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中國傾力打造中高端制造業(yè) 或成美德模式綜合體

發(fā)布時間:2015-04-09 11:15:47 中華網論壇

中國傾盡全力打造中高端制造業(yè)版圖,改變制造業(yè)大而不強,低端產能過剩的心腹之疾。
  《中國制造2025》由百余名院士專家聯(lián)手制定,為中國制造業(yè)未來10年設計頂層規(guī)劃和路線圖,通過努力實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造、中國速度向中國質量、中國產品向中國品牌三大轉變,推動中國到2025年基本實現(xiàn)工業(yè)化,邁入制造強國行列。
  中國與德國聯(lián)手空間廣闊。2013年德國公布了《工業(yè)4.0戰(zhàn)略實施建議書》,所謂工業(yè)4.0也即“第4次工業(yè)革命”,是繼前三次工業(yè)革命之后的又一次工業(yè)革命,自動化、虛擬化、智能化,德國提出利用傳感器和通信技術,將制造設備和工廠連接起來,使生產管理、收發(fā)訂單完全自動化。德國希望提高生產效率,實現(xiàn)全球工廠的虛擬化。
  中國制造2025既有制造驅動力的提升,也有重點突破領域。中國需要得到制造核心領域的技術,這是目前德國、日本的強勢領域。到2025年前,中國政府大力支持對國民經濟、國防建設和人民生活休戚相關的數(shù)控機床與基礎制造裝備、航空裝備、海洋工程裝備與船舶、汽車、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略必爭產業(yè)。上述設備是中國制造業(yè)中的技術短板,中國組裝而缺技術,從機器人行業(yè)來看,核心技術都在先進制造國手中。如果中國能在裝備制造領域取得突破,將是中國制造升級的樞紐。
  德國、日本制造以精密、環(huán)保見長,工匠精神更值得轉型中的政府有關部門與制造企業(yè)學習。在德日百年老店并不稀罕,技術工人地位高,在工匠精神斷層的中國受到神化般的追捧。在工匠精神的背后是嚴格甚至刻板的標準、是對產權的保護、是技術至上的教育體系、是統(tǒng)一的市場,中國得到德國制造的精髓,上述因素不可或缺。
  德國與美國不同,為了呵護制造業(yè)尤其是中小制造業(yè),銀行在融資過程中一直占據(jù)很高比例,各種增信系統(tǒng)為中小企業(yè)增信,在這樣的融資體系中,無論是金融還是制造業(yè),信用比眼珠子還重要。
  中國中小制造企業(yè)融資難一直沒有得到有效解決,這些品牌制造企業(yè)在資本市場溢價不高,不能走風投融資之路,中小銀行依然是中小制造企業(yè)的首選。德國清晰完善的法律體系保障政策性銀行在中小企業(yè)融資體系中處于引導地位,政府為中小企業(yè)融資提供低成本資金來源,為擔保銀行等提供稅收優(yōu)惠。德國儲蓄銀行已成為約44%的德國企業(yè)的“主要銀行”,超過90%的手工業(yè)企業(yè)和小型工商企業(yè)的貸款是由儲蓄銀行和合作銀行兩大銀行集團提供的。
  為了應對規(guī)模龐大的中小制造企業(yè)融資需求,學習德國、建立高效的中小銀行信用篩選體制、建立增信系統(tǒng)是必要之舉。
  同時,中國制造業(yè)想要彎道超車,另一半應該使用美國模式。美國是全球創(chuàng)新中心,無論是互聯(lián)網浪潮還是轉基因浪潮,革命性技術創(chuàng)新基本發(fā)端于美國。美國的創(chuàng)業(yè)者到哪里,專業(yè)風投就跟到哪里,資本市場的交易項目很快與之匹配。有成功的領域如互聯(lián)網,有迄今未能成功項目失敗的領域如生物醫(yī)療等,不管成功與否,風險投資是創(chuàng)新者的火箭燃料。
  中國在智能、互聯(lián)網等領域部分實現(xiàn)彎道超車,處于領先地位,在去年超過1300萬新注冊市場主體中,創(chuàng)業(yè)群體蔚為大觀。這些創(chuàng)業(yè)群體沒有穩(wěn)定的現(xiàn)金流,科研技術、客戶平臺很難作為傳統(tǒng)的抵押物從銀行獲得貸款,中國需要私募股權基金、天使基金為這些創(chuàng)業(yè)者提供廣闊的融資平臺。從PE、VC到新三板、創(chuàng)業(yè)板,中國已經有了一條完整的鏈條,以后要做的是讓鏈條更暢通,驅逐證券市場的欺詐者。
  中國制造2025,德國模式與美國模式缺一不可,如此龐大的制造工人群體,如此艱難的轉型,人類歷史上未曾有過,中國需要務實地吸納他人的優(yōu)勢。

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