，其零售易包裝產(chǎn)品，能夠支持生鮮農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到銷售終端的“一觸式”（Onetouch）倉儲配送和展示需要,以降低貨損率，減少運(yùn)輸時(shí)間，提升生鮮配送效率。另外，針對飲料行業(yè)的產(chǎn)品特點(diǎn)，招商路凱還研發(fā)了一款可維修塑料托盤，采用模塊化設(shè)計(jì)，可拆裝和可修復(fù)，提高了塑料托盤的循環(huán)利用率，最大程度減少資源浪費(fèi)和環(huán)境污染。