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金融助力產(chǎn)業(yè)升級 創(chuàng)新推動物流發(fā)展

—— 在2017第二屆中國物流金融峰會上的致辭

中國物流與采購聯(lián)合會會長 何黎明

（二〇一七年五月二十一日）

尊敬的各位領導、各位來賓，各位物流界、金融界的嘉賓們：

大家上午好！很高興又和大家相聚在美麗的鎮(zhèn)江。

今年是我國實施"十三五"規(guī)劃的重要一年，也是供給側結構性改革的深化之年。物流業(yè)作為支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，面臨諸多發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。在此背景下，2017第二屆中國物流金融峰會的順利召開，恰逢其時。

今年以來，在國民經(jīng)濟整體增速回升的帶動下，我國物流需求穩(wěn)中有升。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，一季度全國社會物流總額為56.7萬億元，同比增長7.1%，增速比上年同期提高1.1個百分點，比上年全年提高1.3個百分點。一季度社會物流總費用與GDP的比率為14.9%，比去年同期下降0.2個百分點，與上年全年持平。物流產(chǎn)業(yè)轉型升級、“降成本”取得新進展。從經(jīng)濟運行規(guī)律來看，二季度是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的傳統(tǒng)旺季，一季度的良好發(fā)展勢頭有望在二季度得以延續(xù)。物流運行有望延續(xù)基本平穩(wěn)、結構持續(xù)改善的態(tài)勢。

我們知道，在深入推進我國供給側結構性改革，推進經(jīng)濟結構調整和產(chǎn)業(yè)轉型升級過程中，金融的力量不可或缺。伴隨著“產(chǎn)融結合、脫虛向實”的國家政策引導，金融也要回歸支持實體經(jīng)濟發(fā)展的本源。

一方面，我國中小企業(yè)融資難問題一直十分突出。特別是在當前經(jīng)濟形勢下，產(chǎn)能過剩及盈利能力下降已經(jīng)成為各行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中上下游企業(yè)所共同面臨的難題，各企業(yè)的金融需求更為迫切。

另一方面，隨著經(jīng)濟全球化進程的提速，企業(yè)與企業(yè)之間，國與國之間在供應鏈上的競爭日益加劇，誰在供應鏈中處于有利的地位，誰就擁有更多的主動權。基于供應鏈上的物流與供應鏈金融的作用也愈加凸顯。其在助力我國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。

近年來，物流與供應鏈金融發(fā)展得到我國政府的高度重視。相關部門陸續(xù)出臺了諸多有利于供應鏈金融發(fā)展的利好政策。為物流與供應鏈金融的創(chuàng)新發(fā)展創(chuàng)造了良好的政策環(huán)境。

去年2月，中國人民銀行、銀監(jiān)會、發(fā)改委等八部委聯(lián)合發(fā)布的《關于金融支持工業(yè)穩(wěn)增長調結構增效益的若干意見》專門提及“大力發(fā)展應收賬款融資”，“推動更多供應鏈加入應收賬款質押融資服務平臺”，“推動大企業(yè)和政府采購主體積極確認應收賬款，幫助中小企業(yè)供應商融資”等方面內容。

今年3月，中國人民銀行、工信部等五部門發(fā)布的《關于金融支持制造強國建設的指導意見》進一步強調指出，要大力發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈金融產(chǎn)品和服務。鼓勵金融機構依托制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)，積極開展倉單質押貸款、應收賬款質押貸款、票據(jù)貼現(xiàn)、保理、國際國內信用證等各種形式的產(chǎn)業(yè)鏈金融業(yè)務，有效滿足產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的融資需求。

剛剛結束的“一帶一路”國際合作高峰論壇令世界各國高度矚目。在“一帶一路”偉大倡議中，金融合作既是“一帶一路”建設的重要內容，也是推進這一倡議的重要支撐力量。這同樣為物流與供應鏈金融提供了新的發(fā)展機遇和良好契機。

