發(fā)布時(shí)間:2018-04-02 08:54:47 科技信息部

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2018年3月為98.0點(diǎn),比上月回落1.5%,年內(nèi)連續(xù)三個(gè)月小幅回調(diào)。
圖1 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)
從月內(nèi)各周指數(shù)看,延續(xù)了“震蕩波動(dòng)、漲跌互現(xiàn)”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。除第三周明顯回落外,第一周、二周四周價(jià)格指數(shù)均有小幅回升。與上年同期相比,周指數(shù)降幅最高達(dá)11%,月指數(shù)同比下降9.1%,環(huán)比2月繼續(xù)收窄0.2個(gè)百分點(diǎn)。
表1 2018年3月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表
從分車(chē)型指數(shù)看,各車(chē)型指數(shù)均有不同程度回落。其中,以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)比上月回落1.67%,至97.9點(diǎn),仍低于上年同期水平,比上年同期下降4.0%。與此同時(shí),零擔(dān)指數(shù)延續(xù)回落走勢(shì),其中零擔(dān)輕貨指數(shù)為98.9點(diǎn),比上月回落0.96%。零擔(dān)重貨指數(shù)為97.7點(diǎn),比上月回落1.68%。
圖2 2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)
從需求看,3月公路物流需求總體平穩(wěn),環(huán)比小幅回暖。PMI數(shù)據(jù)顯示,3月份制造業(yè)PMI為51.5%,較上月上升1.2個(gè)百分點(diǎn)。企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)恢復(fù)加快,行業(yè)公路物流需求普遍回升。從供給看,本月貨車(chē)司機(jī)結(jié)束假期逐步恢復(fù)正常工作,公路運(yùn)力供給較為充足,環(huán)比前期明顯增長(zhǎng)。綜合供需來(lái)看,3月受供需兩方面因素影響,公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)尚處于調(diào)整波動(dòng)期,略低于前期水平。
從后期走勢(shì)看,宏觀層面,一季度經(jīng)濟(jì)形勢(shì)開(kāi)局良好,為后期走勢(shì)奠定了一個(gè)良好基礎(chǔ)。在此背景下,公路物流市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境更趨改善,相關(guān)物流需求有望保持小幅回升態(tài)勢(shì)。同時(shí)運(yùn)力供給可能持續(xù)增加,運(yùn)價(jià)指數(shù)波動(dòng)仍將較為頻繁,可能呈現(xiàn)震蕩回升走勢(shì)。
附注 主要指標(biāo)解釋?zhuān)?br />
1、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi),我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。
2、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前,采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線(xiàn)路,200萬(wàn)輛貨運(yùn)車(chē)輛。
3、 中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期,除周指數(shù)的基點(diǎn)為1000外,其他時(shí)期指數(shù)的基點(diǎn)均為100。
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