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中國物流與采購聯(lián)合會(huì)

    由中國物流與采購聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2017年8月為104.0點(diǎn)，在連續(xù)兩個(gè)月小幅回調(diào)，環(huán)比回落1.0%。
    因多地受暴雨臺(tái)風(fēng)等極端天氣影響，建筑等生產(chǎn)活動(dòng)有所放緩，公路物流需求總體平緩，價(jià)格指數(shù)連續(xù)回落。從月內(nèi)各周指數(shù)看，呈現(xiàn)震蕩波動(dòng)走勢(shì)，第一、三周小幅回升，其他各周均有所回落。

圖1 2015年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

表1 2017年8月中國公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表 

從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)均有不同程度回落。其中，以大宗商品及區(qū)域間運(yùn)輸為主的整車指數(shù)環(huán)比回落0.84%，至101.8點(diǎn)，但仍比上年同期增長13.9%。零擔(dān)指數(shù)總體趨緩，其中，零擔(dān)輕貨指數(shù)比上月回落1.6%，至111.9點(diǎn)；零擔(dān)重貨指數(shù)比上月回落0.9%，至103.3點(diǎn)。

 
圖2  2015年以來各月中國公路物流運(yùn)價(jià)分車型指數(shù)

從需求看，1-8月公路物流需求總體平穩(wěn)，略高于上年同期水平。從PMI數(shù)據(jù)顯示，8月份制造業(yè)PMI為51.7%，高于去年同期1.3個(gè)百分點(diǎn)，總體保持穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從結(jié)構(gòu)看，一方面受不利天氣等因素影響，建筑業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)有所放緩，相關(guān)的公路物流需求有所放緩；另一方面，中高端制造業(yè)物流需求保持較快增長。裝備制造業(yè)PMI為52.8%，與上月持平，高于制造業(yè)總體1.1個(gè)百分點(diǎn)；電商及相關(guān)消費(fèi)品物流需求持續(xù)高漲，發(fā)揮了對(duì)公路物流需求的支撐作用。綜合來看，8月公路物流市場(chǎng)尚處在淡季，但需求總體平穩(wěn)。
   從供給看，公路物流供給未見明顯波動(dòng)。8月南方地區(qū)接連受到臺(tái)風(fēng)等氣候因素影響，部分車型、區(qū)域運(yùn)力供給有所趨緩，綜合來看，公路物流供給總體依然較為充足。
   從后期走勢(shì)看，一方面，公路物流需求有望穩(wěn)步回升。PMI指數(shù)年內(nèi)雖有小幅波動(dòng)，但穩(wěn)步回升的基本態(tài)勢(shì)沒有改變，下半年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好態(tài)勢(shì)仍將延續(xù)。在此背景下，公路物流需求有望延續(xù)穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。從往年數(shù)據(jù)看，隨著9、10月生產(chǎn)建設(shè)旺季臨近，運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比可能呈現(xiàn)震蕩回升走勢(shì)，有望略高于上年同期水平。