在物流與供應鏈金融發(fā)展一系列利好環(huán)境下，近幾年來，我國商業(yè)銀行、物流企業(yè)、核心企業(yè)、供應鏈管理公司、平臺企業(yè)等紛紛布局物流與供應鏈金融，不僅極大地推動了物流與供應鏈金融市場的蓬勃發(fā)展，而且涌現(xiàn)出更多創(chuàng)新的商業(yè)模式，京東、阿里等電商平臺以及招商、平安等商業(yè)銀行都在這方面走在了行業(yè)的前端，其創(chuàng)新的經(jīng)營模式和發(fā)展經(jīng)驗值得我們關注和借鑒。

目前，我國開展物流與供應鏈金融業(yè)務的企業(yè)總體呈現(xiàn)數(shù)量不斷增多，參與主體豐富，增速快，交易規(guī)模大的特點。與此同時，物流與供應鏈金融需求空間也不斷增大，呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，截止到去年底，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應收賬款余額達到12.6萬億，較2015年增長9.6%；產(chǎn)成品存貨39752.1億元，增長3.2%。2017年3月末，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)應收賬款余額達到12萬億，同比增長10.5%；產(chǎn)成品存貨38832.9億元，增長8.2%。產(chǎn)成品周轉天數(shù)為14.5天，同比減少0.9天；應收賬款平均回收期為38.6天，同比減少1.1天。

大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)等技術的發(fā)展也為物流與供應鏈金融提供了新動能。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術和大數(shù)據(jù)技術的日趨成熟，物流與供應鏈金融和信息技術的結合日趨緊密。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等技術在物流與供應鏈金融領域的逐步應用，對于推進物流與供應鏈金融的規(guī)范發(fā)展呈現(xiàn)出諸多利好。

大家知道，風險是否安全可控，一直是擺在物流與供應鏈金融企業(yè)面前的一道核心難題。在信息技術等的支撐下，大數(shù)據(jù)和云計算已經(jīng)被應用于海量數(shù)據(jù)的挖掘、分析和計算，這有效增加了物流與供應鏈金融風險的可控性。此外，基于云計算和存儲的大數(shù)據(jù)物流與供應鏈金融也促使平臺和平臺上的企業(yè)開始對沉積的數(shù)據(jù)進行大數(shù)據(jù)分析處理，實現(xiàn)數(shù)據(jù)即信用，信用即資產(chǎn)的有效循環(huán)。

近年來，區(qū)塊鏈技術也成為物流與供應鏈金融領域關注的熱點。由于區(qū)塊鏈技術的分布式、不可篡改、可溯源的特性，天然地適用于物流與供應鏈金融領域。其應用已引起我國產(chǎn)業(yè)界、理論界以及包括中物聯(lián)在內的行業(yè)組織等的廣泛關注和討論。

從理論上講，區(qū)塊鏈技術可以解決基于場景的運營管理問題，基于分布式的風險控制問題，并提高行業(yè)的透明度，降低供應鏈交易成本，甚至有可能重塑商業(yè)模式。目前，業(yè)內已有企業(yè)在金融業(yè)務中對這項技術進行積極探索和實踐，相信隨著研究和探索的逐步深入，這項技術將帶給物流與供應鏈金融更為廣闊的發(fā)展空間。

當然，我們也要看到，我國物流與供應鏈金融市場發(fā)展起步晚，雖然發(fā)展速度較快，但也存在一些不容忽視的問題。這突出地表現(xiàn)在：行業(yè)制度不夠規(guī)范，利益相關方合作機制不夠健全，信息孤島現(xiàn)象存在、未實現(xiàn)信息的互聯(lián)互通，大數(shù)據(jù)和云計算應用不足，缺乏現(xiàn)代化風險控制手段等。相信隨著行業(yè)的進一步規(guī)范發(fā)展，這些問題將逐步得到改善和解決。

今天，我們在這里齊聚一堂，共同聚焦和探討物流與供應鏈金融領域熱點話題、行業(yè)難題，創(chuàng)新商業(yè)模式、未來發(fā)展走勢等?？芍^干貨滿滿、亮點紛呈。希望與會代表通過2017第二屆中國物流金融峰會能夠積極的展開討論，也希望大家有所收獲。

最后，預祝本屆大會取得圓滿成功！

謝謝大家！