根據(jù)物流與供應(yīng)鏈協(xié)會MHI以及全球四大會計師事務(wù)所之一德勤(Deloitte)的最新研究報告顯示,由于技術(shù)升級、市場競爭及客戶需求的影響,傳統(tǒng)供應(yīng)鏈在未來5-10年內(nèi)將發(fā)生劇烈變化??傮w來看,大部分企業(yè)預(yù)期未來兩年將在新供應(yīng)鏈建設(shè)方面投入大筆資金,其中17%的企業(yè)投資將超過1000萬美元。
在這份題為“供應(yīng)鏈創(chuàng)新——使不可能變?yōu)榭赡?rdquo;的2015年MHI年度行業(yè)報告中提到,企業(yè)應(yīng)接受今天的這種轉(zhuǎn)變,并致力于投資新技術(shù),從而令到企業(yè)可以在供應(yīng)鏈面臨“少投入、多回報”的壓力下繼續(xù)參與市場競爭并穩(wěn)健發(fā)展。
“供應(yīng)鏈創(chuàng)新的速度,以及消費者對于隨時隨地得到服務(wù)的預(yù)期,正在向傳統(tǒng)供應(yīng)鏈施加壓力,讓其疲于應(yīng)付,”MHI首席執(zhí)行官GeorgePrest表示,“繼續(xù)使用傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式的企業(yè)將難以保持競爭優(yōu)勢,且無法準確及時地完成訂單。”
另一份MHI年度產(chǎn)業(yè)報告則詳細闡述了目前許多企業(yè)所面臨的現(xiàn)實,以及未來10年可能驅(qū)動更多變化的因素。“通過這篇報告,我們想幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)可能產(chǎn)生變革的因素,并找到最佳的解決方案,進行正確的投資,管理他們分布在全球各地的供應(yīng)鏈流程。”Prest表示。
重塑供應(yīng)鏈形態(tài)的八大技術(shù)
此次調(diào)查報告針對正在驅(qū)動下一代供應(yīng)鏈發(fā)展的八項技術(shù)進行了深入分析,它們包括:
·庫存與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工具
·傳感器與自動識別技術(shù)
·云計算與存儲
·機器人與自動化
·規(guī)范數(shù)據(jù)分析方法
·可穿戴電子與移動互聯(lián)
·3D打印
·無人駕駛汽車與無人機
“我相信我們正處于創(chuàng)新浪潮的開端,它將很快席卷整個物流與供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè),”德勤會計師事務(wù)所的負責(zé)人ScottSopher表示,“大數(shù)據(jù)融合、更快的計算機運算能力,以及越來越多的客戶需求,將會加快物流與供應(yīng)鏈行業(yè)采用創(chuàng)新產(chǎn)品及服務(wù)的速度。”
同時,報告也根據(jù)目前的行業(yè)采納程度以及未來五年的預(yù)期采用情況,把這些創(chuàng)新劃分為三類:已成熟應(yīng)用的技術(shù)、成長中的技術(shù),以及新興技術(shù)。
“已成熟應(yīng)用的技術(shù)能夠使供應(yīng)鏈效率與服務(wù)得到明顯改善。例如,庫存與網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工具可以降低供應(yīng)鏈成本10%或者更多,極具降低總體庫存成本的潛力,”Sopher提到這項研究時表示,“這類技術(shù)目前在業(yè)內(nèi)被采納的程度較高,35%或更多的企業(yè)正在使用這些成熟技術(shù)。”另據(jù)預(yù)測,這類成熟技術(shù)的采納度到2019年將達到80-90%。
此外,盡管規(guī)范數(shù)據(jù)分析方法、可穿戴電子與移動互聯(lián)等技術(shù)的采用率目前只有20%左右,但預(yù)計未來3-5年將快速上升。
其中,規(guī)范研究的采用率為24%,預(yù)計3-5年后將達到70%,六年后達到77%。而包括智能手機、無線設(shè)備與智能眼鏡在內(nèi)的可穿戴電子與移動互聯(lián)技術(shù),其采用率目前約為23%,預(yù)計3-5年后將達到64%。
新興技術(shù)包括無人駕駛汽車與無人機,以及3D打印等。“雖然這些新興技術(shù)的目前采用率只有10%左右,但企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)了解這些技術(shù)當(dāng)前及近期的應(yīng)用現(xiàn)狀,如無人機和3D打印等,并為未來六年或更長時間內(nèi)的產(chǎn)業(yè)急變做好準備,”Sopher表示。
“實際上,這些技術(shù)早已應(yīng)用在供應(yīng)鏈行業(yè)中。如:自動駕駛汽車在材料處理應(yīng)用方面已經(jīng)使用很多年了,其它一些相關(guān)系統(tǒng)目前也已在汽車行業(yè)中得到了采用。”Prest表示。這方面的例子包括電子穩(wěn)定控制(ESC)、防碰撞技術(shù)和后視/前視攝像頭系統(tǒng)等。
據(jù)預(yù)計,到2017年,20%的物流企業(yè)可能會采用無人機,用于監(jiān)控、搜索和事件管理行為。到2030年,隨著自動駕駛技術(shù)的日益成熟,這類汽車預(yù)計將占總體乘用車數(shù)量的25%左右。
“另一方面,我們看到3D打印技術(shù)最突出的應(yīng)用是在航天與國防、汽車、醫(yī)療保健、消費電子以及零售業(yè)等領(lǐng)域,”Sopher指出。
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