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仔細(xì)盤點(diǎn)和觀察菜鳥近期以來(lái)的一系列動(dòng)作不難發(fā)現(xiàn)，經(jīng)過兩年的梳理和摸索后，菜鳥已經(jīng)全線布局快遞大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。
　　一、物流預(yù)警雷達(dá)
　　必殺技：迎戰(zhàn)雙11，高峰期預(yù)測(cè)訂單流量流向。
　　阿里巴巴到目前為止，最成功的營(yíng)銷就是創(chuàng)造了雙11這個(gè)電商購(gòu)物節(jié)。自2010年開始，連續(xù)5年，一次比一次瘋狂，締造全球紀(jì)錄的單日交易額也產(chǎn)生了巨大的訂單和包裹量。在經(jīng)歷了2010年和2011年“雙式”的物流洗禮后，阿里巴巴從2012年開始，啟動(dòng)了物流預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)，旨在幫助快遞合作伙伴提前預(yù)測(cè)訂單的流量和流向，從而有效避免爆倉(cāng)。
　　然而，在2012年天貓雙11預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)對(duì)服務(wù)器的壓力較大，由于對(duì)網(wǎng)點(diǎn)沒有做預(yù)測(cè)，很多物流主要問題集中在網(wǎng)點(diǎn)積壓，盡管當(dāng)時(shí)的雷達(dá)線路預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率達(dá)到80%以上，但因?yàn)閷?duì)系統(tǒng)壓力預(yù)估不足，導(dǎo)致部分?jǐn)?shù)據(jù)同步延遲了20多小時(shí)。
　　學(xué)費(fèi)總是要交的。在2013年菜鳥網(wǎng)絡(luò)成立后，原阿里物流事業(yè)部與菜鳥網(wǎng)絡(luò)整合，物流數(shù)據(jù)平臺(tái)初步打通，物流預(yù)警雷達(dá)也開始進(jìn)行升級(jí)和改造，新增了區(qū)域和網(wǎng)點(diǎn)預(yù)測(cè)等諸多功能。
　　付出總有回報(bào)。在2013年和2014年的雙11大考中，菜鳥物流預(yù)警雷達(dá)可以說(shuō)發(fā)揮了巨大的作用，且深受快遞公司追捧。全新的物流數(shù)據(jù)雷達(dá)不僅可以監(jiān)控中轉(zhuǎn)站，還可以監(jiān)控到行政縣區(qū)和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的層面，監(jiān)控范圍從“主動(dòng)脈”覆蓋到“毛細(xì)血管”，這些數(shù)據(jù)將幫助電商平臺(tái)和快遞公司做決策，通過線路預(yù)測(cè)幫助各大快遞公司分撥點(diǎn)不爆倉(cāng)，并有利于提升快遞“最后一公里”的服務(wù)質(zhì)量。商家也可以通過數(shù)據(jù)雷達(dá)對(duì)物流訂單實(shí)施管理，攬收率、在途率、簽收率等一目了然。
　　這是菜鳥在快遞大數(shù)據(jù)方面第一個(gè)成功的產(chǎn)品和應(yīng)用。
　　二、電子面單平臺(tái)
　　必殺技：串聯(lián)商家數(shù)據(jù)，提升發(fā)貨速度。
　　2014年5月，菜鳥網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合三通一達(dá)等14家主流快遞公司推出了電子面單平臺(tái)。各大快遞公司和商家都可申請(qǐng)免費(fèi)接入使用。據(jù)菜鳥表示，這是其聯(lián)合快遞公司推進(jìn)快遞行業(yè)使用大數(shù)據(jù)的一個(gè)努力，得到了各快遞公司的熱捧。
　　申通快遞總裁陳小英近日就明確對(duì)外表示，“菜鳥的大數(shù)據(jù)平臺(tái)為快遞企業(yè)和行業(yè)服務(wù)水平及效率的提升提供了很多幫助，希望能加深與菜鳥戰(zhàn)略合作的廣度和深度，特別是電子面單等數(shù)據(jù)上實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。”
　　中通更是全力擁抱菜鳥聯(lián)手推出的大數(shù)據(jù)產(chǎn)品，在全體系內(nèi)全力推廣菜鳥電子面單，菜鳥數(shù)據(jù)顯示，中通一半的淘寶、天貓訂單都已經(jīng)使用了菜鳥電子面單，并在此基礎(chǔ)上與菜鳥進(jìn)一步開展大數(shù)據(jù)的應(yīng)用。韻達(dá)等快遞公司也在不遺余力的推廣菜鳥電子面單。
　　區(qū)別于傳統(tǒng)紙質(zhì)面單，電子面單是一種高效率、環(huán)保的信息化面單。通過數(shù)據(jù)的流轉(zhuǎn)，菜鳥網(wǎng)絡(luò)電子面單系統(tǒng)可以串聯(lián)快遞公司、商家與消費(fèi)者的數(shù)據(jù)信息。各快遞合作伙伴的數(shù)據(jù)顯示，使用電子面單，發(fā)貨速度能提升30%以上。
　　三、物流APP裹裹
　　必殺技：能查能寄，統(tǒng)一快遞流量入口。
　　5月28日，菜鳥兩周年之際召開的首屆江湖大會(huì)上，菜鳥科技總裁童文紅在介紹其五大戰(zhàn)略的時(shí)候，正式向外屆推出了這款升級(jí)版的物流APP——裹裹。
