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數(shù)字物流引領(lǐng)行業(yè)智慧升級

——在2018（第十屆）中國物流信息化大會的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長  崔忠付

2018年7月13日

尊敬的各位來賓、女士們、先生們：

大家上午好！

今天我們相聚在美麗的榕城——福州，共同迎來了2018（第十屆）中國物流信息化大會的盛大開幕。福州是近代中國最早開放的五個通商口岸之一，也是“海上絲綢之路”的重要發(fā)祥地和重要門戶。讓我們秉承“共商、共享、共建”的海上絲綢之路精神，相聚在這里，感知物流新技術(shù)，共謀物流新未來。首先，我代表中國物流與采購聯(lián)合會對各位嘉賓和代表的到來表示熱烈歡迎和衷心的感謝！

2018年，正值中國物流信息化大會召開的十周年，這十年，我們跟隨大會共同見證了中國物流信息化發(fā)展的黃金時期，經(jīng)歷了物流信息化的轉(zhuǎn)折與巨變。當前，全面走向“數(shù)字化”已成為中國經(jīng)濟發(fā)展的明顯趨勢，以“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”為主線，走向創(chuàng)新發(fā)展，為實現(xiàn)經(jīng)濟新舊動能轉(zhuǎn)換，為促進產(chǎn)業(yè)革新以及推動前言科技的發(fā)展與應用起到了重要作用。如今，物流行業(yè)的數(shù)字化發(fā)展也為企業(yè)帶來了新的機遇，我們應總結(jié)規(guī)律、順應趨勢，共同迎接智慧物流的新階段。所以我們這次會議的主題就是“數(shù)字物流引領(lǐng)行業(yè)智慧升級”。前不久，首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福州舉辦，習總書記專門發(fā)來賀信。我們此次會議安排在福州召開 ，就是要借“建設(shè)數(shù)字中國”的東風，把數(shù)字物流的建設(shè)引向深入。下面，我主要講三部分內(nèi)容就我國物流信息化發(fā)展的歷程階段以及數(shù)字物流對行業(yè)的影響和趨勢談幾點看法。

一、我國物流信息化的主要發(fā)展歷程

    我國的物流信息化發(fā)展主要經(jīng)歷了四個階段。第一個階段是普及信息化理念。大量物流企業(yè)停留在手工操作、人工報表階段，企業(yè)還未關(guān)注信息化對提升物流效率、降低成本的影響。第二個階段是隨著物流行業(yè)快速發(fā)展，信息化需求增多，為服務物流企業(yè)個性化需求出現(xiàn)了專業(yè)信息化服務商與物流信息化產(chǎn)品，這些信息化服務商也成為了最初的物流公共信息服務平臺。第三個階段是隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，行業(yè)出現(xiàn)了以橫向整合為主的跨區(qū)域運力資源平臺以及以縱向整合為主的專業(yè)化供應鏈管理平臺，并在平臺基礎(chǔ)上逐漸形成了金融、保險、汽車后服務等產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，物流的新商業(yè)模式呈現(xiàn)出生命力和競爭力。第四個階段是數(shù)字化引領(lǐng)智慧物流解決差異化多元化需求。智慧的起因是供需關(guān)系逆轉(zhuǎn)，需求變得差異化、多元化和快變化。智慧物流市場快速發(fā)展，成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的新動能，行業(yè)正由自動化、網(wǎng)絡(luò)化向數(shù)據(jù)化、智能化升級。

二、智慧物流發(fā)展為行業(yè)升級提供新動能

    智慧物流是現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)，是利用傳感網(wǎng)與現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)的整合，通過精細、動態(tài)、科學的管理，實現(xiàn)物流的自動化、可視化、可控化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化，從而提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，創(chuàng)造更豐富社會價值。智慧物流的快速發(fā)展為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級以及創(chuàng)新發(fā)展提供了新動能，主要有以下方面：

