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4月27日，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)汽車物流分會(huì)在山東煙臺(tái)舉辦2021全國(guó)汽車整車物流發(fā)展大會(huì)，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)出席并致辭。

蔡進(jìn)在致辭中表示，今年是“十四五”規(guī)劃的第一年，中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入到新階段，我們可以通過以下幾個(gè)方面來把握中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的未來布局和發(fā)展趨勢(shì)：一是要把握汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基本面。“十四五”期間我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)仍處于擴(kuò)張期，中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展空間仍然很大。二是要把握汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的方向。“十四五”期間汽車產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入新發(fā)展階段，需要依靠先進(jìn)技術(shù)和先進(jìn)生產(chǎn)組織方式的融合，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。三是要關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)遇到的新挑戰(zhàn)。一方面是要積極構(gòu)建自主可控的供應(yīng)鏈。另一方面是要形成以產(chǎn)業(yè)為核心，包容、開放、共享的產(chǎn)業(yè)鏈思維，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游的協(xié)同合作，以改善汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)張但效益下降的現(xiàn)象。第三方面是要堅(jiān)持綠色可持續(xù)發(fā)展，思考如何在完成“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的過程中，實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)綠色化、可持續(xù)發(fā)展。

會(huì)議邀請(qǐng)了分會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)第一汽車集團(tuán)股份有限公司原黨委書記趙方寬，吉林省長(zhǎng)春市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)、汽開區(qū)黨工委書記王海英，山東省煙臺(tái)市副市長(zhǎng)、開發(fā)區(qū)工委書記、管委主任牟樹青為大會(huì)致辭。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司范文姬同志，分會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍，國(guó)家信息中心汽車市場(chǎng)處副處長(zhǎng)包嘉成參加會(huì)議。本次大會(huì)由來自全國(guó)各地的汽車生產(chǎn)企業(yè)、整車物流總包企業(yè)及承運(yùn)商、鐵路及水運(yùn)相關(guān)企業(yè)、物流技術(shù)與裝備等250多家企業(yè)的550余名代表，以“聚力新程 共贏未來”為主題，進(jìn)行了深度交流與探討，共謀我國(guó)汽車整車物流未來發(fā)展之路。