　　對(duì)于裹裹，童文紅這樣描述：“這將是幫助億萬(wàn)消費(fèi)者連接起來(lái)的APP”。童文紅表示，當(dāng)時(shí)做這個(gè)APP的時(shí)候也猶豫過的，覺得消費(fèi)者應(yīng)該屬于大家的，菜鳥好像不應(yīng)該去做這個(gè)APP。“但是后來(lái)我們覺得，因?yàn)橄M(fèi)者是不會(huì)因?yàn)榻裉煊昧松晖ň腿ハ聜€(gè)申通的APP，用了圓通就下個(gè)圓通的APP，這是很窄的。我們是希望消費(fèi)者所有跟物流業(yè)務(wù)相關(guān)的就下載一個(gè)APP，這是我們大家的APP，希望更多的公司能夠跟我們的APP形成快速的互動(dòng)。”在她看來(lái)，未來(lái)末端的多樣性分層服務(wù)，很多時(shí)候也可以通過這個(gè)APP實(shí)現(xiàn)。
　　時(shí)至今日，“裹裹”已經(jīng)上線。到目前為止，據(jù)驛站觀察，全峰、優(yōu)速、宅急送、圓通、快捷、百世匯通等快遞公司都已經(jīng)明確表態(tài)接入裹裹APP。通過“裹裹”，消費(fèi)者不但可以查詢所有快遞信息，還能夠通過搜索附近的驛站寄發(fā)快遞或者自提快遞。
　　對(duì)于菜鳥推出的這一終端殺器，遞易智能CEO鄒建華認(rèn)為：“這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，由于淘系掌握70%左右上端貨源，在終端推出輕應(yīng)用就會(huì)很強(qiáng)勢(shì)，可以預(yù)見的一年內(nèi)，所謂快遞100，查快遞……等等純粹終端快遞信息的三方公司將被‘裹裹’滅殺。”
　　匯通天下總裁翟學(xué)魂則提出：“淘寶已經(jīng)是七八成的快遞流量入口了，再來(lái)個(gè)APP是要做到100%？”
　　不管眾評(píng)如何，“裹裹”的面世，必將掀起新一輪的快遞界移動(dòng)入口之爭(zhēng)。
　　四、大數(shù)據(jù)路由分單
　　必殺技：取代人工分單，提升中轉(zhuǎn)分揀效率。
　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)趙劍介紹說(shuō)，目前人工記憶分揀的正確率在95%左右，菜鳥網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用了大數(shù)據(jù)分析，結(jié)合高德地圖的空間定位技術(shù)，可用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)包裹跟網(wǎng)點(diǎn)的精準(zhǔn)匹配，準(zhǔn)確率達(dá)98%以上，隨著大數(shù)據(jù)沉淀，可向100%接近。
　　根據(jù)目前快遞企業(yè)收件路徑，來(lái)自全國(guó)各地的大量包裹先集中到分撥中心，再按照收貨地址將包裹歸類后分往下一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。分撥中心流水線上會(huì)有大量的分揀員，他們需要看著包裹上的地址信息，憑記憶確定包裹下一站到達(dá)哪個(gè)網(wǎng)點(diǎn)。每個(gè)包裹需要3-5秒的時(shí)間來(lái)判斷下一個(gè)路徑并進(jìn)行分揀，快遞公司啟用大數(shù)據(jù)路由分單后，只需1-2秒即可完成這個(gè)動(dòng)作。
　　此外，憑人工記憶分單，耗時(shí)、耗力也容易出錯(cuò)。不少消費(fèi)者查看包裹物流詳情時(shí)，也許會(huì)發(fā)現(xiàn)自己的包裹明明已經(jīng)到達(dá)本市，卻好幾天才收到。趙劍表示，這很有可能是包裹被分撥錯(cuò)了網(wǎng)點(diǎn)造成的。一個(gè)城市少則幾十萬(wàn)，多則數(shù)百萬(wàn)個(gè)地址，全靠人腦來(lái)記，難免會(huì)出點(diǎn)差錯(cuò)。“用大數(shù)據(jù)代替人力勞動(dòng)，不僅可以大大提高效率，更能夠降低出錯(cuò)率。”
　　靠人工記憶分揀，分撥中心分揀員變得非常核心，他們通常需要培訓(xùn)半年才能上崗，一個(gè)大型分撥中心網(wǎng)點(diǎn)，會(huì)有200名以上專門處理分單信息分揀員。這類人才在雙11這類大促的時(shí)候很難大量招聘，所以每逢大促，快遞企業(yè)時(shí)常因人手不足導(dǎo)致快件積壓。
　　未來(lái)隨著自動(dòng)化分揀設(shè)備的投入，大數(shù)據(jù)路由分單可以完全將人力從這部分工作中解脫出來(lái)，這意味著快遞公司分撥中心的人力成本大大降低。
　　五、高德地圖制導(dǎo)末端配送
　　必殺技：精確地址庫(kù)，提供更精準(zhǔn)的線路規(guī)劃和配送分派。
　　對(duì)于這個(gè)產(chǎn)品，菜鳥目前還沒有過多的表述。但是從已透露的信息我們?nèi)匀荒軌蛲粑乜吹竭@個(gè)產(chǎn)品的強(qiáng)大：
　　聯(lián)合高德的地圖以及大數(shù)據(jù)處理產(chǎn)生的四級(jí)地址庫(kù)可以匹配消費(fèi)者的配送地址到結(jié)構(gòu)化的鄉(xiāng)鎮(zhèn)/街道。有了這些架構(gòu)化的地址信息，就可以提供更精準(zhǔn)的線路規(guī)劃和配送分派，通過大數(shù)據(jù)的方式，有效幫助各快遞公司提升服務(wù)。