第一是平臺化促進行業(yè)新模式新業(yè)態(tài)發(fā)展。近年來，國務院常務會議部署推進“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流，以現(xiàn)代信息技術(shù)為標志的智慧物流已經(jīng)為物流業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革提供了新動能。國家發(fā)改委會同有關(guān)部門研究制定了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》，交通運輸部、商務部、工信部等有關(guān)部門從各自職能領(lǐng)域陸續(xù)部署了推進“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流相關(guān)工作。在政策背景下，物流行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化、平臺化趨勢明顯，各類物流平臺的社會化和數(shù)據(jù)開放，形成了廣泛的社會分工協(xié)同模式，引導小微物流企業(yè)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺形成即時化、個性化運營。通過物流平臺整合線上線下資源，正逐步構(gòu)建覆蓋倉儲、分揀、運輸、配送、結(jié)算、客服等供應鏈環(huán)節(jié)的物流服務體系，提供國內(nèi)、國際物流“一站式”、“一單到底”等高價值服務?；ヂ?lián)網(wǎng)平臺同時推動了跨界融合，加油維修、應急救援、保險金融、ETC等物流服務機構(gòu)參與，形成深度協(xié)同、多主體共贏的新模式、新業(yè)態(tài)。

第二是智能技術(shù)的成熟加速提升行業(yè)效率?！肮I(yè)4.0”下的智慧工廠、電子商務、物流平臺的大力發(fā)展加速吸引了智能技術(shù)在物流領(lǐng)域的商業(yè)化應用，逐步向全行業(yè)推進。AI、物聯(lián)網(wǎng)、自動倉庫、機器人、可穿戴設(shè)備、無人機、自動駕駛、智能移動終端等技術(shù)的應用趨向成熟，實現(xiàn)物流訂單的便捷管理、合理配載、智能調(diào)度、實時跟蹤，并實現(xiàn)最終交付全流程的可視化、網(wǎng)絡(luò)化、標準化，同時推動了物流各環(huán)節(jié)的數(shù)字化、自動化、無人化，實現(xiàn)物流由勞動密集型向技術(shù)密集型發(fā)展，指數(shù)級提升作業(yè)效率，降低人工成本，適應客戶需求的多元變化，不斷開發(fā)個性化、體驗式服務。

第三是大數(shù)據(jù)應用引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近年，大數(shù)據(jù)已應用在物流行業(yè)的節(jié)點布局、倉儲規(guī)劃、線路優(yōu)化、運力調(diào)度和供應鏈上下游協(xié)同等方面，實現(xiàn)了動態(tài)決策和資源配置，以數(shù)據(jù)驅(qū)動物流組織的活動已出具雛形。通過大數(shù)據(jù)有效構(gòu)建了多層次的行業(yè)信用體系，加速行業(yè)服務標準化，建立政府監(jiān)管、行業(yè)治理的新格局。不斷挖掘和釋放數(shù)據(jù)價值，有助于推動物流資源要素協(xié)作化開發(fā)、高效化利用，持續(xù)激發(fā)商業(yè)模式創(chuàng)新。數(shù)字技術(shù)和物流系統(tǒng)的融合無疑促使物流現(xiàn)代化進入快車道，開辟智慧物流的新階段。另一方面，區(qū)塊鏈技術(shù)在物流大數(shù)據(jù)場景中的探索應用正在進行，通過去中心化、多方共建的方式，提供高效便捷、透明共享和安全可靠的數(shù)據(jù)交換服務，為實現(xiàn)物流供應鏈全程追溯，優(yōu)化資源利用率、降低商業(yè)成本、提升行業(yè)整體高效協(xié)作等價值提供可能。中物聯(lián)物流信息服務平臺分會正在籌建的平臺型物流企業(yè)誠信聯(lián)合體正是通過區(qū)塊鏈技術(shù)創(chuàng)新打造跨行業(yè)、跨區(qū)域的全國物流大數(shù)據(jù)平臺。

第四是智慧物流車輛裝備助推綠色貨運。針對物流行業(yè)的高能耗現(xiàn)狀，智慧物流新能源汽車搭載智慧大腦，不斷推陳出新，逐步實現(xiàn)人、車、庫、終端的全智能綠色覆蓋。智慧物流車輛在動態(tài)定位、線路優(yōu)化、道路感知、司機交互、節(jié)能減排、智能駕駛等方面全面提升，形成車與人、車與車、車與路、車與物的共享網(wǎng)絡(luò)空間，實現(xiàn)了智慧跑、智能送的綠色貨運。

