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中國物流與采購聯(lián)合會(huì)

中國物流信息中心

2020年11月份，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.5點(diǎn)，比上月回落0.03%，比去年同期增長0.7%。從各周指數(shù)看，第一、三周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比小幅回升，第二、四周指數(shù)環(huán)比小幅回落。

圖1  2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1  2020年11月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn)，同比繼續(xù)回升。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車指數(shù)為98.9點(diǎn)，比上月回落0.04%，比上年同期回升0.8%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為96.9點(diǎn)，比上月回升0.01%，比上年同期回升0.4%；零擔(dān)重貨指數(shù)為98.9點(diǎn)，比上月回落0.04%，比上年同期回升0.8%。

圖2  2016年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

從需求看，本月經(jīng)濟(jì)恢復(fù)態(tài)勢(shì)進(jìn)一步鞏固，市場(chǎng)供需持續(xù)改善，需求加快回升，PMI數(shù)據(jù)顯示，11月份制造業(yè)PMI指數(shù)為52.1%，比上月回升0.7個(gè)百分點(diǎn)，回升至年內(nèi)最高水平；新訂單指數(shù)為53.9%，為2018年以來最高水平。在年末擴(kuò)大內(nèi)需、釋放消費(fèi)帶動(dòng)下，本月公路物流需求穩(wěn)中趨升。從供給看，公路物流供給總體平穩(wěn)。年末電商備貨需求增長，部分區(qū)域、線路運(yùn)力供給增加較為明顯。綜合供需來看，近期大宗物資需求持續(xù)增強(qiáng)，原材料價(jià)格有所上漲；下游產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)加快恢復(fù)，帶動(dòng)供需兩端持續(xù)改善優(yōu)化。三季度以來需求較快釋放，制造業(yè)相關(guān)指標(biāo)回升勢(shì)頭較好，四季度制造業(yè)保持平穩(wěn)運(yùn)行，本月公路運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅回調(diào)屬于正常調(diào)節(jié)，整體仍處于年內(nèi)較高水平。分區(qū)域看，東北、華北、山東半島、長三角等區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有不同程度回升。

從后期走勢(shì)看，宏觀層面，整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下半年優(yōu)于上半年，國內(nèi)市場(chǎng)供需運(yùn)行平穩(wěn)，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)態(tài)勢(shì)鞏固增強(qiáng)，四季度經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)運(yùn)行的趨勢(shì)不會(huì)改變。預(yù)計(jì)公路物流市場(chǎng)有望延續(xù)良好運(yùn)行的態(tài)勢(shì)，需求或?qū)⒈３挚傮w平穩(wěn)、穩(wěn)中趨升，運(yùn)價(jià)指數(shù)可能呈現(xiàn)小幅震蕩。

附注

1、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

2、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線路，200萬輛貨運(yùn)車輛。

3、中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。