全球最大的快遞運輸公司聯(lián)邦快遞(FedEx)已經(jīng)在中國長硬翅膀。面對剛剛成為世貿組織成員的中國，雄雄勃勃的聯(lián)邦快遞要做的事，實在是太多了。眼下就正忙著兩件：一是與聯(lián)合包裹(UPS)、敦豪航空(DHL)、澳大利亞天地貨運公司、TNT、日本海外新聞普及株式會社OCS，以及中外運、中鐵、民航等中外企業(yè)聯(lián)手對抗中國郵政對國際速遞業(yè)務的新一輪封殺;二是與全球影像巨頭柯達攜手，利用其中國最大的零售網(wǎng)絡，搭便車將“聯(lián)邦快遞自助服務專柜”搶先搬進北京9家柯達快速彩色沖印店，并于3月11日起開始承攬業(yè)務。
優(yōu)惠+可愛的小熊
聯(lián)邦快遞借勢長力
欲讓FedEx標志搶占眼球
聯(lián)邦快遞搭順風車之舉，原訂3月25日通過其與柯達公司的新聞發(fā)布會正式對外公布，但聯(lián)邦快遞顯然耐不住性子，早早就把消息捅了出來，在聯(lián)邦快遞的中文網(wǎng)站上，《聯(lián)邦快遞聯(lián)手柯達 自助服務省時省錢 》的新聞稿貼在最搶眼的位置。“是嗎?我趕快上去看看!”聞知此訊后，連柯達的業(yè)務主管都吃驚不已。
實際上，“聯(lián)邦快遞自助服務專柜”早在3月4日就齊刷刷往北京的柯達快速彩色沖印店里搬，到3月11日全部安排妥當。“‘自助服務專柜’的開設將為客戶提供省錢又省時的國際快遞服務。”聯(lián)邦快遞公司中國區(qū)董事總經(jīng)理鐘國儀宣稱，到聯(lián)邦快遞自助服務專柜投遞快件、并以現(xiàn)金結賬的客戶，將享受聯(lián)邦快遞標準價格的九折優(yōu)惠。聯(lián)邦快遞還將提供比電話取件更晚的截件時間爭取更多時間和商機。而周二至周五只要在中午12點之前投遞，快件即可在下一個工作日送抵北美及亞洲的主要城市。非一日達國際快件的投遞截止時間可延長至沖印店當日營業(yè)結束。
為了吸引更多的顧客，聯(lián)邦快遞與柯達大張旗鼓的招攬生意活動已經(jīng)展開——自2002年3月4日至6月30日期間，凡到聯(lián)邦快遞自助服務專柜投遞快件的客戶，每次投遞均可獲贈聯(lián)邦快遞送出的可愛小熊一只。
“快遞業(yè)在中國有著巨大的市場需求，中國也是聯(lián)邦快遞最重要的市場之一。”3月25日，聯(lián)邦快遞中國區(qū)總經(jīng)理鐘國儀為此舉做了這樣的表白。聯(lián)邦快遞1984年4月通過與國內企業(yè)合作的方式，開始在中國提供快遞服務，1996年1月獲得中國民航總局的批準，開通飛行中美之間全貨運航線，成為當時唯一一家擁有進出中國航權的美國全貨運公司，在國內各大城市收寄的快件可以在24小時內送到美國。隨后，聯(lián)邦快遞更是在基礎設施方面不惜投入巨資，閃電般地在中國建立自己的快遞網(wǎng)絡，于去年底啟用了上海浦東國際機場總面積達6080平方米的中國最大的快件處理中心，快遞服務已擴展至202個城市。據(jù)聯(lián)邦快遞公司中國及中太平洋地區(qū)副總裁陳嘉良透露，聯(lián)邦快遞計劃已將“自動服務專柜”通過柯達彩擴店推廣到國內更多的城市和地區(qū)。
“請在市中心商業(yè)區(qū)、機場或繁忙的大道上尋找聯(lián)邦快遞橙色及紫色的標志。”聯(lián)邦快遞這句廣告語，不經(jīng)意間透露了其做大中國市場的野心。
增加盈利點
7000家柯達彩擴店“變臉”
巨大的網(wǎng)絡成為合作本錢
1998年3月，當柯達公司宣布在中國實施“全行業(yè)合資計劃”，一舉“并吞”7家中國感光生產(chǎn)企業(yè)后，便將主要精力花在了柯達快速彩色沖印店網(wǎng)絡的建設上。事實上，早在1994年柯達快速彩擴店就開始在中國出現(xiàn)，到目前為止，彩擴店已滲入中國750多個城市，總數(shù)接近8000家。到2003年，柯達快速彩擴店將達到1萬家。據(jù)柯達民用攝影產(chǎn)品部零售通路總監(jiān)李明和透露，柯達的目標是將“增值服務”滲入這8000家柯達快速彩擴店，使它們既有影像的功能，又有服務的功能，為顧客提供更多的便利。
事實上，這幾年來自柯達彩擴店有關增加服務內容的呼聲也日益強烈。一位不愿透露姓名的店主告訴記者，前些年，柯達曾要求加盟店只賣柯達牌膠卷，用柯達牌相紙和膠水，并不許經(jīng)營與影像無關的產(chǎn)品。但這種“過于專一化”的經(jīng)營模式，讓店主們賺不到更多錢，怨聲四起，有的甚至改換門庭。
從2000年起，柯達彩擴店專一的經(jīng)營模式開始松動，最早是做IP卡的代理，后來賣演唱會門票。李明和告訴記者：“去年11月，劉德華在上海開演唱會，遍布全市的柯達快速彩色店包銷所有的門票，一下子就賣出去3萬多張，這等于把3萬名顧客引進店來。很多年輕人看演唱會都帶著相機，如果有10%的人買我們的膠卷，再回來沖洗，量就非常大。事實上，有的店一個月就純賺了2000多元。”據(jù)悉，柯達近期與“中青旅”也簽訂了合作協(xié)議，不日將公布合作消息。記者在百萬山莊圖片社看到，打著“中青旅”字樣的景點宣傳資料已經(jīng)在店堂的柜臺上出現(xiàn)。
業(yè)內人士分析，遍布全國的近8000家柯達快速彩色店在服務消費者方面無疑已具備了獨特優(yōu)勢，加上柯達的技術、零售管理和宣傳推廣支援，有利于新產(chǎn)品、新概念迅速普及。“但柯達的品牌永遠不會改變。”李明和強調說：“影像是柯達的衣食父母，影像以外的服務只能為柯達品牌增值，不會削弱其價值。柯達彩擴店絕不會賣大米。”
柯達早已不再滿足成為彩卷業(yè)的龍頭霸主，柯達相信，憑借龐大的服務網(wǎng)點與網(wǎng)絡，完全有資本進軍物流市場，而與聯(lián)邦快遞合作，是關鍵的一著棋。據(jù)知情人士透露，柯達與聯(lián)邦快遞在臺灣已合作多年，有成功的經(jīng)營模式和合作基礎。
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