三、智慧物流影響下的行業(yè)未來

    隨著物流信息化的深入發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革也蓄勢待發(fā)，物流行業(yè)格局深刻演變，產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈加速整合，向形態(tài)更高級、分工更復雜、結(jié)構(gòu)更合理階段演化。而數(shù)字化物流的深入推進，將為行業(yè)發(fā)展和結(jié)構(gòu)調(diào)整增添新動能。未來，創(chuàng)新、協(xié)同、開放、共享的四大核心要素將依然是智慧物流推動的主要發(fā)展趨勢。

首先是持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。隨著數(shù)字經(jīng)濟對物流行業(yè)的影響加深，企業(yè)間創(chuàng)新的競爭將成為行業(yè)競爭最高點。物流數(shù)字生態(tài)的建立，也將吸引大量資本注入，加快傳統(tǒng)物流業(yè)態(tài)變革，將推動企業(yè)從“封閉競爭”走向“開放合作”，物流數(shù)字生態(tài)建設(shè)將促進多個企業(yè)在一個生態(tài)系統(tǒng)中相互合作完成的，創(chuàng)新邊界已經(jīng)超出了企業(yè)既有的邊界。

其次是深入?yún)f(xié)同發(fā)展。物流組織已經(jīng)從“一體化”走向“平臺化”?！捌脚_”以其特有的彈性，將成為行業(yè)轉(zhuǎn)型背景下的重要戰(zhàn)略選擇和組織形式。平臺化使得產(chǎn)業(yè)鏈中各類創(chuàng)新主體深入?yún)f(xié)同、互動，促進商業(yè)要素同智慧技術(shù)和市場變化共同演進，更加高效的配置的生態(tài)資源，形成協(xié)同發(fā)展的實踐載體、制度安排和環(huán)境保障。

再次是堅持開放發(fā)展，智慧物流在著眼行業(yè)透明的基礎(chǔ)上，將著力更加開放發(fā)展。智慧物流解決的將不僅是資源的互聯(lián)與開放，更多的是生態(tài)的開放。實現(xiàn)企業(yè)在生態(tài)中互利共贏的開放戰(zhàn)略，發(fā)展更高層次的開放型物流數(shù)字經(jīng)濟，完善開放中數(shù)據(jù)資產(chǎn)的法治營商環(huán)境，推動行業(yè)治理和政府監(jiān)管的供給，構(gòu)建廣泛的利益共同體。

最后是推動充分共享。智慧物流技術(shù)應用在構(gòu)建企業(yè)商業(yè)能力上逐步深入，通過更有效的連接，將豐富物流商業(yè)的共享模式。云倉資源共享模式、物流設(shè)備共享模式、末端網(wǎng)點資源共享模式、物流眾包共享模式、共同配送共享模式、運力整合共享模式、物流中心運營服務共享模式等都將在智慧物流基礎(chǔ)上將更加豐富。

這次會議由中國物流與采購聯(lián)合會與福州市人民政府共同主辦，我代表中國物流與采購聯(lián)合會，對福州市人民政府表示衷心的感謝！對承辦方福州市商務局、中物智福股份有限公司以及協(xié)辦方福建省物流協(xié)會、廈門市物流協(xié)會和福州市物流協(xié)會表示衷心的感謝！本次會議還得到了許多企業(yè)的大力支持。中國移動和快運滴作為會議的戰(zhàn)略合作單位，IBM、佳通輪胎、富士康準時達、路歌平臺、傳化公路袋鼠物流和百世集團等企業(yè)作為會議的合作單位為會議的召開做出了貢獻。在此，我代表會議的主辦方向他們表示衷心的感謝！

中國物流與采購聯(lián)合會長期以來一直以推進我國物流與采購領(lǐng)域的信息化建設(shè)為己任，我們愿意搭建這樣的平臺，促進有關(guān)各方的交流與合作。在此我要向長期以來一直關(guān)心、支持我國物流與采購信息化建設(shè)和中國物流與采購聯(lián)合會工作的朋友們，表示最誠摯的謝意，也希望大家一如既往繼續(xù)關(guān)心、支持我國的物流信息化發(fā)展，關(guān)心、支持中國物流與采購聯(lián)合會的發(fā)展。

最后，預祝會議取得圓滿成功。

謝謝大家！